Cargador de a bordo monofasico/trifasico

[xabih]

Estoy mirando para comprar coche electrico y me surge la duda de si es interesante que en cargador de abordo sera trifásico o con el monofásico es suficiente.

Para la carga habitual me vale con el monofásico pero entiendo que la utilidad del trifasico sería cargarlo en puntos de carga en calle de C.A. trifásicos ¿son habituales estos cargadores o son siempre de C.C.?

Gracias.

[jim3cantos]

Estoy mirando para comprar coche eléctrico y me surge la duda de si es interesante que en cargador de abordo sera trifásico o con el monofásico es suficiente.

Para la carga habitual me vale con el monofásico pero entiendo que la utilidad del trifasico sería cargarlo en puntos de carga en calle de C.A. trifásicos ¿son habituales estos cargadores o son siempre de C.C.?

Gracias.

Es una pregunta recurrente por el foro. Por ejemplo:
https://foroev.com/index.php?topic=15062.msg121372#msg121372
y
https://foroev.com/index.php?topic=15929.0

Si lo compras monofásico, luego te puede pasar esto. Depende un poco del uso que vayas a dar al coche y si el coche ya lleva carga rápida en continua (CCS2), "cuesta" mas justificar una diferencia importante de precio entra una versión u otra. El tipo 2 es trifásico en todos los tríos que llevan CCS2, Chademo y tipo 2 (trifásico), aunque también es cierto que a medio/largo plazo toda la recarga pública (de pago) tenderá a unificarse sobre el CCS2.