Lucid Air de Lucid Motors

Iniciado por GonzaloGM, Julio 01, 2020, 11:45:47 AM

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GonzaloGM

Lucid Motors se ha centrado en estudio aerodinámico del Lucid Air para lograr un coeficiente de 0,21, el más bajo entre los coches de producción, gracias a la colaboración de expertos de la Fórmula 1.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/lucid-air-aerodinamica-coches-electricos/20200701112911036284.html

KIKE_VFR



GonzaloGM

Cuando el Lucid Air llegue al mercado el mes que viene se convertirá en el coche eléctrico con mayor autonomía y mayor potencia de recarga del mercado, superando a Tesla y a Porsche.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/lucid-air-supera-tesla-porsche-recargara-480-kilometros-20-minutos/20200820082237037534.html

SEOcretario

El Lucid AIr, el primer sedán 100% eléctrico de la empresa Lucid Motors, se presentará en este mes de septiembre de 2020. Hasta ese momento no podremos saber las autonomías reales y finales del vehículo, las cifras actuales son de las diferentes pruebas de prototipos pre-serie.
Hasta ese momento no sabemos los precios y equipamiento real del coche antes del inicio de la venta del vehículo, prevista en 2021.

Tiene un nivel bastante alto de tecnología y de un lujo muy refinado, muy superior al que tiene ahora mismo Tesla, como un techo oscurecible a voluntad del conductor, tecnología de carga bidireccional V2G y un nivel 3 de conducción autónoma.

Sus 113kWh de capacidad de batería con una arquitectura de 900V según las pruebas realizadas han llegado a dar hasta 832km de autonomía en el realista ciclo EPA :o.

Aquí el vídeo de Eduardo Arcos en donde desgrana de forma impecable todo eso.

https://www.youtube.com/watch?v=hlOdJMsLv-I
SEOcretario de https://pasatealoelectrico.es ⚡️,5R como modo de vida♻️, catalizador de la movilidad eléctrica sostenible, geek, plegabiker🚲 y padre de Copito de Nieve❄️Smart Forfour⚡️

jim3cantos

...por algún motivo, en lugar de ver el vídeo, he acabado (re)leyendo esta entrada de Gonzalo: https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/tesla-acaba-tesla-killers-mantiene-ventaja-tecnologica/20200203082318032888.html. Podríamos hacer un subforo de "Tesla Killers" dentro de este mismo de prototipos porque la mayoría (o todos hasta ahora) no pasan de ahí...

GonzaloGM

La empresa californiana ha querido alejarse de la moda del SUV para ofrecer un vehículo con un diseño y unas prestaciones espectaculares, destinado a cautivar a un público no muy numeroso, pero sí muy exigente.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/mercado/lucid-motors-lucid-air-suv-electrico/20200901114151037788.html

Raule_19

Cita de: GonzaloGM en Septiembre 01, 2020, 11:55:04 AM
La empresa californiana ha querido alejarse de la moda del SUV para ofrecer un vehículo con un diseño y unas prestaciones espectaculares, destinado a cautivar a un público no muy numeroso, pero sí muy exigente.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/mercado/lucid-motors-lucid-air-suv-electrico/20200901114151037788.html
La movilidad eléctrica y eficiente no puede estar ligada a un suv.
Un e-tron con casi 3000 kg no es normal su uso,pero claro,hay publico para todo.

EV Power


KIKE_VFR

ni eso ni los 120000 euros que dicen va a valer este..., el teslakiller..., pues a ese precio

SEOcretario

Aquí desde luego le moja la oreja al Model S en una carrera Drag al más puro estilo USA🇺🇸 ;D
Spoiler: hace el cuarto de milla por debajo de los 10 segundos (9.9 para ser precisos), siendo el primer vehículo eléctrico pre-producción en conseguirlo.

https://www.youtube.com/watch?v=5AUD1SyJ7Pg
SEOcretario de https://pasatealoelectrico.es ⚡️,5R como modo de vida♻️, catalizador de la movilidad eléctrica sostenible, geek, plegabiker🚲 y padre de Copito de Nieve❄️Smart Forfour⚡️

GonzaloGM

Motores patentados por Lucid Motors, compactos, eficientes y de alto rendimiento, con el inversor, el diferencial y la transmisión integradas alimentados por baterías modulares probadas en la Fórmula E.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/tecnologia/asi-es-detalle-tren-motriz-electrico-lucid-air-ofrece-1000-cv-potencia/20200903185655037871.html

77markus77

Aupa:

Cita de: Raule_19 en Septiembre 01, 2020, 12:46:58 PM
La movilidad eléctrica y eficiente no puede estar ligada a un suv.
Un e-tron con casi 3000 kg no es normal su uso,pero claro,hay publico para todo.

EV Power

Yo creo que el Kona y el eNiro son un ejempo de lop contrario.

Agur,
Markus


Tristán

Promete ser un cochazo, nos falta saber el precio para ver si pretende una parte grande del mercado o sólo quedarse como una opción muy exclusiva...

Tristán

Han salido muchos tesla Killers que se han quedado en nada. El Taycan el único de producción que mejora al model S en prestaciones puras, aunque pierde en autonomía, realmente van destinados a públicos diferentes.

El Lucid Air parece mejorar en TODOS los aspectos, pero falta por ver su precio final pars ver si son competencia. Le falta la red de carga, aunque con esa autonomía y velocidad de carga, la red ya no es tan importante. Espero que consigan ponerlo a la venta y lo veamos pronto!!

Tristán

Sorprende que una empresa nueva innove tanto cuando otras asentadas no hacen nada nuevo.

Tristán

No todo iban a ser ventajas de los SUV...  :P

Kona y Niro serían mucho más eficientes como berlinas, sobre todo a alta velocidad. Aunque son coches pensados para ciudad y viajes cortos y ahí son super eficientes.