Batería de 12 voltios

Iniciado por Gonzalo922, Mayo 17, 2024, 02:42:30 PM

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Ramonet

Casualmente ayer me saltó la indicación de batería baja y que hiciera unos km para recargarla. Parece que a los 4,5 años, estas baterías piden la jubilación.

Por la tarde fui a cogerlo y no me detectó para abrir sin usar la llave, afortunadamente sí que abrió pulsando el botón del mando. Cuando lo encendí, vi que no había cargado (tenía la hora de salida puesta y el cable conectado) y en el VWfriends marcaba que se había desenchufado el cable de carga unas horas antes. 
Al cabo de unos 20 minutos circulando se fue la indicación, pero ayer mismo compré una batería nueva para evitar sustos mayores.

Casualmente en Norauto hay una oferta del 10% de descuento, así que la aproveché y compré el siguiente modelo que tiene las mismas medidas que la OEM:

Norauto 11, 60Ah, 540A y costó 80,10 €

con garantía de 3 años una vez hayan comprobado que está bien instalada y que el cargador de baterías del coche funciona bien.

En teoría me llega hoy. Si veo algo raro, os comento.

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Ramonet

Hoy he ido a que me sellaran la garantía en Norauto y para hacerlo primero comprueban el alternador. Ahí comienza la historia:
lo han puesto y no llegaba al voltaje que ellos consideran que es el mínimo y me decían que estaba averiado. Después de discutirle un poco al mecánico, ha ido a consultar con un compañero que me ha pedido que encendiera las luces. Con las luces encendidas ya daba un valor que estaba dentro del rango y me la han sellado.
En resumen, según me ha explicado el segundo mecánico, el alternador de nuestro coche es muy inteligente y sólo da la tensión necesaria en cada momento, así que tenedlo en cuenta para estos casos.



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Gonzalo922

Refloto el tema de la batería de 12v, porque me dicen en el taller que tengo que ponerle una AGM, cuando se ve claramente en uno de los mensajes anteriores de Ramonet que la batería no es AGM. Como ya comente en su día la cambie por una de iguales características, pero en el cuadro me da erro. Al ir al taller donde compre y le montaron la batería da los valores correctos, incluso me imprimieron la diagnosis dela bateria y el alternador, la carga y otras comprobaciones.
Según he estado buscando información parece que al coche hay que indicarle en la centralita que se le ha cambiado la batería, eso no lo se con seguridad.
Bueno, el problema es que al ir al taller oficial a hacerle una revisión, me dicen que hay que montarle una AGM, cuyo coste asciende a 329€.
También, les adjunto la factura del taller y una parte del mantenimiento donde se indica que la batería no esta ok. Pero esa foto esta dentro de todos los puntos de la revisión que le hacen al coche. Aun asi, me cobran aparte por inspeccionar la batería, cuando se supone que eso se hace en la revisión-inspección correspondiente. Adjunto la factura. Adjunto tambien los codigos de lo que trae el coche.




Ramonet

Cita de: Gonzalo922 en Julio 28, 2026, 06:38:56 PMRefloto el tema de la batería de 12v, porque me dicen en el taller que tengo que ponerle una AGM, cuando se ve claramente en uno de los mensajes anteriores de Ramonet que la batería no es AGM. Como ya comente en su día la cambie por una de iguales características, pero en el cuadro me da erro. Al ir al taller donde compre y le montaron la batería da los valores correctos, incluso me imprimieron la diagnosis dela bateria y el alternador, la carga y otras comprobaciones.
Según he estado buscando información parece que al coche hay que indicarle en la centralita que se le ha cambiado la batería, eso no lo se con seguridad.
Bueno, el problema es que al ir al taller oficial a hacerle una revisión, me dicen que hay que montarle una AGM, cuyo coste asciende a 329€.
También, les adjunto la factura del taller y una parte del mantenimiento donde se indica que la batería no esta ok. Pero esa foto esta dentro de todos los puntos de la revisión que le hacen al coche. Aun asi, me cobran aparte por inspeccionar la batería, cuando se supone que eso se hace en la revisión-inspección correspondiente. Adjunto la factura. Adjunto tambien los codigos de lo que trae el coche.




Hola! Sí, efectivamente es como dices, no hay que hacer nada especial. Yo sólo se la he cambiado una vez, hace dos años ya, y compré una del Norauto con las mismas especificaciones cambiándola yo mismo ya que no tiene ninguna dificultad. Ahora mismo cuesta 87€ y es ésta:

https://www.norauto.es/p/bateria-norauto-bv11-60-ah-540-a-221220.html

No entiendo el motivo por el que te están diciendo que necesitas una AGM si tampoco es la que llevaba de fábrica el coche.

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Gonzalo922

Pues llevas razón, ahora desde el taller mas avanzado me dicen que no entienden como en la otra sucursal de la misma marca me dicen que tengo que ponerle una AGM, según las facturas que adjunte. Me dicen que mañana me llama el jefe del taller y me lo explica. Pero ya veo que me quedare sin coche viendo que la batería de alto voltaje esta en mal estado, lo puse en el otro post