Hola chicos, pues esa es mi pregunta, trabajo en una zona al lado de una comisaría de policía y hay inhibidores de frecuencia y el mando no va. Si cierro sacando la llave sólo se cierra la puerta del conductor. Si cierro todo con el cierre centralizado del interruptor de la puerta (estando la puerta abierta) al cerrar la puerta se desbloquea todas las demás puertas. Intente dar al mando cerca de la puerta y cerca de la antena pero nada. Alguna idea? Sabéis donde está el receptor por intentar acercarme?

Gracias

No creo que sirva de mucho pero por intentarlo que no quede...   
  https://www.change.org/p/maine-electric-vehicle-association-make-tesla-replacement-battery-packs-available-for-nissan-leaf-s?recruiter=55755551&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink

Hola chicos me gust aria pediros una ayudita antes de ponerme a empalmar y soldar cables como un loco, después de leer y ver:

http://foroev.com/index.php?topic=6015.0

Acabo de decidir hacerme uno, pero lo voy a hacer con el pack directamente porque me parece una caja muy mona y de un tamaño razonable, para lo que voy a usar:

https://store.openevse.com/products/openevse-50a-charge-station-combo-with-enclosure

y para hacerlo portátil ponerle, en vez de la entrada y salida de cables:

- Un enchufe Cetac 1P+N+T 32a:

http://www.efimarket.com/toma-cetac-caja-monofasica-32a

- un conector mennkes tipo 2:

https://evconnectors.com/Type-2-Electric-Vehicle-Charging-Cables-and-Sockets/Type-2-Connectors-32-amp/Type-2-32-amp-Charging-Sockets-Inlets?product_id=135

Yo tengo un leaf que carga a 32 a. Hace tiempo me compre un cable mennekes-j1772, y ahora por ahorrarme algo de dinero y llevar menos cables en el maletero mi intención es a la caja poner el conector mennekes.

Dudas:

1. Segun esto: https://evconnectors.com/pdf/DSI-DSIEC-EV_32P.pdf yo si al conector menekes conecto a la Fase 1 la fase 1 del cetac y dejo las otras dos fases (no quiero trifásico) y el cable PP a la derecha del CP en la placa funcionaria bien? Es que por todas partes pone que es cargador para j1772 y yo quiero usar un cable tipo dos  con convertor a tipo uno y me preocupa estar haciendo demasiadas conversiones jeje.

2. En los videos dice que si se cambia el neutro y la fase que no pasa nada pero que el coche no cargaría, eso quiere decir que si le pongo al cetac un adaptador a schuko para cargar en centros comerciales según lo conecte derecho o invertido, va a funcionar o no?


Muchas gracias por todo Gracias.

Por cierto si alguien sabe donde comprar el mennekes que sea mas barato y que los cables se coencten sin soldar, solo con unos tornillitos le agradecería una barbaridad que me lo dijera...

Una pregunta muy simple y muy complicada a la vez, a ver si alguien me sabe ayudar.

Se puede (legalmente, se supone) cargar un coche eléctrico en la calle sacando un cable por la ventana una casa?

Es que yo vivo en Madrid en un bajo y normalmente puedo aparcar justo delante de mi casa. Podria simplemente dejar una ventana abierta (tiene barrotes) sacar un cable, cruzar un metro de acera y cargar mi coche en la calle?

Poniendo algo para que la gente no se tropiece con el cable y eso...

Que pensáis?

que opináis?

http://www.evchargingcables.com/type1-10a16a-switchable-portable-ev-charger-schuko-plug-p-56.html

Alguien que sepa un poco de electricidad/electrónica puede aconsejarme? Con envío se pone en 240€, cogiendo uno.

Mirar que culo...

https://www.pluglesspower.com/shop/nissan-leaf-plugless-l2-3-3kw-complete-system/

Esto lo instalaran aquí también si se compra a eeuu?

Buenas, tengo pensado comprarm este cable:

https://evconnectors.com/j1772-to-62196-2-32-amp-plugs-and-cable-dsi-dsiec-ev32p

SAle por algo asi como 170€ el de 3 metros puesto en casa lo que me parece realmente barato. Quería preguntar si os parece buen precio y calidad (pone q son calbes de 6 mm) y de paso preguntar a ver si alguien mas estaria interesado en cogerse alguno por ver si nos hacen precio, mi intencion es cogerlo de 3 metros y sin funda para q ocupe lo minimo posible pero si saliera gente que estuviera interesada me daria igual cambiar logitudes apra cogerlo todo igual.

Gracias

Pues esa es la pregunta, si puedo ir con mi leaf a un concesionario Renault y pedir que si me dejan cargarlo es que estoy planeando un viaje y hay uno que me queda muy a mano, supongo que me tenga que comprar un cable adaptador a mennenkes que creo que es el estándar de Renault no?
Y si me dejan, sería algo como favor especial o es algo que se suela hacer? Hay algún tipo de acuerdo? Hay que llamar antes por si acaso?
A ver si alguien me sabe contestar.
Gracias .

Hola, me presento, Me llamo Sergio y aunque soy asturiano vivo en Madrid (norte) y desde hace 3 dias tengo un flamante Nissan Leaf Tekna gris y estoy totalmente encantado con el.
Un saludo a todo.