Y que tal Dineylandia?




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Una pregunta: pones mucha atención a la temperatura, supongo que es la temperatura de la bateria. El Leaf no tiene un sistema de refrigeracion para la bateria, verdad? Como haces para mantener la temperatura a niveles acceptables? Que es la temperatura máxima aconsejable?


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Uff, vaya viaje que estas haciendo con el Leaf! Animo!


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Buena noticia! Me acaba de llamar mi Delivery Specialist: el X está este sábado listo para recojerlo!

A las 10 nos presentaremos en Tilburg!


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Que extraño, TNT post es el antiguo "Correos" de Holanda, que por cierto ya fue privatisado haze un montón de años.


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Por fin Tesla da prioridad a España!

😜


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Aqui en Holanda que yo sepa nadie ha recibido carta, tampoco los que reservaron en tienda antes de la presentacion, como yo ;-)


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Pues estamos considerando unas vacaciones en octubre. Normalmente por las navidades pasamos unos dias en Asturias, pero con mi esposa embarazada por esas fechas de 32 semanas eso no será posible.


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Hoy recibí un email de mi delivery specialist: el model X esta en el barco en tránsito a Tilburg. La entrega esta prevista para la semana del 26 de septiembre!



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Cita de: EnriqueM en Agosto 21, 2016, 05:38:04 PM
En los últimos 10Kms has gastado 19,9KW/100 a una media de 123kms/h si has mantenido el control de crucero,¿es la lectura de la foto,verdad?.Pues si ,no esta mal para un TESLA ¿S 85 es el que conducís ahora Daniel hasta que os entreguen el X?

Asi es! Me da la impresion que el consumo ahora es mas bajo que al principio.

Los 88.888 km los pasé poco antes de llegar al supercharger de Gent. En Bélgica la velocidad máxima es 120 km/h, fui en crucero a 123 km/h, que son 122 km/h reales. A esta velocidad el consumo en llano ronda de 18 a 20 kWh por 100 km.

En Francia mantuve 133 km/h, 132 reales. El consumo ronda sobre los 22 kWh / 100 km.

El coche es un P85 con llantas de 21". Con 19 deberia gastar menos. Por general seguiré yo conduciendo este coche, el X lo usará mi esposa, los asientos situados más altos le vendrán mejor con el doble embarazo.

Una foto ya cargando en casa:






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Un buen kilometraje, no?






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Muy buen precio!


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Pues echaré de falta el diseño minimalista del actual enchufe. El enchufe Frankenstein (el ccs combo) es demasiado grande y feo.


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La proxima vez que paso comprobare la corriente maxima en AC con el conector typo 2.

Con el Tesla no puedo comprobar el CCS (sacara Tesla algun dia un adaptador CCS, como hizo con el chademo?).


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