Si, yo estuve tentado de bajar hasta Andalucía y pillarlo allí, pero hice el borrego, si todos no lo hacen por algo sera...

El mínimo son 3 así que por ahí creo que ya cumplimos.

http://www.asociaciones.org/component/k2/item/12-introduccion-a-las-asociaciones

Cita de: RubenZOE en Enero 15, 2015, 05:38:37 PM

Cita de: Hector en Enero 15, 2015, 05:04:06 PM
Yo también había notado lo del cambio de colores sobre todo cuando voy por autopista o alguna vez que le piso al acelerador para hacer algún adelantamiento y desconecto el modo eco...

Al poco tiempo de volver a una conducción eficiente vuelve a ir cambiando.

Además de cambiar la imagen, en los nuevos también cambia el sonido de los intermitentes...

Sólo cambia el sonido de los intermitentes en los modelos con salpicadero en oscuro

Así es, y es dependiente del fondo de la pantalla, no puedes poner una pantalla por un lado y el sonido por otro.

Y con mi hacha...!!!

Cita de: bamboreta en Enero 13, 2015, 09:12:35 PM
Aparte de los ya mencionados espejos no abatibles electricamente, la escasa sujeción lateral de los asientos y la falta de apoyo lumbar y la peligrosa esquina sacaojos de las puertas delanteras, yo también añadiría o resaltaría la escasa calidad de sonido de la radio (sistema de navegación) que ni tan siquiera tiene ajustes de graves y agudos, balance o fade entre altavoces. Al menos yo cuando probé el coche no conseguí encontrar nada para poder regularlo a mi gusto y mejorar algo el paupérrimo sonido que sale por los altavoces.

¿Que modelo era, un life? Pq precisamente opciones de configuración de audio no le faltan al coche.

Cita de: Fernando M en Diciembre 22, 2014, 10:12:57 AM
Pues si el Zoe tiene fecha de caducidad el Fluence ZE ya tiene moho.

Ese motor no solo le lleva el Zoe, también Fluence ZE, Kangoo ZE y SM3 ZE. Habrá por lo menos 50.000 unidades circulando.

Si me había olvidado que también lo llevan esos vehículos, pero la cifra total es muy baja; repuestos si, ¿a que precio?... En fin, habrá que acostumbrarse, pq tiene toda la pinta que durante, al menos, los  5 o 6 años próximos esto va a ser así.

Cita de: Hector en Diciembre 21, 2014, 03:08:55 PM
¿Hay algún otro coche que tenga carga rápida en trifásica aparte del Zoe?

Me parece que los únicos que apostaron a la carga rapida AC fueron Reanult...y ahora la quitan...gracias por dejarnos con el culo al aire... y con 16000 motores continental vendidos...¿como me aseguran que tenga repuestos dentro de 10 años?...
Ya sabia yo que esto pasaría, era lo único que me echaba para atrás del eléctrico, la disparidad y los cambios tecnológicos anuales... y dije "bueno, se lo tomaran con tranquilidad..." los cojones. Tengo un coche con fecha de caducidad...gracias renault...

Mayor superficie de fricción mayor frenada. Pero el problema (grande) es el fade (que le ocurre a ambos sistemas, pero mucho más solucionable en los de disco hasta eliminarlo) ya que los de tambor no se refrigeran igual de bien. Los de tambor som más ligeros, más baratos (que rápidamente asociamos a peores) y no sufren con el agua, ya sabes que los disco es un problema si se mojan. Pero como digo los de tambor sufren mucho con el rozamiento y dejan de actuar rápidamente (se puede solucionar con otras resinas y materiales, pero entonces ya sale más barato poner discos).
La formula 1 precisamente por el fade llevan discos de aleaciones cerámicas ya que se ponen a temperaturas que los normales pasarían a ser meros frisbis.

Hasta donde yo se el propio adaptador Mennekes carga en continua hasta 140A (2 pinchos + y 2 pinchos - ,vease los Tesla Europeos), ¿para que un adaptador? Lo que tienen que hacer es que camaleon acepte carga continua (supongo que lo hace "fisicamente", pero estará bloqueado de algún modo)

Lo malo que te pueden llamar la atención por obstruir el paso a los demás vehículos pero la idea si es buena, si.

Cita de: Bipo en Diciembre 18, 2014, 03:09:51 AM
Repito: no existe impedimento técnico para recargar un Zoé en continua

Exacto en teoría se puede, pero no creo que lo actualicen...seria la bomba poder usar los supercharger que tengo uno previsto en mi zona.

Joder que peña, esta claro que esta aparcado para molestar.  Al final voy a salir con la pistola de paintball en el maletero... al menos que tengan que lavar el coche y vean que toda acción tiene su reacción, que la gente va por la vida solo pensando en ellos.

No he probado, pero habéis comprobado que el pen este en fat? Sí se puede mejor en  fat32 o fat16 (desde un linux o un Windows XP) mejor... Con los formateos ntfs o WindowsFAT de Windows 8 y Windows 7 suele dar problemas en estos dispositivos. Eso si en FAT32 no pongáis archivos grandes pq no deja >4Gb.

Cita de: Nesto en Diciembre 12, 2014, 01:15:43 PM
Bueno me voy contestando para quien le pueda servir:

En Renault Zaragoza, no hay ningún problema, conexión trifásica a 22kw (1h 15min carga completa), muy amables. En Renault Teruel no tienen trifásica y se lo están pensando si me dejan cargar. Vaya

Pues muy mal por parte de Renault Teruel, como bien dices en el de Zgz son muy majos, y en otros tb te tratan estupendamente...