acabo de comprar una unidad de segunda mano en acabado HSE. Me sorprende que el techo no es panoramico (si es negro, frente al resto del vehiculo que es blanco, las ruedas son 20 pulgadas y no tiene neumatica, al menos no tiene la opcion de subir y bajar la suspension).
el problema que me encuentro es que aparece el mensaje "problema bateria hibrida" y la carga se para al 72% y por lo que estoy viendo voy a tener que acudir a jaguar. Veo en foros que la casa lo arregla sin coste alguno, maxime cuando el cche tiene 4 años y medio y 102.000km. El compraventa me da la opcion de devolverlo, pero es que estoy encantado con este coche. No se si alguno de ustedes me puede orientar con la averia. saludos

LO VENDO CON EL CAMBIO DE TITULAR INCLUIDO EN EL PRECIO. Soy de Jaén. Admito oche electrico de categoria superior.
No dudeis en preguntarme dudas 609612092 y pedirme fotos

quiza no es el electrico mas conocido del mercado, Pero es una maravilla. pocos coches tienen esta calidad. busca su prueba en internet
50kwh de bateria, para hacer mas de 300 km en ctra y 400 en ciudad.
en el precio incluyo los gastos de la transferencia, o sea, ya a tu nombre

13900 euros. Preciazo. Estado impecable. admito Tesla a cambio pagando diferencia. Nome deja subir fotos, pero si quieres contactarme por tel o whatsapp 609612092.

Cita de: lmj en Noviembre 16, 2023, 11:44:51 AMSiempre es recomendable disponer de un diferencial específico para el punto de carga (si instalas un wallbox es obligatorio), además si hay una fuga en el cargador no te echará a bajo toda la vivienda. Si no te supone un coste excesivo, instala uno de clase A por si en el futuro pones un wallbox.

Si el diferencial no incluye el contactor WIFI, instala uno de calidad de al menos 16A (si puede ser mas mejor). De 16A tienes el Shelly Pro (https://shellyspain.com/rele-shelly-pro-1.html)

Saludos

gracias por tu respuesta. miraré lo del diferencial.

Lo que si he puesto finalmente es un enchufe wiffi (8 eur amazon) y me funciona fenomenal. desde cualqwuier sitio controlo los horarios de carga

Soy novato y no tengo muy claro si alguno de estos dos articulos me pueden servir para mis necesidades de carga lenta en casa.

Vivo en una casa con varias plantas y el coche lo cargo en el sótano. Cargador normal de serie para cargas lentas (Wv E-Golf).

Había pensado poner un enchufe wiffi, de estos de 25 eur tipo amazon, y querría saber si es compatible o habría algun problema con el cargador del coche (en casa tengo contratado 4,4 kw, por si esta dato sirve para algo...) y en caso contrario había pensado aislar el enchufe del sótano en un diferencial única y exclusivamente para este enchufe (de los del cuadro de casa) y ponerle un diferencial wiffi. para controlarlo remotamente desde el movil.

El fin, obvio, es controlar los horarios de inicio y fin de carga.

Saludos y gracias por vuestra ayuda