Tras cuatro años, Green eMotion, el proyecto insignia de la electromovilidad de la Unión Europea ha llegado a su fin en febrero de 2015. El proyecto ha logrado definir y demostrar un ecosistema de movilidad eléctrica con una gestión transparente, rentable e interoperable.
http://movilidadelectrica.com/index.php/informes/1490-conclusiones-green-emotion

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Carlos Ghosn, presidente de Renault/Nissan, se pasó por el Mobile World Congress para hablar de la conducción autónoma y del anuncio de la futura posible llegada de Apple al mercado de la movilidad eléctrica.
http://movilidadelectrica.com/index.php/blog-de-opinion/1491-ghosn-apple

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La nueva versión y la antigua convivirán.

La Plataforma LIVE fue creada el 2011 para promover la movilidad eléctrica en Barcelona y este año amplía su radio de acción a toda Cataluña incluyendo el gas natural vehicular entre las tecnologías promocionadas por esta iniciativa.
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/eventos/1488-plataforma-live

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Basado en la Clase V, Mercedes ha presentado un concept de lujo movido por un sistema híbrido enchufable y dotado de unos niveles de acabado que se corresponden con los vehículos más lujosos del fabricante alemán.
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/1487-mercedes-vision-e

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El almacenamiento de energía está dando cada vez pasos más grandes en la consecución de baterías más capaces y con menores costes. Jofemar y el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) están en el camino para desarrollar un batería de Flujo de Zinc-Bromo que permitiría integrar perfectamente las tecnologías renovables con la red eléctrica convencional.
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/smart-cities/1484-baterias-estacionarias

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Pues sí. 2020 se nos antoja a todos un poco lejano. Llegará al mercado muy tarde. Seat apuesta más por el gas

Sí. Y el Leaf de segunda generación también. El Soul, el e-Golf y el e-up creo recordar que también.

¿En un país con mucho maleducado? Vete a vivir a Noruega 

Seat  tiene la mirada puesta en el año 2020. La compañía automovilística ha desvelado hoy en Ginebra su visión estratégica del futuro a través del showcar 20V20 (Visión 2020), un SUV que avanza el futuro de la marca y el nuevo lenguaje de diseño.
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/coches/1486-seat-20v20

http://www.youtube.com/watch?v=8bNTL7-TVG8

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En Ginebra en lo que está Graphenano es en esto:
http://movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/1464-gta-spano-grafeno

Pero solo va grafeno al parecer en la carrocería.

Ese expositor con una tabla y sin nada real aun no es creíble. Nosotros hemos contactado con ellos y lo único que hemos podido averiguar es que la promesa de que se iban a mandar baterías de prueba a fabricantes alemanes no es cierto y que siguen en prototipos. Hemos pedido ampliar esta información y de momento no hemos obtenido respuesta.

Ojalá sea verdad, pero obtener información  está siendo complicado.

Con esta ampliación el alquiler público de bicicletas eléctricas de Madrid contará con 165 estaciones y 2028 bicicletas. Las nuevas zonas cubrirán la parte norte del Paseo de la Castellana y el Eje Sur de la capital.http://movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/bicis/1485-ampliacion-bicimad

Datos de Francia

http://movilidadelectrica.com/index.php/informes/1476-ventas-febrero-2015

El patinete la verdad es que es una gozada. Se maneja muy fácilmente y para trayectos cortos que no se pueden hacer andando es una solución muy interesante.

Subvencionar estos modos de transporte,  como se hace con las bicis eléctricas, puede ser una gran idea, pero las administraciones parece que son reacias a estas cosas, al menos en este país.

El V60 es diésel, ese motor mueve el eje delantero y el  eléctrico  mueve el trasero. No es exactamente un 4x4.

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/coches/987-volvo-v60-plug-in-hybrid-ya-a-la-venta-en-espana