Hola,

El problema es que aunque sustituyas la batería parece que es necesario resetear el sistema porque al quedarse bloqueado  aunque pongas batería nueva (he visto que sale por unos 110€ + envío) no se desbloquea.

He reclamado a Spoticar a ver si se puede hacer algo...

Os voy contando,

Saludos

FALLO DEL SISTEMA ELECTRICO PEUGEOT E208 con 39000km.

Buenas tardes,

Al hilo de este tema os cuento que la pasada semana a las 11pm en mitad de la bajada del parking de casa el coche se bloqueó de repente al ritmo de un pitido estridente y más luces que un tiovivo con el mensaje " Fallo del sistema eléctrico: Detenga el vehículo y consulte su guía de utilización".

Un parto para sacar el coche del parking ya que por la noche no hay gruas pequeñas, de 11pm a 7am para sacar el coche después de 4 intentos con Race y Gruas Fuentes, al final conseguimos sacarlo tirando hacia atrás con un land cruiser de Gruas Fuentes, un parto en toda regla.

El mismo viernes lo llevé a Peugeot Motor Norte en Madrid y hoy me han dado el veredicto: La bateríaa de 12V del coche está a punto de morir y manda picos de tensión a la centralita u otras unidades de control.

Al mandar estos picos de tensión el coche se bloquea para protegerse ante un cortocircuito y decide detener el coche, lo frena y no te permite hacer absolutamente nada.

Probamos a desconectar el borne positivo de la batería un buen rato, encender/apagar, cerrar y abrir coche etc etc.

Absolutamente nada funciona, es IMPOSIBLE poner el coche en Neutro para moverlo.

Se bloquea y lo hace con muchas ganas, la única opción es llamar a la grua y llevarlo a taller oficial Peugeot.

La Dolorosa:

Mano de Obra: 1 hr de diagnosis de coche y 1 hr para probar nueva batería y resetear.

Piezas: Batería nueva.

Total avería: 400€ más IVA, casi 500€.

La mala noticia es que no hay salida, la batería no está cubierta por la garantía después de los 2 años de garantía oficial Peugeot.

La buena noticia: ya sabemos que hay que controlar el voltaje en cada revisión anual y cada 2 o 3 años cambiar la batería de motu proprio así lo tendremos controlado y nos ahorraremos la diagnosis y pruebas varias (200€ de MO con IVA).

Espero que esto ayude al resto de usuarios y dueños de vehículos eléctricos no solo de Peugeot si no de todo el grupo Stellantis.

Saludos

EH