Buenos días a todos: acabo de ingresar en el foro. Disculpad si empiezo haciendo preguntas que ya estén contestadas: iré leyendo el foro con calma...
Estoy haciendo números para ver si en oct-nov-dic.... jubilo mi coche actual (A6 con 300.000 km) y me compro uno pequeñito.
Estoy barajando la posibilidad de un Zoe cuando salga, pero no sé cómo hacer los números del consumo.
Me explico: tengo claro que hay que pagar un alquiler XX por la batería, todavía por precisar, pero lo que no tengo claro es cómo calcular cuanto cuesta cada "repostaje" completo de esa batería, que sé que me dará autonomía para 100...150...200 km dependiendo del estilo de conducción, temperatura ambiente, etc...
Cuando haces números con un coche "térmico" está claro: el fabricante y/o las pruebas de revistas te dan unos datos de consumo de combustible cada 100km en recorrido urbano, extraurbano o mixto. El extraurbano es idílico porque se supone que estás circulando a 90km/h, en llano, sin acelerones... pero por lo menos te da una idea orientativa de cuál podría llegara a ser el consumo mínimo si fueras un conductor modélico y el entorno también lo fuera (no tuvieras que frenar nunca, no hubiera subidas y bajadas, etc...)
Lo cierto es que he estado unos días fuera y he alquilado un Ford Focus y el consumo medio, sin hacer ningún miramiento especial (conducción urbana, extraurbana a 130km/h, reconozco que tiendo a llevar el coche revolucionado... etc) ha sido de 5,5 l/100km.
Quiero hacer números para saber a partir de qué kilometraje/mes me sale rentable considerar la opción del ZOE frente a un coche térmico convencional.
Muchas gracias por anticipado por la ayuda
PD: Otras dos preguntas
1) Hay que considerar en los costes algún tipo de preinstalación eléctrica en el garaje de tu casa para el "repostaje" ??
2) Es factible instalar en el tejado de tu casa algún tipo de placa solar que alimente directamente al "enchufe del repostaje" y no estar supeditado a los incrementos de tarifa que decrete el gobierno cuando vea que hay que gravar este tipo de "combustible eléctrico" ??
Estoy haciendo números para ver si en oct-nov-dic.... jubilo mi coche actual (A6 con 300.000 km) y me compro uno pequeñito.
Estoy barajando la posibilidad de un Zoe cuando salga, pero no sé cómo hacer los números del consumo.
Me explico: tengo claro que hay que pagar un alquiler XX por la batería, todavía por precisar, pero lo que no tengo claro es cómo calcular cuanto cuesta cada "repostaje" completo de esa batería, que sé que me dará autonomía para 100...150...200 km dependiendo del estilo de conducción, temperatura ambiente, etc...
Cuando haces números con un coche "térmico" está claro: el fabricante y/o las pruebas de revistas te dan unos datos de consumo de combustible cada 100km en recorrido urbano, extraurbano o mixto. El extraurbano es idílico porque se supone que estás circulando a 90km/h, en llano, sin acelerones... pero por lo menos te da una idea orientativa de cuál podría llegara a ser el consumo mínimo si fueras un conductor modélico y el entorno también lo fuera (no tuvieras que frenar nunca, no hubiera subidas y bajadas, etc...)
Lo cierto es que he estado unos días fuera y he alquilado un Ford Focus y el consumo medio, sin hacer ningún miramiento especial (conducción urbana, extraurbana a 130km/h, reconozco que tiendo a llevar el coche revolucionado... etc) ha sido de 5,5 l/100km.
Quiero hacer números para saber a partir de qué kilometraje/mes me sale rentable considerar la opción del ZOE frente a un coche térmico convencional.
Muchas gracias por anticipado por la ayuda
PD: Otras dos preguntas
1) Hay que considerar en los costes algún tipo de preinstalación eléctrica en el garaje de tu casa para el "repostaje" ??
2) Es factible instalar en el tejado de tu casa algún tipo de placa solar que alimente directamente al "enchufe del repostaje" y no estar supeditado a los incrementos de tarifa que decrete el gobierno cuando vea que hay que gravar este tipo de "combustible eléctrico" ??