Es un "problema" conocido del Zoe que trata de proteger la batería de las instalaciones poco seguras. De hecho Renault asegura que el nuevo Zoe (El R240), ha solventado este problema que se han encontrado varios usuarios.

Quizás fuese interesante que contactases con otros usuarios del Zoe en esa zona para ver sipueden recargar allí, y , si es así, que contactes con Renault para que le haga saber al gestor de esos puntos qué tiene que hacer para que no pase esto.

Puedes contactar con AUVE para que te echen una mano.

El proyecto eVADER nació con la intención de crear un sistema de seguridad sonoro que lograse un equilibrio entre asegurar que los coches eléctricos sean detectables y conservar la reducción de la contaminación acústica.

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/blog-de-opinion/1882-nissan-evader

Bultaco ha colgado el cartel de fin de existencias de su primera creación: la Bultaco Brinco. Las 175 unidades de la edición especial ya tienen dueño. Según la compañía en breve se anunciará su comercialización para el público en general.

Bultaco Brinco, Sold Out http://www.movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/motos/1875-brinco-sold-out

SK Innovation, el proveedor chino de baterías del Kia Soul EV, ha anunciado un incremento en la producción de baterías de 10.000 a 30.000 unidades, lo que se traduce en que el fabricante coreano podrá atender mayor cantidad de pedidos que en la actualidad.

http://movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/coches/1860-soul-ev-baterias

Nissan ha firmado un acuerdo con la empresa californiana Green Charge, dedicada al suministro de energía verde, para reutilizar las baterías recicladas de sus vehículos eléctricos en aplicaciones de almacenamiento estacionario.

http://movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/baterias/1873-nissan-green-charge

Hace ya tiempo que Toyota realiza pruebas de la cuarta generación del Toyota Prius. No es la primera vez que es capturado por las cámaras de la prensa luciendo un aparatoso camuflaje que impide conocer muchos detalles de su aspecto real.

http://movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/coches/1864-fotos-del-interior-del-toyota-prius-de-cuarta-generacion

Exactamente. Ese mismo comentario lo hacíamos nosotros cuando hablamos del del Q6 e-tron.
http://movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/coches/1834-audi-q6-etron

Respecto al nombre no parece que se lo vayan a cambiar. El A3 se vende con ese nombre en francia:

CHINA - JULIO 2015



Los gráficos los podéis consultar en cualquiera de los post anteriores, puesto que se actualizan automáticamente.

INFORMES
http://movilidadelectrica.com/index.php/informes/1840-ventas-julio-2015

Tesla ha anunciado su primera ampliación de capital por un importe de 500 millones de dólares que servirán para financiar el Model 3, la gigafactoría de Nevada, la red de supercargadores y el crecimiento comercial de la marca.

http://www.movilidadelectrica.com/images/informes/2015/Agosto/ampliacion%20capital%20tesla%20-%20700.jpg

Drive Now, la empresa de car sharing de BMW, formará parte en Copenhague, a partir del 3 de septiembre, de un sistema intermodal de transporte, en el que contará con 400 unidades del i3 que formarán una flota de vehículos exclusivamente eléctricos.

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/smart-cities/car-sharing/1872-i3-copenhague

Cita de: EnriqueM en Agosto 16, 2015, 05:01:35 PM

Cita de: electrico en Agosto 16, 2015, 02:41:34 PM
Una pregunta, parece que para conseguir el model x es necesarios "En caso de ser el primero en  lograr diez reservas, en cada una de las regiones de venta del Model S"

Es decir, que no es suficiente con vender 10 model s, sino 10 en cada región, que no sé si son 3 o más, así que la cosa se complica. ¿Estoy en lo cierto?

Gracias.

No,no es así,son tres regiones independientes totalmente entre si,Bjorn es el ganador virtual en Europa,en Norteamerica y en Asia seran otros los ganadores/competidores.Digo es virtual porque al parecer las 10 compras han de confirmarse,hacerse efectivas y esto solo será en el momento de la entrega de cada una de ellas,ósea que va para unos meses todavía.

Efectivamente, el plan de Tesla es como dice Enrique. En cada región hay una posibilidad de ganar siempre que se realicen las compras...

Buenas a todos. Lo que dice @Fer parece lo lógico. Los eléctricos que no son de carga y descarga tiene que tener acceso 24 horas. Sino ¿qué gracia tendría esto?

Los vehículos eléctricos de carga y descarga tienen acceso durante más tiempo. De eso se trata de fomentar este tipo de vehículos.

De todas formas el cartel es confuso.

Audi ha anunciado que las baterías del Q6 e-tron, el SUV eléctrico que dispondrá de 500 kilómetros de autonomía, no serán fabricadas por ellos mismos sino en  asociación con las surcoreanas LG Chem y Samsung SDI.

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/baterias/1869-las-baterias-del-audi-q6-seran-fabricadas-por-lg-y-samsung

ALEMANIA



Los gráficos los podéis consultar en cualquiera de los post anteriores, puesto que se actualizan automáticamente.

INFORMES
http://movilidadelectrica.com/index.php/informes/1840-ventas-julio-2015

3M y LG han firmado un acuerdo de patente para ampliar el uso del níquel, cobalto y manganeso (NCM) en el cátodo de las baterías de iones de litio con las que LG Chem dice poder ofrecer autonomías de entre 300 y 500 kilómetros.

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/baterias/1870-ncm-litio