No, estais equivocados.
estoy contentísimo con el outlander, no tengo ningún problema y va de lujo como comentais.
mi intención es comprar un 100 eléctrico, como segundo coche para mi mujer que hace todos los días unos 30km para ir a trabajar.

Tienes razón mmezo, habría que ocultar algo las direcciones.
pues rosmari 51 cuando quieras, tomamos algo en el azahar por ejemplo, y intercambiamos impresiones, mi idea es comprar un coche 100 eléctrico aunque mas adelante, aun estoy dolido del outlander.

rosmari 51 por cuanto vendes el zoe?

vaya somos vecinos, yo rio tamesis, 8 y 10

hola rosmari51 esta noche he visto un zoe parado delante de mi casa, blanco, la matricula empieza por 5, eras tu.? en la calle que va a la comisaria nueva, sobre las 22H.

si me refiero a cualquier coche que funcione en modo eléctrico principalmente, a mi me hubiera gustado un coche 100 x 100 eléctrico, pero tiene limitaciones importantes, y es para uso principal familiar, pero el outlander me permite hacer el dia a dia 100x100 eléctrico y si me voy algún sitio o tengo una necesidad extra estoy trankilo.

respecto a lo de que manteniendo la palanca de reducir frenada, que se pone en normal que decias, lo hace de siempre, el mio todavía no ha pasado ninguna revisión, y también lo hace como tu dices.
yo lo que preguntaba es si alguien sabe si se hacen actualizaciones de firmware, o ya el coche se queda tal cual para siempre.

VAYA, me das una alegría, tenia miedo, al mio le quedan 2 meses.
tu has hecho la revisión del año o por km.?, que porcentaje de km has hecho con gasolina aproximadamente, y en total?.
yo llevo 13000 km +- y de los cuales he hecho aprox unos 3000 con gasolina, por lo que el motor esta nuevo.
La revisión ahora es anual o te dan mas plazo?.
una duda que tengo yo, por si alguien sabe algo, se puede actualizar el software del coche, si hay nuevas versiones o mejoras o corrección de errores?, este es un tema muy interesante, si alguien sabe algo, por favor que lo postee.

pues yo todavía no la he recibido, no se si es normal, si puedo ir a pedirla, ni nada, agradecería cualquier información al respecto.

hola chico, una pregunta.
He leído que trafico va a mandar unos adhesivos identificativos de coche ecológico a todos los vehículos EV, PHEV, y similares, incluido el outlander, esto es para ponerlo en el parabrisas y asi lo identifica como coche ecológico y puede hacer uso de las ventajas que disponga en cada municipio.
¿ Alguien lo ha recibido ya ?
es por saber si los están mandando o solo ha salido en la prensa que los mandaban.

las cuestiones que planteas son muchas,
lo mejor es que te pongas en contacto con un electricista, dependiendo de lo lejos que tengas que pasar los cables puede variar mucho el precio, pero puede oscilar entre 1000 a 2000 euros incluso mas si esta muy complicado, yo me he puesto un armario con el enchufe dentro, y cierro el armario y sale el cable por una ranura.
el cargador va con el coche tu solo tienes que poner un enchufe.
si vas ha cargar de noche te recomiendo la tarifa 2.1 de Iberdrola que tiene super valle desde la 1h. hasta las 7h. a 0.04 mas menos el KWh.
por ultimo, si, puedes poner un candado pequeño en el conector que va al coche.
respecto a avisar a la comunidad, debes avisar por escrito, y que te firme el presidente o administrador un ricibi de la notificación.

ya nos contaras como te va todo

hola, solo a modo de curiosidad, hay alguien de los foreros que este en castellon, me gustaría conocer a alguien que comparta gustos por este tipo de vehículos.

hola joaquin, en primer lugar enhorabuena por tu nueva adquisición, respecto a lo que planteas, yo me he metido un par de veces por una pista que un coche normal no puede pasar y ningún problema.
Lo de la gasolina no se que decirte, pero yo pongo de la 98 ya que la llevo en el deposito mucho tiempo, suelo repostar cada 3 meses si no viajo
En cuanto a la regeneración, pues decirte que en la posición máxima de regeneración no frena como para darte un susto aunque no encienda las luces de freno, pero solo con pulsar el freno un poco, lo suficiente para encender las luces, regenera mas y no frena con los discos, las 2 formas de regenerar se suman, y si usas solo el freno sin las palancas regenera menos, yo particularmente siempre llevo las palancas en B5 y con el acelerador controlas cuanto quieres que reduzca y si lo sueltas del todo y tocas el freno regenera al máximo.
ya nos contaras tu experiencia.

hola yo también tengo un motion, la verdad es que es una putada lo de la calefaccion, pero si que es cierto que yo he pasado el invierno sin usarla, porque para cuando empieza a salir el aire caliente ya casi que he llegado al destino, yo vivo en castellon, y aquí no hace demasiado frio ni muchos días, si tienes un clima similar puedes pasar de la calefacción, pero si estas en una zona mas al interior que haga mas frio pues no, al final el kaiteki son cerca de 5000 euros mas si puedes háztelo, si no, no dejes de comprártelo por ese problema, al final la calefacción son un par de meses al año y si vas a gastarlo solo en electrico como yo, el ahorro de gasolina es bestial el resto del año.
En el concesionario no lo tienen claro están tontos, porque la cagada ya fue al principio, como yo y otros que no lo sabíamos, pero ahora ya esta corregido esta en la web que el motion no lleva calefacción eléctrica.

Si tienes mas preguntas no dudes en hacerlas, si lo prefieres te doy mi tel para que puedas ponerte en contacto conmigo.

hola chicos, una cuestión, por si alguno le ha pasado como a mi, al parecer en la mayoría de ayuntamientos, estos coches tienen bonificación en el impuesto circulación, yo creía que al darlo de alta y pagar el impuesto al matricularlo, ya estaba hecho, y no es asi, en mi caso el concesionario no solicita nada, y debo hacerlo yo, al hacerlo ahora, este año ya no me sale la bonificación, saldrá a partir del año que viene, os aviso por si alguno esta en la misma situación.