El miércoles cuando volvía del curro me lo encontré en el cargador de Puerta de Alcalá.

A lo lejos pensé que era el típico listo con cochazo que aparca en el reservado de EV, pero al acercarme....oh sorpresa!


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A priori tiene muy buena pinta. Habría que ver condiciones y letra pequeña.

Yo ahora pago 1 euro por cada 15 minutos de uso por un Peugeot Ion en Bluemove (además de una cuota semestral)
El de Europcar es un 40% mas barato y encima usando un Nissan Leaf.

A ver si la cosa se extiende por el resto de ciudades.

Buenas,
Llevo tiempo en el foro porque creo en la movilidad eléctrica, pero sin tener vehículo eléctrico ni ser conductor habitual de uno.

A partir de ahora voy a utilizar en usufructo un Peugeot ION en mis desplazamientos por Madrid.
Me explico, vivo por el centro y habitualmente me muevo en bici y/o transporte público. Echando cuentas no me sale rentable comprar un coche. Pero hay veces que viene muy bien poder disponer de uno (compras, pequeños transportes, visitas a amigos mas lejanos, etc,...)

Los coches de alquiler tradicionales te obligan a coger días completos y devolverlos cargados de gasofa además de otras claúsulas como fianzas exageradas o poca cobertura de seguro básico. Por fin di con las empresas de Car Sharing y en mi caso BlueMove. Ventajas: alquiler por horas, seguro todo riesto y gasolina incluído, gestión por app de móvil. Eso si, tienes que tener un garaje en el que trabaje la empresa relativamente cerca de casa.

Cuando vi que además contaban con algunos vehículos eléctricos ION lo tuve claro. El precio 4 euros/hora sin límite de kms (bueno, lo que de la autonomía  ).






En fin, que no es mi coche pero como si lo fuera. Para mi el carsharing eléctrico es una de las soluciones mas sostenibles para la movilidad en las ciudades. Seguro que si mucha gente hiciera cuentas se daba cuenta de que le resultaba mucho mas rentable que tener su petrolero en propiedad.

Saludos!

Les ha faltado poner el logo de Gas Natural y Enagás al lado del escudo de España....

Interesante documento. Me llama la atención la cantidad de trabajo manual que requiere por parte de operarios.

Una vez se popularice el vehículo eléctrico seguro que automatizan mas la construcción del motor para disminuir tiempos de fabricación y costes.

Ojalá eso no signifique menos puestos de trabajo.

Salu2

El blog de AutoExpress decidió realizar un viaje desde Amersham, en Inglaterra, hasta Amsterdam con un i3Rex. El objetivo era mas que nada ver la infraestructura de carga a lo largo de distintos paises europeos.

Parece que la cosa no es tan fácil como se preveía...

Os dejo el enlace a continuación:

https://www.youtube.com/watch?v=B0f0_hqWdTk

Salu2

Impactado me hallo por cruzarme con un Tesla Model S color gris oscuro en la calle Espalter de Madrid a media mañana. Iba despacio y aún así no me ha dado tiempo ha sacarle la foto 

Desde luego es un buen bicharraco. A lo lejos pensé en un Mercedes clase CLS.
Por cierto matrícula española.

Salu2

Con lo fácil que hubiera sido dar a elegir ó 6500 de ayuda a la compra del coche ó 5500 para el coche y 1000 para el punto de carga.
Los legisladores siempre fuera de la realidad....

Yo estuve el sábado por la mañana. Me esperaba bastante mas gente. Supongo que se debe a que no ha habido mucha difusión fuera de los foros habituales. Pero seguro que cada año que pase tendrá mas repercusión ya habrá que buscar una ubicación con mas espacio. Esto ya no hay quien lo pare.

En general la organización muy bien. Asistí a la carpa de charlas pero la calidad del sonido no era muy buena y a algunos participantes no se les escuchaba muy bien. El circuito de karting para peques una buena idea para que vayan aprendiendo a circular respetando normas.

Pude probar cuatro modelos sin apenas esperas. Curiosamente el único vehículo que no pude probar fue una bici eléctrica, Torrot CitySurfer. Problemas con permisos circular por la feria según la comercial  .

De los modelos que probé: el i3 espectacular. Con mucho aplomo, potencia y sensación de robustez en marcha. Además acabados de gran calidad. Pena de precio, snif, snif...

El Leaf bastante mas austero, supongo q m tocó una versión menos equipada. Lo noté pesado y como mas torpe al circular, en comparación con el i3. Pero a la hora de aparcarlo la dirección era muy precisa y suave.

Me defraudó el Twizzy. Muy incómodo el asiento de plástico y la posición de conducción muy baja para mi. Al ser el modelo sin ventanas el aire y ruido entraban demasiado para mi gusto y notas cada bache que pillas. Ya se que por ese precio tampoco hay mucho mas que pedir, pero esperaba algo mas de diversión al volante que hiciera olvidar las otras desventajas.

Por último conduje el Kia Soul. En fotos no me llamaba mucho. En persona gana bastante ;-) Gran amplitud por dentro, excepto maletero. Posición conducción cómoda y colores y diseño muy modernos. En un semáforo el comercial me dijo que aprovechara al ponerse en verde para pisarle y....uffff la respuesta fue inmediata (al lado había un SLK que quedó atrás enseguida). Y la autonomía ligeramente superior al resto de modelos. Me pareció un buena relación calidad/precio.

En resumen, me divertí, comprobé que la gente tiene curiosidad por el tema y aunque aún no hay todavía una infraestructura ni oferta suficiente, sin duda esto cambiará en pocos años.

Sorry por el tocho y felicidades a los organizadores

Hablando de tarifas y compañías eléctricas os recomiendo echar un vistazo a las ofertas de comercializadoras que compran sólo energía renovable. No hay diferencia de precio pero por lo menos contribuimos a presionar para que se incremente la generación de electricidad a partir de renovables.
Yo tengo Gesternova y de momento sin problemas.

Creo que también está Som energía que es en plan cooperativa. Si alguien la conoce le agradecería que comentara que tal funciona.

Saludos

Buenas,
Pongo aquí esta noticia porque no me deja en el hilo http://foroev.com/index.php?topic=704.0 situado en el apartado superior.

Parece que por fin empiezan los trabajos de renovación de puntos por parte del ayto.:

http://www.movilidadelectricamadrid.es/m,3/id,148/inicio-de-los-trabajos-de-renovacion-de-los-puntos-de-recarga-de-vehiculos-electricos-


Incluye las siguientes mejoras:

-       Control inteligente de la recarga y medida en tiempo real.

-       Utilización de conectores no disponibles actualmente.

-       Mejora en la potencia de recarga en aquellos casos que sea técnicamente viable.

-       Explotación de los datos de uso de la infraestructura.

-       Interoperabilidad entre los puntos de recarga.

A ver si para otoño están todos operativos y podemos ir contando nuestras experiencias de carga.

Saludos

Cita de: bf109 en Julio 22, 2014, 09:43:12 PM
Ya cuentas que te comentan en Mercedes si tienen alguna oferta ahora que saldrá la nueva versión, me interesa este coche.

Me temo que por aquí no vamos a ver la versión eléctrica, al menos a corto plazo...

http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/habra-una-version-electricas-del-smart-fortwo-pero-se-vendera-en-estados-unidos