Visto esta mañana en noticias de Antena 3
http://www.antena3.com/noticias/ciencia/coche-electrico-capaz-alimentar-energia-nuestro-hogar_2015031200396.html

JORNADA FORMATIVA
NUEVA ITC-BT-52 INFRAESTRUCTURA PARA LA RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Esta jornada se realizará en el COLEGIO LA SALLE SAGRADO CORAZÓN:
Av. Cardenal Herrera Oria 242 Madrid

FECHA: MIÉRCOLES 25 DE MARZO

HORARIO: DE 18,00 A 21,00 HORAS

Para reservar plaza contacta por email: info@plcmadrid.es o bien por teléfono:
91 366 00 63 (horario es de 9,00 a 14,00 y 16,00 a 20,00; de lunes a jueves y de 9,00 a 14,00 los viernes)

http://www.plcmadrid.es/index.php?global=0027&id=177

Cita de: dch en Marzo 11, 2015, 11:28:24 AM

Cita de: DGM73 en Marzo 11, 2015, 11:08:36 AM
Enhorabuena al holandés intrépido!! :-)

La placa (que mejor borrarlas en las fotos) es de Suiza...

Asi es, y concretamente de Neuchâtel. Como para haberle adelantado y hacerle una entrevista.
Neuchâtel-Aguadulce por las deserticas infraestructuras de carga españolas...

Los de Endesa (Enel) al menos los del Carrefour, no los abre.
Pero los 10 Supercharger (TRIO) de 44 a 50 kW con tres mangueras incorporadas (Mennekes, Chademo y CCS Combo) de Barcelona si. Comprobado.

A mi la tarjeta me la dieron al comprar el coche, y abre sin problemas todos los puntos de carga de los concesionarios de Renault, ADIF, algunos Centros Comerciales, etc...Es mas cómodo llegar y cargar sin tener que buscar a nadie.

Aqui está la imagen del proceso de montaje, por si alguno quiere experimentar.

Green-Up casero

No he podido resistirme a hacerlo, eso si, con componentes Legrand de 16 A profesionales de caucho y contactos dorados y manguera de 2,5 mm2. La calidad y seguridad ante todo.
Ha sido muy sencillo hacerlo y ha funcionado a la primera.

Tenía la batería con un 15% asi que perfecto para probarlo.
Estupendo, vale la pena para cuando vas a un centro comercial o aparcamiento sin postes en condiciones, el Schucko se haga mucho mas pasable...

Pondré fotos de como ha quedado el invento...

Los resultados en la foto:

Cita de: HarelEZ en Marzo 07, 2015, 07:05:18 AM
carga en un poste de 43kw( aqui hay montones) en todas las autovias.

No se si fuera de Barcelona (ahí doy fé que los he visto) existe un sólo Mennekes de 44 kW, no estaria mal que Renault montase una red de "Superchargers" a lo Tesla. Con uno en cada concesionario de capital de provincia (accesible 24 h) permitiría viajar casi como con un coche de combustión, y vender mas, pero si ahora quitan carga a 44 kW del nuevo Zoe...

Los cargan por la noche en unos aparcamientos publicos proximos, de B:SM, con el CRO a 10 A a pesar de que esos lugares tienen Mennekes a 16 A (Circuitor).
Dicen los conductores que no les han dado el cable...

Audi, ademas de los dos de la exposición, ha dispuesto cinco A3 e-tron para los traslados VIP de los participantes de la seccion StartUp del Mobile World Congress 2015 llamado 4YFN http://www.4yfn.com/

Cita de: GonzaloGM en Febrero 26, 2015, 12:40:23 AM
De acuerdo. Ya me queda claro. O sea es necesario hacer ese trámite. Gracias

En el enlace que añado se puede pedir por internet la EXENCION DE PAGO del Servicio de Estacionamiento Regulado de Madrid. Si llamas te dicen que es presencial, pero a mi me ha funcionado, solo que no me lo confirmaron. Hay que llamar y preguntar a la semana de solicitarlo.

Solo hay que enviar en PDF la ficha técnica y permiso de circulación.

Vale para cualquier EV, PHEV... de España, sin ser de Madrid, para ciualquiera zona ya sea azul y verde y sin coste alguno. Su validez es permanente y nunca se renueva.


https://sede.madrid.es/portal/site/tramites/menuitem.d3089948cb18b1bb68d8a521ecd08a0c/?vgnextoid=e00ce63fe6bb5210VgnVCM1000000b205a0aRCRD&vgnextchannel=23a99c5ffb020310VgnVCM100000171f5a0aRCRD

Cita de: Fernando M en Octubre 23, 2014, 02:37:24 PM
Os podéis imprimir esta:

Muy buena idea, ayer me dieron la autorización de excención de pago del SER de valided PERMANENTE y lo dela tarjetita puede que disadua al controlador a meter la pata multándote de forma indebida y luego teniendo que perder el tiempo en descargos..

Por cierto, ya lo había pedido por Oficina Virtual de internet hace dos meses con firma electrónica, pero como nadie me contestó fui a hacerlo a la calle Bustamente...y ya llevava hecha dos meses, yo sin saberlo...(que menos que confirmar con un correito, ¿no?)

Yo me muevo en bici eléctrica por Madrid, tanto para ir al trabajo como por ocio, y cada vez en esta ciudad se ven mas bicis y se les respeta más, en especial con los ciclocarriles (30) en muchísimas vías:
http://www.infobicimadrid.es/gis_bicis.htm

Aqui los ciclistas usan las vias y no lasa aceras, porque casi no hay carriles bici, se trata de conseguir la conviencia entres distintos tipos de vehículos, no hacer un "gheto" para las bicis.

Es cierto que sigue habiendo energumenos, que te pitan si vas legalmente por el centro de tu carril y no te apartas para que te pasen casi aplastándote, pero se va notando el cambio. Las bicis públicas BICIMAD también han ayudado.

¿Quien dijo que Madrid no es para la bici?. El cambio está llegando...
http://www.enbicipormadrid.es/



(Aqui podeis verme, que es verdad que circulo entre el tráfico de Madrid)

Hoy en la final de la Copa del Rey he visto este... solo me he fijado cuando aparacía un CRO de repente en la pantalla, y digo ¿que anuncian?

http://videos.lainformacion.com/deporte/acciones-deportivas-disciplinarias/el-nuevo-kia-soul-ev-100-electrico-ya-esta-aqui_wHc7wR8CALrFDEpJ7AD9H7/