CAMBIO MOTOR ZOE R90

[jormad]

Muy buenas,

Me he apuntado al foro para contaros el problema por que me temo que los ZOE DE 2018 con motor r90 van a empezar a pasarse por aquí.

Compré el mío en 2020 a un concesionario renault que lo usaba para sus comerciales con 25000km, lo vendieron justo cuando se acaba la garantía de motor de propulsión (2 años en este caso). En su momento no me fijé en este dato y lo hubiese comparado igual ya que tendría la garantía propia de este acto de compraventa.

Pues bien, hace un par de semanas se para en plena autopista (Avería eléctrica motor, revise esc, revise asistencia en pendiente).

Grua, busco por internet la casa más grande de renault y que lo lleven allí. No quiero pensar lo perdidos que estarán en un taller "tradicional".

Tras 1 semana en taller me llaman, HAY QUE CAMBIAR EL MOTOR, que el rotor de unos valores fuera de lo normal y no queda otra.

Motor con 95.000km, r90, batería de 40. Me dicen que el cambio es completo (inversor, etc) y son 6.000€.

Tras el paro cardiaco oportuno ya que me es imposible pagar esa cantidad me dicen que han hablado con Renault ya que no es normal que con tan pocos km el motor haya que tirarlo a la basura.

Para mi grata sorpresa, han conseguido que renault se haga cargo del 85% del cambio de motor. Sin yo llorarles de por medio (Supongo que de poco valdría) , por iniciativa propia.

Así que bueno, al final "contento", motor nuevo por 800€ y la garantía propia de un cambio de motor.

Gratamente sorprendido por lo leído en los foros.

[marcelg]

Tema claro, Renault, nunca mais!, tu has tenido algo de suerte, pero calidad bajo minimos!

[alvaroagr]

Hola.
Asunto parecido a lo que relatas Jormad.
Ayer aviso de averia motor y STOP.
Hice revisión hace 20 dias en concesionario oficial , donde adquirí con 50K lleva 130K es de reacondicionado de estos carsharing.
Me venía sonando algo como traqueteo abajo delante que se oye solo a baja velocidad 10kh/m. Recien cambiados las ruedas delanteras pense que podría ser de eso. Lo subimos en el taller y detectamos un soniquete clac repetitivo como una lengueta o rodamiento, al girar reudas en N. En la caja cerrada de la zona delante de la bateríaa abajo. Es un taller de confianza pero no especialista y relativamente pequeño. Seguí usandolo a espera que me indicó el jefe de taller que iba primero a cambiar aceites de transmision para ir descartando, que son una caja de ruidos pero que podía seguir circulando...
Le pillo la avería a mi mujer y todo el lío. Está en ese taller de confianza y cercano..
Desde el casi total desconocimiento, ante los comentarios y publicaciones y artículos leídos, pues bastante preocupados.Sera motor, sera transmision...? Y que importes...
Mi consulta, me asaltó ayer, era llevarlo al propio conce donde revisé y compramos, mi mujer no se fia ya nada, un paston por mirarlo y cambiar pastillas... "Está en plena forma, batería al 89% "etc..itv de hace 4 dias ok. Yo no se si es el karma o lo toquetean y ya salen cosas... también tuvo un toque reciente de bordillo por esa zona abajo delante.
Entonces sin desconfiar pero sabiendo que este taller no es especialista y estos EV son tal especiales.
Pense en llevarlo a uno que sale en varias redes 80% electrico pero ya es grua, translado, etc.
Hoy le ponen el ordenador a ver que sale, lo que pasa es que al volver a arrancarlo se quito de STOP averia motor...
Pero es evidente algo tiene.
Eres de Madrid Jormad? A que taller lo llevaste? Lo de estar en garantia me pasa igual, ya caducó, tengo coche con franquicia pero me temo que si es recambio, no lo cubra ni de coña o será una pelea total.
Tirar de repuesto de 2a mano...para reducir cifras...
Os cuento de aquí en adelante.
A ver que le sucede.
Sabeis de un taller güeno güeno por Madrid?

Saludos

[jormad]

Sí, en la comunidad de Madrid. Es concesionario oficial pero tienen varios por todo madrid. Renault retail group.

Mi experiencia muy buena con ellos. Por lo que comentas de ruidos me cuadra.

[CARLIN.GP]

Hola a todos, desgraciadamente parece que esta avería del ZOE se está extendiendo. Empiezas con un pitido, y terminas teniendo que cambiar el motor eléctrico, con un importe entre 6.000 y 7000€. Y no importa si cuidas o no el coche, lo vas a tener igualmente. Yo cuido muchos los coches y me hacen todos alrededor de los 400.000km, y es la primera vez que me pasa esto en mi vida, y tengo muchos años.

En mi familia hemos comprado dos hace 4-5 años, mi hermana y yo. Los dos hemos tenido exactamente el mismo problema este invierno de 2023/24. Dos de dos, un 100% en mi familia.

En mi caso probablemente ya lo habían detectado, porque hicieron la revisión y no lo detectaron; y el coche tenía garantía de 5 años que se terminó 4 meses antes de detectar yo la avería.

Has tenido suerte Jormad, el 85% está muy bien. A mi hermana con el mismo problema y fuera de garantía le han cubierto el 100% de la avería, ella ha tenido más que tú. Peor suerte he tenido yo, a mí solamente me han cubierto el 30%.
No dan explicaciones sobre por qué cubren a algunos unos altos % y a otros bajos %, pero a todos les cubren algo, porque son conscientes de que el motor no está bien fabricado o porque están cargando el importe al verdadero fabricante del motor, que no es Renault.

Lo que está claro es que es un problema extendido, que lo vamos a volver a tener en otros 80-100.000km salvo que a Renault se le haya ocurrido cambiar algo para que no nos vuelva a pasar, pero esto me extraña por la larga experiencia que llevo con esta marca en otros casos similares.

Mi recomendación para el que esté dudando si comprar un ZOE:   NO COMPRAR UN ZOE HASTA QUE RENAULT ACLARE ESTE PROBLEMA

Comprar este coche es PAN PARA HOY Y HAMBRE PARA MAÑANA

Saludos

[jormad]

Lo que está claro es que es un problema extendido, que lo vamos a volver a tener en otros 80-100.000km salvo que a Renault se le haya ocurrido cambiar algo para que no nos vuelva a pasar, pero esto me extraña por la larga experiencia que llevo con esta marca en otros casos similares.

Esto es lo que yo me preguntaba, sí han hecho alguna modificación en los motores para que no vuelva a pasar.

De todas maneras recordad que el cambio de motor implica una garantía de 3 años en el mismo. Espero me lo tengan que cambiar antes de ese tiempo si no ha cambiado nada y curarme en salud.