La tecnología de la pila de hidrógeno está lista, el transporte pesado es su baz

Iniciado por GonzaloGM, Julio 22, 2019, 05:54:30 PM

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GonzaloGM

La pila de combustible de hidrógeno ha logrado superar prácticamente todos los obstáculos de seguridad y tecnológicos que le impedían ser comercializado. Sin embargo, el mercado parece no confiar en ella y el transporte pesado es su principal baza.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/tecnologia/tecnologia-pila-hidrogeno-lista-transporte-pesado-es-baza/20190722133930029184.html

Elhovo

Cuando se resuelve el almacenaje y cuando no se gastan 3 kWh para suministrar 1 al motor del vehículo ya hablamos del hidrógeno. Hasta entonces, sigamos apostando por las baterías y las continuas mejoras de tecnología en ellas.


Tristán

Cita de: Elhovo en Julio 22, 2019, 07:13:53 PM
Cuando se resuelve el almacenaje y cuando no se gastan 3 kWh para suministrar 1 al motor del vehículo ya hablamos del hidrógeno. Hasta entonces, sigamos apostando por las baterías y las continuas mejoras de tecnología en ellas.

Exacto!!

cometas

De momento solo les veo futuro para grandes camiones, aviones, barcos etc, Para coches creo que  lo tienen perdido.

Recordemos que el hidrogeno es un vector al igual que la electricidad, no es una fuente de energia ni un recurso utilizable, pues no existe  libre aqui en la tierra,  Hay que generarlo a partir del agua del mar por ejemplo.

SEOcretario

El hidrógeno en los coches no será viable ni rentable en términos económicos ni ecológicos ::), por lo menos en el corto plazo, primero porque montar una red de estaciones de hidrógeno es altamente complicado y costoso, pero sobre todo por seguridad, en Noruega explotó una hidrogenera de Uno-X, la mayor red montada hasta la fecha, y no tiene visos de ser abierta de nuevo.
Muy recientemente Mercedes abandonó el proyecto del GLC F-Cell de hidrógeno, Toyota y Honda tienen sus proyectos en suspenso.
Para los camiones 🚛 y el transporte pesado ferroviario o marítimo puede tener sentido pero falta tiempo, desarrollo y muchas pruebas del sistema, aquí en este artículo se habla de la situación del uso del hidrogeno en los camiones a día de hoy.
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