Mayormente aerodinámica, estética, suspensiones, ruedas... pero también un nuevo inversor, que supuestamente aumenta la aceleración y retención del Leaf.

Pinchad en la imagen para más info.



Fuente original (en japonés, pero los traductores automáticos hacen virguerías):

http://www.nismo.co.jp/news_list/2013/news_flash/130001.html

Está muy chulo, pero pagar 10.000 euros más...