Pues finalmente hoy he recogido mi Acenta Limited Edition, acabé comprándolo en el concesionario que me atendió allá por Mayo cuando "solo" estaba valorando la posibilidad de comprar un eléctrico.

Al menos se interesó, se molestó en desplazarse a una delegación que me pillaba mas cerca de casa para probarlo, no me contó milongas extrañas sobre sistemas que no calculan bien el valor residual, aguantó estoicamente todas mis preguntas y repreguntas (lo se va en su sueldo, pero aun así) y hasta, aunque creo que aun podría haber sacado algo mas, me dio un valor aceptable por mi Hyundai Getz.

Ahora a ponerme las pilas y pasar por esas fases que todos habreis pasado con el CARWINGS, con ver cuanto podemos estirar autonomía, poner esa cara de "tontolino" cuando la gente se da la vuelta al ver pasar un coche que no suena, el susto que se dan los peatones cuando no te ven (y no te oyen claro) venir, etc... y bueno a hacerme socio de AUVE, claro.

Ya podían tomar nota mas campos, joer, si casi todos se tiran todo el día cargando buggies eléctricos, pues oye un buggie mas grande y listo.

Quizá te están hablando del Acenta Limited Edition, que además de unas muy "cuquimonas" llantas "azul eléctrico" de 17" incluye un cable para carga rápida en puntos con conexión mennekes.

Lo se porque el mio me lo entregan el viernes    y el poco mas respecto al Acenta normal, me parecia muy aceptable habida cuenta del precio de esos cables, ahora solo queda encontrar muchisisisisimos puntos de recarga con mennekes para poder usarlo bien usado.

Hola

Refloto este tema por si podéis aportar, en tres o cuatro semanas me llega "mi" Leaf Acenta Limited edition, que ademas de las chuminadas azules de las llantas lleva el cable mennekes.

Después de mirar unas cuantas opciones, creo que el Rolec es, si no la mejor, de las mejores opciones por calidad precio.

He podido encontrarlo en tres sitios, e-station es muy caro y ademas están de vacaciones.

El link original del topic no me lleva a ningun sitio y he encontrado que ahora esta en relexenergy

http://www.rexelenergysolutions.co.uk/product/2500526428/Rolec-Mode-3-EV-WallPod-Charging-Station-With-32amp-Type-2-IEC62196-Socket

Aquí la duda es que no se si servirán fuera de UK y que no encuentro como seleccionar modelo con selector 16/32. Si aun teneis el contacto/enlace que comentais mas atrás os agradezco.

Y por ultimo en Mevility y Sialsol también están, aunque solo el primero deja claro lo del conmutador como opción (80 euros que no se si es caro o no) http://mevility.com/es/home/17-wallbox-rolec-ev-sin-cable-32a-iec62196-tipo-2.html?search_query=EVAD0610&results=6#/27-contador_de_carga-sin_contador_de_carg/26-switchbox-con_switchbox_recome

Con esto,

como veis los precios?

conocéis algún otro lugar para comprar online?

Voy a empezar con mi instalacion a 5,75 y carga a 16A, pero quiero la opcion de pasar a 32 porque cuando lleve tiempo igual me da por aumentar potencia, pero realmente no se si esto es una "tonteria" y para nuestra carga en casa los 16A no se me quedaran cortos nunca ¿cual es vuestra impresion al respecto?

La web de Mevility tiene opción de incluir un contador de carga por 55 eur, ¿merece la pena poner un contador? ¿es un buen precio?

Por ultimo y ya desde mi total desconocimiento del mundo eléctrico, @Leafyou, por qué las protecciones adicionales? las del equipo no son suficientes? cual es el riesgo?

Creo que ya esta la chapa, gracias por adelantado.

Tendría que haber sido mas explicito, disculpad

Precisamente ese es el punto que me generaba la duda

"(6) Oferta tipo para la versión Life. Para el resto de versiones hay que cotizar la operación con RCII y puede variar la entrada y las cuotas."

Mi interpretación, con ese punto es que aquí se muestra un "ejemplo" para Life, pero que se puede aplicar (el tema de la recompra a los 3 años) al resto de versiones, solicitando a RCI los números correspondientes. Pero (a mi) no me quedaba claro 100%.

@GonzaloGM:

Pregunta, es únicamente para el LIFE?

@GonzaloGM gracias por la información, efectivamente has introducido un poco de entropía al sistema  , de momento me acercaré a enseñárselo a mi mujer, aunque esperaré una oferta final del LEAF y en firme.

@kimic, pues lo que cuentas es lo que me contaron, igual algo de razón tenían, ahora bien, no creo que sea un sistema de rocket launch de la NASA, joer que se trata de calcular el valor residual, y una cuota de financiación y ya con lo de los 93€ y no saber por qué me terminas de dejar "ojiplatico".

Salvo que tengan a algún becario con el sistema, empiezo a estar casi seguro que como comentaba Fernando M, no tienen nada claro ese valor. Si ahora, respecto a Mayo baja una burrada pues no salen las cuentas a los compradores, si lo dejan arriba y luego el nuevo modelo hace que su valor baje demasiado, pues pierden ellos, como digo, me da que están en una posición conservadora.

Al final, me cambio a ZOE, veras 

Muchas gracias mmezo!

Algo había leído por aquí, y precisamente porque interpreto que habrá evoluciones, me interesa el modelo flexi este, pero, claro, siendo así, lo "razonable" seria que intentasen quitarse de encima los "antiguos" con el precio actual, y que yo (el cliente) intentase esperar para lo que tu comentas: o nuevo al mismo precio o el antiguo con rebaja, pero esta situacion de no darme ninguna oferta...   

Hola

Primer mensaje, para darme por presentado y comentaros algo que me está dejando perplejo.

Tras varios meses pensando en el cambio a eléctrico, aprovechando que mi Hyundai Getz ya hace 10 años y empieza a tener goteras, me decidí por el LEAF frente al ZOE principalmente por la opción flexi 3D (precio de recompra a los tres años y bla bla) que no ofrece Renault pero si NISSAN.

Esto fue en Mayo, probé los dos, hice números y esperé al "$" momento oportuno "$"  que ha llegado ahora y aquí es cuando viene lo raro, y donde espero vuestra opinión.

El comercial que me atendió en Mayo ha estado llamándome cada dos semanas para ver si ya había llegado el momento, y cuando por fin le digo que me actualice la oferta... nada, ni por mail (dice que no le llegan) ni por teléfono, que me dijo que si que en breve la tendría. Esto hace una semana.

Pero lo mas gracioso y cerca de la desfachatez es otro comercial de otro grupo que hoy hace dos semanas que estuvimos viendo el coche (por mi mujer) y me dijo que en dos días tenia la oferta, y como digo, dos semanas y esperando. Bien pues cuando le pregunto por mail, me dice que (textual) "han tenido un problema en el sistema que calcula el valor residual" y por eso no me puede hacer los números, que lo ha hablado con su director. La excusa mas chunga y cutre que nadie se pueda ocurrir, cuando, puedes hacer los números directamente en la Web de NISSAN.

¿Conocéis algún motivo por el que no quieran/puedan vender un LEAF en este momento? porque he comprado unos cuantos coches en mi vida, y juro que nunca he tenido que ir yo persiguiendo al vendedor, así que algo raro ha de haber.