Muchas gracias mmezo. Pasaré por taller a ver que me dicen.

Alguno que haya renovado ya el contrato de alquiler?

Cita de: Bomarang en Junio 16, 2017, 10:37:15 AM
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Ayer pasé la revisión de los 3 años (con poco más 40.000 kms) y "recomendaban" cambiar la batería de 12V, a lo que les dije que no, que la batería va perfectamente, y que si en un coche de combustión, dura más de 3 años, aquí, que ni siquiera tiene motor de arranque, que es lo que "consume", no tiene porqué degradarse tan rápidamente... la última batería que cambié me duró casi 7 años.... El precio, sin el cambio de la batería, fue de 83 euros ...revisión niveles, filtro habitáculo y poca cosa más la verdad...  Un saludo


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Bomarang, te ha tocado ya renovar el contrato de alquiler de la batería? Sabes cómo va el tema? Creo que me sobrarán unos 4000km de los 37500km en tres años que contraté. Antes de llamar a Overlease y que me cuenten, me gustaría saber de vuestras experiencias.

Por cierto, tengo ya el SOH al 72%, no me cambiaran a la nueva batería de 40 por la cara no?

Muchas gracias.

Suele solucionarse. Yo con un Q210 tuve que montarlo, sobre todo saltaba cuando necesitaba refrigeración en la carga en verano.

Pues primero lo asocié en la parte de configuración wifi del iPhone y luego ya abrí la aplicación.

Con la última versión de la aplicación funciona mejor el wifi.

Sé que es algo ingenuo pero, si tenemos que cambiar la batería de un Q210 por degradación, no nos podrán poner si lo pedimos la nueva sin coste adicional?

Yo he comprado este en AliExpress http://s.aliexpress.com/NNn6vaMN

Y funciona bien. Dos capturas:

Cita de: R4v3NStark en Febrero 10, 2017, 10:56:31 AM
Así parece que sale más a cuenta cambiar la batería, manteniendo tu coche, con el incremento de la cuota del alquiler...

Pues eso parece, sino estarían valorando el coche antiguo que entregues en unos 6.000€...casi mejor pagar 3.500€ por el upgrade

¿vosotros entendeis esta oferta?

http://promociones.renault.es/vehiculos-electricos/zoe/zoe/legal/

Pagas 18.000€ por un Life 40 con batería en alquiler dando a cambio un antiguo Zoe, ¿están locos o me he perdido algo?

Pues el mío lo cambio un electricista. Parece que el Zoe mete bastante ruido.

Cita de: Bipo en Diciembre 09, 2016, 04:43:11 PM
Puede que los cebadores de las farolas llenen de armónicos el suministro... Si con un superinmunizado no se arregla, mala solución veo, salvo poner uno de 300 mA en un circuito dedicado.

Así lo tengo yo...uno de 300mA

Es exactamente igual...

Hoy he hecho una excursión por la sierra y no me ha quedado más remedio que alquilar un ICE.

Me ha tocado un Clio de los nuevos y aunque he echado de menos el Zoe en todos los aspectos, el RLink que lleva me ha encantado. Va fluido, los menús son cómodos, el bluetooth conecta rapidísimo, etc. Sabéis si es un hardware nuevo o con actualización de software se podrá poner en los antiguos Zoe?

Hoy hemos hecho una excursión con el Zoe a la sierra de Madrid. La ruta era Sanchinarro a Valdemanco donde habíamos quedado a comer. Son 110km con una subida de 600m y que según la web de jurassictest acabaría con un 10% de la batería yendo a 95kmh.



Tenía mis dudas tras saber que el SOH está en un 76% pero me han sorprendido los datos ya que parece que no ha pedido autonomía.

Al llegar había consumido 9kWh en hacer 54km a una media de consumo de 17,4 kWh/100km. Quedaban menos de 4 rayas y ya temía que efectivamente estaba degradada la batería. Por suerte la vuelta era en bajada por lo que volvería sin problema a casa.



Mi sorpresa ha sido al salir de comer y haberse enfriado las baterías ya marcaba más de 4 rayas.

Para variar a la vuelta había atasco por lo que al final he llegado a casa con más de 40km de autonomía restante.

Así quedó anoche antes de cargar, con un 19% restante y 18 kWh utilizados desde la última carga completa.

An Update to Our Supercharging Program