Me da a mi que las maletas blanca y amarilla las tendrán que llevar arrastrando con la ventanilla abierta, porque según lo veo en la foto, en ese maletero, no entran.

Ya firmaba yo por escribir en inglés como Harel en español

Tenía que pasar la revisión del segundo año, llamé con un mes de antelación para pedir la cita y el coche eléctrico de sustitución y el día antes de la cita, me llaman y me dicen que no tienen ZE, lo pospones un par de días y lo mismo, a la tercera, le digo que eso no puede ser y que no puedo estar eternamente posponiendo la revisión. Me pasaron con el jefe de taller y me dijo que días antes de mi cita habían llevado un Fluence con avería y el propietario se llevó el que tenían reservado para mi. No sé si sería una trola, pero pensé en el propietario de Fluence y por un día no me moría. Lo que me hubiese gustado es que me hubieran contado eso (fuese milonga o no) desde el principio. El trato hacia el cliente...

Pues que suerte Pablo, a mi me está dando problemas la carga desde que cambié de domicilio y la respuesta de Iván es más lenta, alrededor de una semana en aparecer...

Pues, yo soy muy optimista. Creo que al ser motores más simples, se depreciaran menos. Además si desaparecen las subvenciones, el precio de venta sería superior.

Cita de: rosmari51 en Julio 02, 2015, 11:40:44 AM
Somos un poco gilipuas... Baterías alquiladas y tenemos que pagar el seguro nosotros?
Tengo un inquilino y le voy a decir que me pague el seguro de hogar

Pues, no serías el primero.

Yo tampoco creo que no lo necesitará, pero es lo que hay. Las dos veces.

En la otra casa ponía secadora, lavavajillas y el coche en super valle, no tengo secadora por lo que coincidirá lavavajillas y el coche. Tenía contratado 4,6 y sin problemas.
Lo de la sección y el halógeno tendré que mirarlo.
Y lo de la estación se lo preguntaré a los que me lo pusieron.
Me tomo los comentarios como consejos, porque yo estoy muy pez en esto.

Llevo dos revisiones, las dos me han costado lo mismo, unos 90€ y en las dos me han cambiado el filtro del aire acondicionado. No es que me queje, pero no es barato.

Es Algete, no sé si se puede encuadrar como Sierra.
La casa no tiene ascensor, se supone que tiene aire acondicionado, pero no funciona y no pienso arreglarlo.
Aunque tengo vitro y lavavajillas, el único que coincidiría con el horario de cargar el Zoe sería el lavavajillas. Sólo estarían a la vez vitro y el Zoe.
Tengo una estación de Lugenergy y no sé si puede cargar a diferentes intensidades, pero a mi, si cargar a mayor intensidad es un problema, me lo perdono.
Como de eso no sé nada, seguiré vuestro consejo y pasaré a monofasica, pero el problema es que tengo que pedir un boletín a un electricista.
Como dije, en mi otra casa nunca tuve problemas, entre otras cosas porque el garaje subterráneo incluso en verano, era fresco. Ahora dejo el coche al ras bajo una pérgola, lo enchufo y salta el ventilador y de paso el diferencial, sólo con el ventilador. Es un poco desesperante. Nunca me había saltado, supongo que era porque no subía el automático hasta que era cerca de la una de la noche, pero ahora que no me preocupan los vecinos, el sistema no funciona.

Cita de: DGM73 en Julio 01, 2015, 04:25:00 PM
El VE es un mercado tecnológico 100% en el sentido de que la versión siguiente siempre sale pronto y con mejoras (como los ordenadores). Esperarse es una opción... Pero te quedaras esperando forever! 😉

Lo importante es esperar a que se cumplan los requisitos que precises. A partir de ahí, no dudarlo. Nunca mirarás atrás 😉

Cuanta razón tienes

Cita de: david-dc en Junio 29, 2015, 10:24:52 AM
Retomo el tema porque me encuentro en situación de renovar seguro, ya que cuando compre el Zoe no tuve en cuenta que las baterías no son en propiedad y contrate un paliza a terceros (350€), me parece muy caro

Pues, una paliza a terceros por 350€, no es mal precio.  ¿ Son discretos? Tengo un jefe algo molesto y por ese precio...

En la primera revisión comenté lo de la ventana y me la dejaron peor, ya he aprendido a convivir con ellas.

Me he cambiado de casa. Antes todo estaba correcto desde el principio, en sótano de comunidad de propietarios, con un contrato de monofásico y 4'6. Ahora en un unifamiliar, me comentó la telefonista de la eléctrica que lo habitual en esas viviendas es utilizar trifásico y la máxima potencia que podía contratar sin perder la tarifa buena era de 6'8. Al principio ni cargaba, le pusieron un superinmunizado y según le apetecía saltaba o no, lo han cambiado al cuadro general y me temo que tendré que poner alguno más. Pensaba que con vivienda propia, tendría menos problema que en una comunidad, pero ha sido lo contrario.

Los enchufables no dejan de ser térmicos que se benefician de las ventajas de los eléctricos. Lobos con piel de cordero.