me dejaron hace 6 meses un ZOE, y nos encanto. vivo en alcala de henares y bajo a madrid todos los dias, 25 de ida y 25 de vuelta, me daria para hacerlo dos veces?

En cuanto al cable, vivo en un adosado y me dejaron el cable ocasional que funcionaba sin problemas en mi garaje, la idea es dejarlo por la noiche, no quiero viajar con el ni necesito cargas rapidas asi que la idea era defenderme con ese cable, hay algun problema con recargar siempre igual, me refiero a perdidas o deterioro de bateria? que ventajas tiene el wallbox a parte de la carga mas rapida.

otra pregunta, habeis calculado el coste real teniendo en cuenta las perdidas al cargar en euros por cada 100 km, ?

me dijo el vendedor que para 15.000 km unos 100 euros de alquiler me sale a 8 euros cada 100 km.
O me equivoco en algo o sale mucho mas caro que uno de petroleo, como el doble. puede ser?

Pero la oferta es buena? o lo normal
se puede conseguir algo mejor?
este modelo que autonomia real tiene para un uso normal? el vendedor nos dijo que 130

zoe intens blanco nacarado con llantas 17 tech run

Buenas, me ofrece un concesionario un zoe connlas batería antigua con todas las ayiudas incluida la de la instalación por 12900
Podéis decirme que tal es esta oferta y cuanto tendré que devolver a hacienda al año siguiente

No incluye el cable ocasional que habría que pillar aparte

Es compatible el Movele con el PIVE, me refiero sumar a los 5500 los 1000 del PIVE ?

hola, estoy pensando en pillar un EV, mi garaje tiene un 7% de pendiente, hay algun tipo de limitacion
a este respecto, se pueden estropear las baterias?

respecto a este

http://www.segundamano.es/lleida/nissan-leaf-5p-109-cv-tekna-5p/a63745009/

que os parece?, habra gato encerrado', parece muy buena oferta con bateria en propiedad.

si me decido, ya que no lo puedo probar, soy de madrid, que comprobaciones deberia de hacer? es muy arriesgado pillarlo sin probarlo, aunque es de un conce y con garantia

Muchas gracias por las indicaciones. Cual es la temperatura oidonea para cargar? Carga mejor con frio o con calor?

hola tengo una duda de principiante a ver si podEis ayudarme. estoy pensando en comprar un fluenze y tengo la duda de si podré cargarlo siempre en casa con el enchufe normal de 10 amperios sin tener que hacer nada en la instalación. o esto no es posible y es necesario hacer algún tipo de instalación se estropea la batería si se carga siempre de la misma forma Con el cable
Ocasional?

7500 donde?, en que condiciones?

Buenas, tengo una pregunta para los entendidos en baterias, mi garaje (chalet adosado) esta separado de la casa y en verano cuando pega el lorenzo se pone a 45 o 50 grados, no tiene muy buena ventilación.

Esto podria perjudicar a las baterias si el coche esta dentro? es por ir pensando en abrir unas ventanas o porner un extractor

gracias

Tengo una pregunta, soy novato, me interesa este tema porque espero que mi proximo coche sea un EV.
com tengo garage propio, y por mis rutinas el coche se podria cargar de noche en un ciclo largo y lento con el cable  ese ocasional, no necesitaria carga más rapida, es factible? o es malo para la bateria usar siempre el cable ese que parece un cargador de portatil gigante?

Ya, pero el precio del Fluence sobre 8000 y pico y el del ZOE minimo 13.000 con ayudas que luego pasan por hacienda y dando tu coche actual, no se , pero 8.000 me parece tirado comparandolo con lo que ciuestan nuevos

Hola, este es mi primer post, esta semana me han dejado un ZOE y estoy encantado. he estado mirando este foro que , la verdad esta muy bien.

Creo que mi siguiente sera un coche electrico ya que cumplo los requisitos basicos; segundo coche, solo ciudad.

He visto lo del FLUENZE y me sorprende que esten de segunda mano tan baratos. Cual es el truco?
Se que ya no los fabrican, pero si el coche es bueno , o es por las baterias.

Por 8 euros con baterias estaria genial no?