Voltaje de las células de la batería del e-golf

Iniciado por ivanelterrible, Julio 24, 2021, 10:35:19 AM

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ivanelterrible

Buenas...

Como es sabido no es posible saber el estado de la batería del egolf. Estoy a punto de adquirir uno de 2ª mano y he conseguido que me saquen la diagnosis del coche con muchos datos, entre ellos el voltaje de cada una de las 88 celdas que tiene la batería. El voltaje oscila en torno a los 3,990- 3,996. En el concesionario me dijeron que si hubiera alguna celda dañada, el voltaje sería inferior a 3; y que en cualquier caso, si una celda está mal, se puede cambiar. No es necesario cambiar la batería completa. ¿Es así?
Ah... otro dato que arroja la diagnosis es la temperatura de la batería: 27,5 ºC... y creo que la diagnosis se sacó justo de recargar el coche.

¿Cómo lo veis?

nestor

La verdad es que esos datos no dicen nada respecto al estado de salud de la batería, como mucho se puede interpretar un desbalanceo de 0,006v entre las celdas, que es algo normal. Por el voltaje, deduzco que la batería está cargada al 90% aproximadamente.

Sobre lo que te han dicho en el concesionario, no te creas nada. Una celda dañada puede tener un voltaje de 4v, el problema es que al haber perdido capacidad lastrará al resto de la batería. Además, los voltajes que te han dado no son de cada celda, sino de cada grupo de 3 celdas conectadas en paralelo (la batería tiene una organización 88s3p, que vienen a ser 88 grupos conectados en serie, de 3 celdas en paralelo cada uno). Ante una avería tampoco te van a cambiar una celda individual, ni siquiera un grupo de tres... como mínimo cambiarán un módulo de los que forman batería, eso si se atreven a desmontarla porque con lo verdes que están en los talleres no sería el primer e-Golf que se pega 6 meses en el taller esperando a que llegue el técnico especialista o "la pieza" desde alemania... (las excusas de siempre)


ivanelterrible

Vaya...
Gracias por la info. Finalmente me compré el coche y de momento estoy muy contento. Veremos qué tal envejece....