Autor Tema: IONITY es una MI*RD4 💩 La terrible experiencia en España  (Leído 634 veces)

SEOcretario

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IONITY es una MI*RD4 💩 La terrible experiencia en España
« on: Marzo 21, 2021, 07:35:31 pm »
Eduardo Arcos ha publicado un video en donde detalla los enormes fallos que tiene IONITY como red de carga.
Básicamente es debido a su altísimo precio, la terrible experiencia general de uso —tanto de los puntos de carga como la app—, sistema de pago y la influencia negativa que tiene su precio en la opinión pública, generando rechazo hacia la movilidad eléctrica y retrasando por ello su expansión, dando argumentos a haters para criticarla.

IONITY necesita cambiar urgentemente su estrategia, su calidad de servicio y su política de precios.

IONITY es una red de carga rápida desplegada a lo largo de todo Europa que busca facilitar el viaje de larga distancia en todo el continente. Es un proyecto conjunto entre BMW, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen (junto con Porsche y Audi) y Hyundai, quienes entraron como quinto socio en noviembre de 2020.

Como empresa privada que recibieron una importante inversión pública por parte de la Unión Europea, nada menos que 39,1 millones de euros :'(, tienen una clara responsabilidad social y las instituciones deberían poner más celo en que ello redunde en un desarrollo efectivo de la movilidad eléctrica, no en una enorme piedra en el camino.

El precio de carga es de 0,79€ por kWh, lo que hace que tenga un coste mayor que viajar con vehículos con motor de combustión interna por diésel.
Se supone que los propietarios que tienen un coche de alguna de las marcas asociadas a la red tienen un precio preferencial durante un cierto periodo de tiempo, pero por lo visto esos incentivos no están teniendo efecto notable en su uso, deberían tomar nota de cómo lo hace Easycharger, todo un referente en lo que a redes de carga pública interurbana se refiere.

Para contextualizar aquí van algunas de las características de la red IONITY:

* Carga de hasta 350 kW de potencia
* Usa el estándar CCS (Combined Charging System)
* Cada estación de carga tiene dos mangueras
* La mayoría de los puntos de carga son de fabricación Tritium o de ABB, máxima calidad

El país con más puntos de carga de IONITY es Alemania, seguido de Francia, Suecia, Noruega e Italia.
España cuenta en la actualidad con 8 estaciones de carga situadas en: Madrid, Barcelona, Ariza, Lleida, Oviedo, Pamplona, Murcia y Valdepeñas.

Aquí el video:
https://www.youtube.com/watch?v=bDdmKiccDXs

Aquí el vídeo de Lars Hoffman de Todos Eléctricos donde relata la misma mala experiencia:
https://www.youtube.com/watch?v=uUbCzpfxB-s
 
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jim3cantos

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Re:IONITY es una MI*RD4 💩 La terrible experiencia en España
« Respuesta #1 on: Marzo 21, 2021, 08:10:41 pm »
Je. Pues yo ayer tuve una buena experiencia por partida doble gracias a Iberdrola.

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Re:IONITY es una MI*RD4 💩 La terrible experiencia en España
« Respuesta #1 on: Marzo 21, 2021, 08:10:41 pm »

marcelg

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Re:IONITY es una MI*RD4 💩 La terrible experiencia en España
« Respuesta #2 on: Marzo 22, 2021, 07:36:48 am »
Hola, yo he visto ese doc, y desde luego 80€ de pre-pago, sus precios y mal funcionamiento en general es de pena.

alamagar

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Re:IONITY es una MI*RD4 💩 La terrible experiencia en España
« Respuesta #3 on: Abril 19, 2021, 11:14:50 pm »
Que queréis que os diga... Yo no he tenido nunca problemas para cargar en Ionity. Cargo a 110 kw, con un coste de 0,29 €. Y activo con la tarjeta MB u otras sin ningún problema.
¿Que es caro? Sí, para los propietarios de vehículos no financiadores de Ionity. Intenta cargar en un Tesla charger a ver si puedes.
¿Que la experiencia de usuario es mala? La mía es todo lo contrario activando con tarjeta en 5 segundos.
¿Me podéis decir donde se puede cargar a +100 kw en España fuera de Ionity? Lo que hay que hacer es desarrollar la competencia, pero claro llega el moves3 y obliga a ciertas estaciones de servicio a tener cargadores de 50 kw!!!! en 2 años!!! RIDICULO!!! ¿Como se va a desarrollar el EV con una infraestructura tercermundista?
Mi crítica a Ionity es la absurda elección de emplazamientos, donde la red más usada desde Europa (Mediterráneo) está abandonada.
Dani (EasyCharger) aprovéchalo y pon cargadores de 180 kw desde BCN a Málaga, uno cada 100 km.


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Re:IONITY es una MI*RD4 💩 La terrible experiencia en España
« Respuesta #3 on: Abril 19, 2021, 11:14:50 pm »