Ayer recibí el correo, por lo que ya queda menos para estrenarlas. Lo mío con el pie es una locura, tengo deportivas y zapatos del 40-41-42 y 43, pero si dice Fernando que no apretan, supongo que el 42 será el correcto.

Enhorabuena Fernando! Son preciosas, en mi caso al tener un pie "más común" tardarán un poco más. A ver si recibo el correo. Pienso sacar el coche con ellas puestas del concesionario, jeje.

PD: Fernando, eres protagonista en el Facebook

He leido en un foro francés que las entregas podrían empezar a finales de Noviembre, que suerte tienen nuestros vecinos.

Hola chicos:

Tengo una duda relacionada con la ayuda, cuando formalicemos la reserva del coche en Renault (que tardará unos meses en ser entregado) el concesionario solicita la ayuda ¿no? pero hasta que no llegue el coche y no se faciliten los datos del vehiculo, cómo el número de chasis y la matricula, no te harán efectiva la entrega de la ayuda ¿cierto?

Si es así, los primeros que realicen la reserva del coche en el concesionario ¿tendrán seguro esa ayuda?

El de las zapatillas acabó en Spam, pero los demás de Renault no dan problemas. Fernando ¿Te han mandado algún correo? En Francia ya las están entregando las primeras.

Bienvenido Jusetan:

Espero que disfrutes del foro y nos cuentes muchas experiencias con el pequeñin.

Saludos.

Personalmente no me importa que tenga plásticos duros, supongo que habrán decidido esos materiales porque serán más resistentes al tiempo y producirán menos "grillos" pero al menos en las puertas, dónde apoyas el brazo, espero que sea algo acolchado.

Pensé que los plásticos de las puertas (blanco en Zen y negro en Intens) estarían acolchados y son de plástico duro, no estoy seguro si será cosa de ser un pre-serie o por ahorrar costes, pero hasta los coches de los 90 venían esa zona tapizada.

Pensé que las largas también eran Led, supongo que un faro con esa tecnología debe superar los 2000€ Hubiese sido más interesante instalar esta tecnología en vehiculos eléctricos. El Audi A6 e incluso el nuevo león podrá llevar el faro por completo en Led.

Ojalá fuera xenon, para ello necesitan lavafaros obligatoriamente y el zoe... No dispone de ello. En cambio, el Leaf está mejor pensado al llevar las cortas y largas con tecnología LED (consumen menos y funcionam muy bien). En las imágenes del Zoe en la nieve, se aprecia es una imágen que es lámpara halógena.

En francia ya van por el número de reserva 1510, al parecer ya rondan los 3000 pedidos.

No estoy seguro de si os habreis fijado bien en los faros delanteros del Zoe, pero a mi me tienen con una intriga total en cuanto a funcionamiento, desde el exterior se aprecian los intermitentes, la lupa de proyección y una "cúpula" alargada dónde aparecen las iniciales Z.E.

La duda es ¿dónde están las largas? Si son lámparas h7 no pueden tener doble filamento, pero tampoco pueden ser h4 con proyección (o lente) en un principio he pensado que se situarían en la zona interior del faro, dónde se encuentran las iniciales Z.E pero me parece imposible. Otra cosa curiosa, es que no tendremos antinieblas ni en opción a no ser, que sean cómo las que llevaba el primer Stilo de fiat.

Saludos

Qué buena noticia, me esperaba que superase los 120 por ser una rueda "especial" pero estan a precio de unas michelin pilot exalto, por ejemplo.

Eso también me tiene preocupado, que vayamos a realizar el pedido, sea finales de Noviembre y se quede en un ¿Y ahora qué?

A mi no se me está haciendo larga... se me está haciendo eteeeerna!

¿Cómo lo llevais vosotros? A este paso empezaré a morderme las uñas, quiero que llegue el salón del automovil de paris para tener todos los datos e ir a reservar el Zoe.