La verdad que no me llego con 5 días necesite 7 días, así que me la jugué y estuve dos días sin seguro, no paso nada, el COC lo pedí con antelación en Opel solo me pidieron la fotocopia de la documentación y lo solicite tal que un Jueves y el Lunes me llamaron para recogerlo y no me cobraron nada, otra opción es la ficha reducida 50€ y solucionado, el tema de la Itv yo la pase tal que un Sábado por la tarde 168€, se quedaron con la documentación y el Lunes por la tarde fui a recogerla teniendo ya la Itv pasada empieza el proceso de matriculación a contra reloj, muy importante ficha tecnica con REEV para no tener problemas en trafico.
Lo primero Hacienda teniendo la clave pin formulario 576 lo rellenas resultado negativa y la envías, seguido el impuesto municipal yo me acerque a una junta municipal y me dieron el impreso, también lo puedes hacer por Internet, lo rellene y fui al banco a pagarlo en mi caso 14€ pague el ultimo trimestre con la bonificación del 75% y con cita previa DGT especificar para matriculación y pago de tasas 96,80€ en Madrid, entregas toda la documentación y muy importante en el P.3 que te pongan ELECTRICO - Autonomía Extendida (REEV) y pegatina Azul Zero Emisiones y listo y para terminar las placas en mi caso de metacrilato 24€ y Fin.

Lo he resumido al maximo pero la Itv y Trafico tiene tela estan muy verdes con este tipo de coches de Rango Extendido y hay que documentarse muy bien para dar explicaciones de como tienen que hacerlo y por poco más de 300€ lo tienes matriculado.

Si me olvide de algo por favor corregirme.

Yo lo pongo en la L para no tocar el freno y regenerar al maximo y una conduccion tranquila entre 50 y 60kms hora y he llegado a mas de 70kms con 10kw.

Manuchis haz una prueba de autonomia en ciudad a tope de bateria porque lo que marca cuando cargas varia mucho yo tambien empece por unos 60kms y me ha ido subiendo a 78kms lo maximo y hable con CandidoGBlanco que es un maquina con el Ampera y a el le ha llegado a 90kms de una carga y ahora me dijo que no llega a 60kms cargando a tope, depende mucho de la temperatura, aqui en Madrid hace un frio que pela y por la tarde hay que tirar de calefaccion.

Hola Ma4t, queria preguntarte si el precio marcado te bajan algo y si esta incluido en el precio las placas o hay que pagarlas aparte, es bueno que informes para los que esten interesados en comprar en Holanda, que espero que sean muchos, yo en mi caso lo compre en Alemania y el precio fue negociable, pero las placas las tuve que pagar a parte, las saque para 5 dias y pague unos 70€.
Cualquier duda que tengas para matricularlo puedes preguntarme.
Enhorabuena por la compra.

La semana que viene me instalan mi punto de recarga en mi plaza de garaje comunitario, donde cargo actualmente?
LIDL

CARREFOUR

CandidoGBlanco me dejo el cargador de 16amperios para probarlo  y es la caña.
Pues donde más cargo en Lidl y Carrefour.
Los tengo muy cerca de donde vivo y en centros comerciales cuando salgo en fin de semana en Madrid, tipo de cargador el original del coche a 10 amperios, intento hacer una conducción muy eficiente y sobre todo por ciudad, en carretera se dispara el consumo.
Acabo de hacer una prueba de autonomia en Madrid hoy mismo y he llegado a los 70kms y me han sobrado kms.
Os pongo unas fotos.

Prueba superada 70kms en ciudad

Me han sobrado 6kms.
Le he mandado unos videos a CandidoGBlanco para que los suba a su canal.
Estoy super contento con el coche desde que llegue de Alemania le hecho 700kms en Madrid, como podeis ver en la foto y solo he gastado 6 litros de gasolina.

Mucha suerte con la compra y si necesitas ayuda para los tramites de matriculación no dudes en llamarme.
Buen viaje.

El tema de la calefacción en eléctrico se dispara el consumo y la autonomía baja considerablemente, del trabajo a casa por la tarde noche le pongo la calefacción en el asiento y en modo retener con unos 24 graditos hasta que se caldea el coche y apenas se nota el consumo de gasolina.

Mi Ampera esta cargadon a mas de 70kms de autonomia con 110000kms.
Os pongo unas fotos.





Hoy voy hacer una prueba en Madrid de cuantos kms puede hacer en ciudad con la batería a tope y con este frió, luego os cuento a la tarde.

En Madrid ITVM 14€ ultimo trimestre con la deduccion del 75%.

Me alegro que lo tengas ya matriculado, respecto al COC, hablo por mi, en mi caso yo compre el Ampera y no tenia el COC para la Itv, hable con un concesionario de Opel en Madrid en el cual les habia comprado hace dos años un Opel Astra y les pedi si podian conseguirme el COC del Ampera y la respuesta fue positiva y no me cobraron nada por el, eso si el COC te lo dan en aleman, me parece una pasada que cobren 160€ por una ficha reducida.
Para futuros propietarios de Volt o Ampera intentarlo en cualquier concesionario de Opel, solo os pediran una fotocopia de la documentacion y os ahorrais un dinerito.

Vienvenido y enhorabuena por el Ionig uno de mis favoritos.
Un saludo.

Yo soy de Madrid, si no son de comunicaciones los puedes utilizar, siempre avisa antes al presidente o administador de la finca que son muy pijoteros y de este tema estan muy verdes.

Después de yo que se cuantos presupuestos ya he perdido la cuenta, me he decidido por LugEnergy para mi son los mas profesionales y también tengo que decir que son los que me mejor presupuesto me han dado, acorde a mi instalación y saben lo que tienen que hacer y han sido los únicos que me han preguntado que coche tengo y así hacer la instalación con mi necesidades de carga, los otros ninguno me ha preguntado que coche tengo, que capacidad de batería tiene, tiempo de carga y a que amperaje carga ni na de na, solo se limitan a que es para un coche eléctrico y saltan las alarmas, tiene que ser lo que ellos digan y si les dices lo que tienen que hacer se mosquean diciendo que voy sobrado de información de Internet.
Yo respeto su oficio como el que mas pero que no me tomen por tonto e ignorante y para colmo ninguno habia hecho este tipo de instalación, pero si se han puesto de acuerdo en cobrar una pasta por un schuko en mi plaza de garaje.
Es una lastima que haya muy pocos profesionales y la falta de información para poner un punto de recarga en garajes comunitarios, en este sentido vamos para atrás, todos quieren hacer el Agosto con este tipo de instalaciones.
Se que me vais a preguntar el precio, todo depende si hacen calo en el forjado, tipo de cable y longitud y si es con schuko o wallbox etc,etc....
Cada instalacion es un mundo, así que desde 750€ en adelante con ellos, resto lo que quieran ponerte.
Un saludo.

Cita de: seviniesta en Noviembre 24, 2017, 07:52:55 PM

Cita de: DjAngus en Noviembre 24, 2017, 12:22:29 AM
Yo soy de Madrid, si necesitas ayuda dame un toque por MP y estare encantado de ayudarte.

Muchas gracias DjAngus te mande un MP

Hola Seviniesta, no me ha llegado el MP.

En Munster compre mi Opel Ampera, pero me lo bajaron a Frankfurt, me fallo el transporte después de esperar casi dos semanas y me tuve que coger un avión hacia Frankfurt y bajarlo conduciendo hasta Madrid total 1.900kms y una pasta en peajes, en parte mejor ni un problema encantado de la experiencia y volvería a repetir.