Buenos días Fernando,
Soy nuevo en el foro pero tengo algo de experiencia en el sector, me gustaría aclarar alguna duda respecto a lo que comentas sobre el auto-transformador.
En el caso de tener una instalación con neutro y sólo precisar de un cambio de tensión podemos hacer servir el auto-transformador POLYLUX que comentabas.
En el caso de no tener neutro sólo podemos generar un neutro artificial con el transformador POLYLUX ref. PD5000 (dejo el link a continuación para que os hagáis una idea), se trata de conectar las dos fases de la vivienda a la entrada del transformador y las dos fases del cargador en la salida del transformador juntamente conectando la tierra del cargador a una de las dos fases de la salida (normalmente al 0V). Si necesitáis algún esquema os lo puedo facilitar. De ésta manera conseguimos generar un neutro y a su vez estamos separando el circuito de carga del coche y la red de nuestra casa, evitando que problemas en la red puedan afectar a la carga y viceversa.
Características del PD5000: http://www.polylux.com/familia/transformador_de_maniobra?utm_source=informaci%C3%B3nt%C3%A9cnica&utm_medium=foroweb&utm_campaign=cocheel%C3%A9ctrico
Soy nuevo en el foro pero tengo algo de experiencia en el sector, me gustaría aclarar alguna duda respecto a lo que comentas sobre el auto-transformador.
En el caso de tener una instalación con neutro y sólo precisar de un cambio de tensión podemos hacer servir el auto-transformador POLYLUX que comentabas.
En el caso de no tener neutro sólo podemos generar un neutro artificial con el transformador POLYLUX ref. PD5000 (dejo el link a continuación para que os hagáis una idea), se trata de conectar las dos fases de la vivienda a la entrada del transformador y las dos fases del cargador en la salida del transformador juntamente conectando la tierra del cargador a una de las dos fases de la salida (normalmente al 0V). Si necesitáis algún esquema os lo puedo facilitar. De ésta manera conseguimos generar un neutro y a su vez estamos separando el circuito de carga del coche y la red de nuestra casa, evitando que problemas en la red puedan afectar a la carga y viceversa.
Características del PD5000: http://www.polylux.com/familia/transformador_de_maniobra?utm_source=informaci%C3%B3nt%C3%A9cnica&utm_medium=foroweb&utm_campaign=cocheel%C3%A9ctrico

