Felicidades Xester !!! Saber de otro usuario de VE siempre es una satisfacción. Estoy seguro de que cada día vas a estar más contento de pasarte a los electrones. Disfruta y esperamos noticias de la adaptación del Leaf a tractor-excavadora 😉

Excelente iniciativa, a ver si tengo ocasión de darme el salto a la isla vecina y sumarme

Lo mismo iba a apuntar Fernando ¿a qué te refieres JP?

Que miedo como sea así. Menuda mafia.

Cita de: Leafyou en Abril 18, 2015, 12:37:59 PM

Pues,  ¡qué caprichosos son los gobiernos de Noruega, Holanda, y casi todos los paises europeos! En Francia han subido este año las ayudas a 10.000€, y en Holanda y Noruega no pagan iva ningún eléctrico (en el Tesla suponen 25.000€).
Aqui, el Movele para un Tesla es calderilla, pero no me parece justo no dárselo. Lo que pasa es que aqui no quieren  a Tesla, no vaya ser que empiecen a vender tambien las baterías del hogar y les quiten el monopolio a las eléctricas. A parte que a estos políticos les importa el medio ambiente un bledo.
¡Sueño con un gobierno honrado y comprometido con el medio ambiente y la salud de sus ciudadanos! Espero que despierte un día y mi sueño se haga realidad.

Ahí le has dado. ¿el PIVE hace distinciones de precio?

Muestras claras de sabotaje al eléctrico por parte de este gobierno en la publicación del MOVELE 2015:
1. No compatible con otras ayudas estatales. Reza el PIVE: "para la reducción del consumo energético, con efectos adicionales positivos en materia ambiental y de seguridad vial" Pues bien, los eléctricos no deben de cumplir esta condición y sí los térmicos comedores de combustibles fósiles.
2. No retroactividad. Claro hachazo a la confianza en la apuesta por el VE, no solo de los usuarios sino también de las marcas que también es muy grave. Quien más ha apostado por los incentivos, más pierde ¿os suena? lo mismo les ha pasado a los grandes y pequeños emprendedores y visionarios de las renovables. Si a los monopolios no les interesa, hay que darle matarile. Y eso que supuestamente este aspecto estaba consensuado con AEDIVE.
3. Limite a 40.000€ pero no si son autobuses, camiones, etc. Es decir, Teslas caca, que dice la marca que va a venir con unas baterías para hogares que a mi sillón de consejero en Endesa o Iberdrola no le viene bien.
4. Motos no, esto ya escapa a mi entendimiento.
5. Firmado por Soria, marca de calidad de la casa.

Ademas de la propuesta de eléctrico sugiero hacer comentarios en noticias y blogs al respecto de lo que el movele 2015 esconde. Principalmente en el ABC, La Razón, El Confidencial y El Mundo.

Cita de: electrico en Abril 18, 2015, 11:17:02 AM

Cita de: andandoando en Abril 18, 2015, 11:13:52 AM
Atención a lo que pone en el BOE "Con el objeto de mantener el carácter incentivador de las ayudas, solo se admitirán adquisiciones de vehículos efectuadas dentro del periodo de vigencia del programa. Asimismo, se establece un límite de un vehículo por beneficiario para el caso de personas físicas."

Es decir, para incentivar, lo que hacen es castigar a los que, como yo, se creyeron las palabras del IDAE. Que pena que nos dijeron lo de la retroactividad por teléfono.

No pretendo meter el dedo en la herida ni recriminarte nada, eres una víctima como otros, pero lo que no entiendo es por qué hay gente que se sigue fiando de esta gentuza que ahora mismo está gobernando. Empezaron engañando antes de gobernar y desde entonces lo siguen haciendo. Yo solo me creo lo que pone el BOE y ni eso, que luego vienen las correcciones de errores, los cambios con retroactividad, etc.

Qué razón tienes, mira que lo dije varias veces que del Ministro Soria no me fiaba un pelo que es Canario y aquí lo hemos declarado persona nongrata. El IDAE nos dijo que sería retroactivo, las marcas estaban adelantando el dinero y desde AEDIVE también nos dijeron que se había consensuado lo de la retroactividad (pero al no estar en el BOE que no era fijo, claro). Todo apuntaba a que en este sentido no iba a haber sorpresas.

Me apunto a tu iniciativa eléctrico, mil gracias

Atención a lo que pone en el BOE "Con el objeto de mantener el carácter incentivador de las ayudas, solo se admitirán adquisiciones de vehículos efectuadas dentro del periodo de vigencia del programa. Asimismo, se establece un límite de un vehículo por beneficiario para el caso de personas físicas."

Es decir, para incentivar, lo que hacen es castigar a los que, como yo, se creyeron las palabras del IDAE. Que pena que nos dijeron lo de la retroactividad por teléfono.

Tesla les va a hacer mucho daño a las eléctricas y lo saben. Por eso los castigan. No quieren ni visonarios, ni emprendedores, ni lumbreras, solo borregos a los que vender sus contratos eternos.

¿La fecha que se toma en cuenta es la de compra o la de matriculación?

He hablado con el concesionario y están que no se lo creen. Lo que está claro es que los usuarios o protestamos o pagamos la multa.

Soy canario y del "amigo" Soria no nos fiamos ni un pelo por estas tierras. Lo de quitar la retroactividad es una clara maniobra para torpedear la confianza en él VE y de paso castigar a quienes apuestan por él. De momento desconozco la respuesta de KIA pero espero que Renault presione fuerte que es quien más pierde.

Creo que tienen claro que los usuarios de VE no son el prototipo de sus votantes así que nos mandan unos torpeditos de regalo.

Detallazo de Renault en respuesta a los comentarios de este post. Se pone en contacto con nosotros para pedirnos disculpas y ofrecernos una prueba del ZOE. Así trabaja una marca seria 👏👏👏👍

Impresionanteeeee, este gobierno no tiene límites a la hora de poner palos en las ruedas del coche eléctrico y demás elementos en pro de la sostenibilidad. Son una mafia absoluta.

Media más media mafia entera.