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Mensajes - Fer_CS

#1
Cita de: Leafyou en Marzo 28, 2026, 10:33:46 AMPara hacer 40 km al día tal como lo tienes es más que suficiente. Puedes cargar incluso a 6-8A, lo único que hay que tener en cuenta que cuanto más baja la potencia, más pérdidas.

Si, eso lo tengo en cuenta.

EL problema es que según me comentó el electricista, para aumentar potencia, me van a pedir una renovación de acometida, centralización e incluso instalación de la vivienda, lo cual lo hace inviable ahora mismo.

EL unico "pero" es que no estaría balanceado, pero siempre puedo gestionarme para cargar cuando no tenga consumos elevados en casa.
#2
Instalaciones vinculadas / Viabilidad instalación
Marzo 28, 2026, 12:48:51 AM
Buenas noches.

Estoy planteando la adquisición del un EV pequeño, tipo i3/zoe o similar con una autonomía de 200-250 km para usar a diario (40km diarios máximo, casi todo urbano, o interurbano). La verdad que tras echar números el ahorro es considerable.

Tengo dudas, la primera es si merece la pena instalar un wallbox para ese tipo de baterias/km/consumo y 2, si sería viable.

Yo tengo un local a pie de calle de mi edificio que uso de garaje privado. Este local no tenía luz, por lo que, desde el cuadro de casa, tiramos una linea de 3x4mm (unos 18m aprox) hasta el garaje y ahí pusimos un cuadro con sus protecciones etc.

No pudimos cogerlo al contador porque directo era imposible llegar, había que llegar a casa (un 1º) y volver al contador, y aun así el electricista me dijo que la centralización del edificio era tan vieja (40 años) que si abría un boletín y venían a revisarlo, obligarían a cambiar toda la centralización (contadores) del edificio.

Por tanto supongo que si quiero tomar del contador para el punto de carga, pasaría lo mismo.

Imagino que la opción es como lo tengo ahora, con su automático, pero cambiando a mayor sección de cable, pero no se si es viable desde el punto de vista de la seguridad.

Por otro lado yo en casa tengo contratado 3.4 kW, por lo que no se si ganaría mucho con un wallbox respecto a un  green up y usar el propio CRO del coche, porque no llegaría ni a 16A.

A ver si me ilumináis un poco.

Gracias y un saludo.

#3
Presentaciones y fotos / Buenas a todos
Marzo 27, 2026, 11:07:08 PM
Buenas noches.

Me llamo Fernando, y soy de Guadalajara.

Pensé que nunca diría esto, pero me estoy planteando la compra de un eléctrico pequeño para el día a día, con el objetivo de economizar los desplazamientos "por obligación".

Mi intención es adquirir algo usado tipo BMW i3 94ah. Realizo unos 40km diarios aprox. casi todo urbano, salvo 5 minutos de autovía.

Vengo por aquí a intentar documentarme un poco, sobre todo del tema cargadores etc...

Nos leemos, un saludo.