Hola,
Gracias a los dos, Kaizen & Esparza, por vuestros comentarios. Me quedo un poco más tranquilo porque no lo veía claro.
Yo de lunes  a jueves no hay dudas con recorridos de 40-45km máx.  diarios, pero el viernes cuando plego del trabajo voy a casa recojo y me voy de finde con un trayecto de unos 80 km. En destino puedo recargar, pero al día siguiente hago viajes de 150 a 300km depende de la semana. Domingo de madrugada recargo y vuelta a casa otros 80km.

Claro con estos quilometrajes veía que iba a estar gastando mucha gasolina, pero como lo habéis enfocado no creo que sea tanta. Además, soy muuuy fino conduciendo.

#Esparza: Lo ideal (según mi experiencia) es cargar en llano y subida y las zonas de bajada en eléctrico. Interesa que cuando se encienda el térmico trabaje a tope y cuando hay baja demanda (bajada) esté apagado.

Un saludo,

Hola Kaizen,

cuéntanos un poco más. Recargaste a la vuelta?
Pone un 43% en EV..., no me salen las cuentas...

un saludo,

Cita de: abelsata en Febrero 27, 2017, 10:36:37 AM
Buenas e estado en un concesionario de Barcelona y el precio que me dan es.
39.919€precio base
1950€ matriculación y pre-entrega
Me parece mucha diferencia entre comunidades!!


Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Hola  abelsata,
te han dado el mismo precio que a mi (mírate paginas anteriores de este mismo hilo).
Todos los concesionarios de Barcelona, Reus (Tarragona), Manresa, y no se donde más son de MMCE, y el precio será el mismo.
Tienes que irte a Lleida, Girona, o bien ya hacia Aragón o a Madrid, donde han dado buenos precios de matriculación y pre-entrega ...
es lo que hay...

un saludo.

Cita de: elecTrooN en Febrero 22, 2017, 05:13:57 PM
En Erandio hay a la venta un modelo 2017 por 36900.... está en AutoScout24. Es de un concesionario, vehículo demo con 2000 kms


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola chicos,
A este tipo de vehículos (Km 0) se les puede aplicar el movea??

Gracias.

Cita de: Mareas en Febrero 16, 2017, 09:32:35 PM

Cita de: ramonelfaraon en Febrero 16, 2017, 07:46:18 PM
Buenas, yo he ido ya a un par de concesionarios de Madrid y el la reserva condicionada el movea como comentais
32mil+IVA menos el Movea
la matriculacion y preentrega en uno 750€ y en otro 800€
Del punto de carga que pone en el Real Decreto que te tiene que proporcionar el vendedor nada de nada, te dicen que es parte del descuento que te hacen todas las marcas en todos sus modelos.
No se si seguir mirando a ver si encuentro una preentrega mas barata o reservar ya.
¿que opinais?
Gracias y saludos

Leganes, la preentrega 650.

Yo personalmente si el punto de recarga entra en el BOE lo voy a luchar

...desde luego vaya precios que tenéis... ole, ole!!

El tema del punto de recarga se me escapa, demasiados parametros que controlar.

Cita de: DlasEV en Febrero 14, 2017, 08:08:23 AM
No había visto el vídeo en el otro hilo.

te lo comentaba por no crear duplicidades ya que los compañeros estaban comentando las actitudes camperas del Mitsu en el otro hilo,... pero bueno....


el caso es que le quieren buscar las cosquillas al sistema de tracción del Outlander  y está claro que le falta recorrido de la suspensión, pero también entiendo que no es un paso muy complicado, el cual lo podemos encontrar en cualquier momento al circular por una pista.
Creo que al poner el sistema en modo lock tendría que simular  un diferencial  blocante de forma electrónica, y frenar la rueda que gira para que el par vaya a la que está apoyada.
Hay SUV's que les ponen 3 ruedas sobre rodillos y con la cuarta salen...

Cita de: DlasEV en Febrero 13, 2017, 10:05:46 PM
El "cruce de puentes" se le atraganta como era de esperar:
https://www.youtube.com/watch?v=uxhdFGmbk8k

si, este vídeo lo he puesto en el  otro hilo (Primeros 1000 kilómetros. (impresiones))porque estábamos comentando como se comportaba el Mitsu en pistas..
http://foroev.com/index.php?topic=6423.msg58167#msg58167

Hola,

Muchas gracias a los dos por vuestros comentarios. Nos sirven a los que estamos "en puertas" para despejar nuestras dudas. Si podéis poner algún video, aunque sea corto, para ver como negocia los pasos más complicados estaría perfecto.

@JGari, ya que somos de la misma zona, estas rampas del 40% en pista por donde están,  que quiero ir aprobarlas  yo jejeje
Desde luego, tanto entierra como en nieve, los neumáticos son el 50% (sino mas) de la capacidad de tracción, por muy 4x4/AWD que sea...
Hablando de la tracción, he visto un video de un PHEV que le cuesta negociar un paso con una ligera cuesta en curva, cruce de puentes, aunque no se queda claramente con  alguna rueda al aire. Supongo que parte del problema es por el recorrido de la suspensión (normal).  Pero igualmente veo que no acaba de traccionar bien y patinan mucho las ruedas.
Primero lo prueba en modo normal, luego con el 4WD Lock mode y por  ultimo  4WD Lock mode con  Control tracción off
https://youtu.be/uxhdFGmbk8k

Que opináis?

Pd.: Ya que estamos hablando de actitudes camperas, lo pongo aquí y no en el hilo de videos que hay...

Cita de: DKTgoria en Febrero 08, 2017, 11:44:33 PM

Gracias @e-Joan. Los 650€ de pre-entrega son la matriculación y demás. No hay otros gastos. De todos modos la reserva tal cual la tengo ahora está con los 39mil de tarifa, con la coletilla de que la reserva está sujeta al Movea, y el precio que entonces resulte tras las ayudas. Saludos

jope, lo que a ti te cuesta 650 a mi 1900 y pico... 

Hola MITSUW,

Here ya no es de Nokia. A finales del 2015 fue comprada por el trio Audi, BMW y Daimler con la finalidad de crear mapas de alta resolución para el desarrollo de la conducción autónoma.
http://360.here.com/2015/12/07/new-world-here/
Por lo tanto el tema de las actualizaciones gratuitas no sé cómo estará. Miro a ver si encuentro alguna cosa. Ya os diré...

Otra cosa, están protegidas las SD de los Mitsus...? Porque si es así poca cosa vamos hacer 

Gracias Pep por tus impresiones. Tomo nota, porque yo estaba entre poner las Vresdestein o las Nokian a mi coche, pero como al final me estoy liando con el Mitsu igual no se las cambio. Es bueno saber que estas Vresdestein van finas, finas...
Salut,

Enhorabuena @DKTgoria,
ya he visto que lo tienes reservado. Te lo comento aquí porque has puesto el precio y tengo dudas.
A este precio no le falta la matriculación y el trasporte?
Y también, nos puedes decir en que concesionario lo estas comprando.

Gracias y que la espera te sea corta...

Cita de: MITSUW en Febrero 08, 2017, 05:15:10 PM
Perdon se me ha cortado y ya que no tiene la posibilidad de reductoras por concepto de vehículo si me gustaría tener la versión del 2017 con control de descensos que no vendrá nada mal.

MITSUW, estas comentando que la versión 2017 tiene el control de descenso...
Yo lo pregunte porque también es una opción que utilizo (es mas cómodo y eficaz), y me dijeron que no.

Hola,

@MITSUW, si los vídeos están bien, y como tú bien dices cada uno es un mundo. A veces les hacen modificaciones a los vehículos que hacen más fácil lo que se está  viendo. Prefiero opinión de primera mano.

@JGari, esperamos tus comentarios como agua de mayo, pues es una incógnita que como dije antes, hasta que uno no circula con el coche no lo sabes.

Saludos,

Hola Kaizen,

Creo que tu habías colgado fotos circulando por pistas, o que por tu trabajo circulabas por pistas (ahora no recuerdo...)
El caso es, que esta tarde he probado el Outlander y claro... perfecto, en autopista,  callejeando, etc.  A mí me interesa el tema monte, cosa que no lo puedes probar.

Como se desenvuelve por las pistas algo rotas?
Son muy malos los neumáticos que lleva en pista?
Que tal negocia los pasos complicados?
Se pueden hacer con lentitud, pero con firmeza?

Todo este tipo de dudas, hasta que no te metes en algún fregado, no las puedes ver.


Muchas gracias.
Un saludo,