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En este subforo tienes varios hilos con recomendaciones por si decides evaluar alternativas.

Buenos días,

Este sábado me entregaron mi Renault Zoe comprado de segunda mano: 5 años, 75000 kms, SOH de la batería 87%, 11000 €

Lo compramos para usar de segundo coche, tenemos a parte uno de gasoil que usamos en desplazamientos largos. Lo estuvimos probando y aunque en carretera la batería vuela, no estamos descontentos con la compra. El caso es que tenemos 15 días o 1000 kms para probarlo, dentro de ese periodo podemos devolverlo y nos devuelven todo el dinero.

Y ayer, intentando conectarlo al CanZE y buscando información (que no lo doy hecho) empecé a leer temas de averías, sobre todo del motor. Todos hablan de 6000 € de arreglo... Por no hablar si se jode la batería 10 o 12000... Y me acojoné    ¿Habré hecho bien? ¿Creéis que en Zoe de segunda mano es una buena opción?

Gracias por vuestra ayuda.

Cita de: Bipo en Julio 19, 2015, 04:58:51 AMCuidado, conectar la tierra del coche a una fase es una gravísima imprudencia. Es casi segura la electrocución al tocar el vehículo.

Probad a intentar cargar con un cable ELPA sin enchufar la tierra. A mí me ha funcionado siempre con el Fluence para cargar en B1.

Respecto al autotransformador, no es capaz de generar neutro verdadero. Tendríais que suministrarle 125 con neutro verdadero para sacar 230 con neutro verdadero. La otra opción es un transformador de aislamiento, mucho más caro pero que sí genera su propio neutro.

Hola Bipo. Estoy ahora mismo en está misma situación y salvo que venda el coche no sé cómo solucionarlo. Cuando le cuento lo del transformador de aislamiento a un electricista me mira como si estuviese loco.
Podrías detallarme que es eso del cable ELPA y si se puede cargar así siempre sin riesgos?
Te lo agradecería mucho.

Hola a todos. En mi casa tengo justo ena instalación bifásica si neutro y no encuentro por la zona de Cádiz ningún electricista que me ponga un autotransformador para generar el neutro.

Querría saber si alguien sabe seguro si el último modelo del Zoe, el de 135 CV y batería de 54kWh del 2022, sigue dando ese problema o ya carga en dichas instalaciones.

Es para no meterme en líos.
Gracias!

se les ha ido la olla con las tomas de 22kW con el precio?
y OJO, estación autosuficiente... a 300 kW cuantos coches podrán cargar seguidos? ya deben tener unas baterías gigantescas para dar potencia a varias cargas ultrarapidas

Cita de: CR123 en Marzo 28, 2024, 09:46:36 AMYa aparecen funcionando en la app
Restaurante Pardal A Coruña
Aparcamiento CTM Madrid
Centro Comercial Parque Principado

Regresa a la vida, Restaurante La Zamorana

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Foto del Restaurante Pardal

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Nueva apertura, Jundiz,  Vitoria

https://twitter.com/zunder_es/status/1776228929918959909?t=tto0G9433S82t_q8WigtDw&s=19

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Ese cárter de Zunder es de post producción? O han cambiado el que había  

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Ya están contrayendo también la de Toro.

Mira este hilo: https://foroev.com/index.php?topic=7159.0

Muchas gracias por responderme.

¿Conoce algún taller especializado en vehículos eléctricos en Barcelona que me podría recomendar para realizar este cambio de motor?

O tampoco hace falta que sea especializado en vehículos eléctricos, pero que sí sepan cambiar este tipo de motores...

Gracias!