Cita de: electrico en Febrero 13, 2014, 07:55:41 PM
Siempre viene bien ver nuevos vídeos. Gracias Gonzalo.

Como sugerencia al cambiar de imagen el sonido que sale junto con el texto de la web barriendo la pantalla, quizás pondría uno más "suave", que no parezca que se acaba de soltar el cable de la antena o algo así jejej

Pero muy bien.

Gracias, saludos.

Es lo que pretendíamos que pareciese....  . Gracias

En mi opinión el extensor opcional es una de las grandes cualidades que distingue al i3 (sin mirar precios). Es algo que se deberían plantear el resto de las marcas de forma opcional, igual que se ofrece en muchos modelos la carga rápida.

A principios de año se hablaba de que este sería el de la presentación del primer híbrido enchufable de Renault. Nosotros hablamos con Renault España y no nos pudieron decir nada.

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/563-cuatro-deseos-y-una-realidad-de-renault-para-2014

Serían magníficas noticias.

Tenemos bastante claro que la piedra del zapato de la movilidad eléctrica son las baterías. Caras y con poca autonomía. ¿Llegarán baterías con el doble de capacidad? Y si llegan ¿cuánto tardarán?

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/baterias/642-lithium-energy-and-power-el-salto-de-gigante-de-las-baterias-de-ion-litio

Aluminio, fibra de carbono, materiales reciclables.... ¿Tenéis 130.000 euros?

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/coches/626-bmw-i8-los-materiales-de-fabricacion-video

El vídeo del récord:

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/633-tesla-de-los-angeles-a-nueva-york-video

¿Estará disponible en marzo?

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/coches/630-cable-de-recarga-ocasional-del-zoe

Paciencia @luchotb. A cada uno lo suyo. Jorge Sánchez es Director de Vehículo Eléctrico y no tiene nada que ver con la comercialización de la energía. Esta semana tenemos prevista otra entrevista en la que abordaremos este tema.

@FernandoM. La ocupación de los conductos comunitarios dependerá de dónde se encuentren los contadores. En las viviendas modernas suelen estar arriba, pero en las antiguas están abajo. Pero no sólo depende de eso así que, de cualquier forma, lo que tienen que hacer las administraciones es obligar a una preinstalación para que la igualdad de oportunidades sea real.

Entrevista con el Director de Vehículo Eléctrico de Endesa:

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/entrevistas/637-entrevista-a-jorge-sanchez-cifuentes-director-de-vehiculo-electrico-de-endesa

Un ejemplo en vídeo.

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/informes/635-lo-que-se-puede-hacer-con-el-next-two-video

Esto es lo que anuncia Elon Musk para el futuro cercano de Tesla:

http://movilidadelectrica.com/index.php/eventos/634-tesla-habla-sobre-su-futuro

Ahí va la primera entrega:

http://movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/coches/636-ford-focus-electrico-primeras-impresiones

¡Qué bueno! Puedo elegir apellidos.

Escucho más propuestas.

Enviado desde mi MB525 usando Tapatalk 2

O sea Nissan Leaf Mitsubishi i- Miev, Citroën c-Zero y Peugeot iON

@anxoibiza
Es un schuko con toma de tierra. Mira las hendiduras laterales.



@KAOS ¿Cuándo hablas de voladizo trasero a que te refieres? El coche se comporta bastante bien a velocidades normales y en conducción normal. No he tirado del freno de mano en marcha... Ahora que lo pienso tampoco lo hice en el Leaf. Lo dicho el comportamiento es bueno, se nota mas potencia que en el Leaf (porque la tiene). Desde parado la aceleración es como más contenida, pero las recuperaciones son muy buenas.

@Tharo El lunes publicaremos un primer artículo de impresiones generales y pondremos las fotos.