Cita de: Ritxi en Noviembre 03, 2015, 12:03:07 AM
la reactiva que genera el Zoe durante la carga es enorme

Pues me quedo con las ganas de comparar lo que mide la compañía, mi vatímetro, y medir el cos(fi) a ver cuanta reactiva se genera y cuando...Porque esos 43 kWh que han salido en la prueba me han dejado traspuesto, espero que sean 43 kVA de aparente y la activa sean 25 kW con un factor de potencia 0,6  .

Cita de: Ritxi en Noviembre 02, 2015, 11:06:43 PM

He mirado el contador digital Iskra de Iberdrola y solo es de ACTIVA asi que en teoria Iberdrola deberá facturar solo esta..

Entonces ¿creeis que para ahorrar energia al llegar al 99% hay que desconectar?
Porque bien gastar 24 kWh para cargar 20, pero 19 para solo 3 mas...
...y la bateria está en alquiler: ¿vamos a pagar ese extra por mantenimiento a Overlease? Es tanto como la propia carga, "pa ná".

Cita de: Fernando M en Octubre 31, 2015, 03:21:27 PM
¿has probado a descargarlo por completo desde el 100% y contar los kWh consumidos?

Pues siguiendo tu idea lo he cargado al 100% y lo he descargado hasta pararse del todo en la puerta de casa.
En resumen:
-Tras cargarlo canZE decía que tenía un SOC de 99,6 % y 19,7 kW
-Me he puesto en la M40 a 90 km/h muy constantes hasta alcanzar el 50 % de descarga. Entonces me quedaba 9,9 kW y había recorrido 72 km con un consumo medio de 13,1 kWh/100 km y consumo de 9 kWh del Rlink..
-Me he metido por carreteras y ciudad y he circulado entre 50 y 70 km/h hasta la descarga total.
-El Rlink daba 196,3 km y un gasto de 24 kWh con 3 kWh recuperados, neto 21 kWh
-Lo he puesto a cargar a 10 kW y en dos horas estaba al 99% habiendo cargado 20.2 kW y consumido 24.
-Se ha quedado TRES HORAS mas equilibrando a 6 kW, subiendo el gasto a 43 kWh y consumiendo 19 kWh mas. ¿gasta mas en equilibrar que en cargar? 
-EL SOH sigue en 87 % 

¿Alguien saca explicaciones de esto?

A este precio, ¿que profesional, PYME o flota se compraría un diesel?
La pena es los ridiculos 3,7 kW de potencia de carga, cuando le pongan el Chamaleon del ZOE y con el auge de puntos de 22 kW va a ser irresistibe.

Cita de: Voltius en Noviembre 02, 2015, 11:30:31 AM
cuantos puntos de más de 22Kw te vas a encontrar, en España,en el uso cotidiano de tu coche?

Los hay, menos de los que quisieramos, pero bastantes.
Concretamente según electromaps hay mas de 150 en España.
En todos los concesionarios importantes de Renault los tienen, mas Ibil, aparcamientos, hoteles con tipo 2 o tomas IEC309 de 3x16 o 3x32 A

Con que sea 22 kW sobra, no hace falta mas como 43 kW en el Tesla ya que en AC no carga a mas de unos 20 kW según las experiencias de otros usuarios.

Cita de: GonzaloGM en Octubre 16, 2015, 12:14:25 PM
Se salen los híbridos enchufables

Normal, si no hay infraestructuras de carga idóneas, y eso no es bueno para la movilidad eléctrica.

¡Como se han disparado las ventas del ZOE en Francia! Casi 1000 unidades. ¿Será por el R240?
Y eso que en junio fueron 1.500 del Q210. Que bien lo venden en su páis.

Cita de: montoto en Octubre 31, 2015, 11:10:25 PM
Me presento como nuevo usuario del foro, y de Vehiculo electrico propio.

Bienvenido al lugar de los "electroadictos"
¿Que coche tienes y de donde eres? Si quieres compartirlo, claro...

Yo quitaría las gasolineras y los puntos de carga, para lo que pone mejor que no pongan nada. La única solución es Electromaps. Que lo integren como APP instalable...

Veo que se difunde la idea del WallboxOk PORTAIL hecho FIJO.
Para mi es la solución más económica, eficaz y polivalente.
Pagué la novatada con mi primero, pero los dos siguiente son como el tuyo.
¿Lo usas en trifásico o monofásico?

Cita de: Rey Arturo en Octubre 25, 2015, 02:39:52 AM
Seria interesante en este hilo hacer un listado de  los Fluences con baterías en propiedad que hay en el foro.

Propongo que en el listado general de vehiculos pongamos [BP] en los que la tengais en propiedad. Si no teneis acceso Fernado o yo lo ponemos si nos lo decis. Pero no solo Fluences, los ZOE también.

Cita de: Fernando M en Octubre 31, 2015, 03:35:14 PM
¿qué dice el icarsoft del SOH de tu Zoe?¿87 tambien?

Si, dice exactamente lo mismo....

Cita de: Fernando M en Octubre 31, 2015, 03:21:27 PM
¿has probado a descargarlo por completo desde el 100% y contar los kWh consumidos?

Me pondré a dar vueltas por la M40 sin trafico a 100 km/h constantes hasta que se descargue por completo y mediré la descarga con el canZE y el medidor del coche, a ver si saco algo en claro.

Los 197 vehiculos del foro a fecha de hoy: