Las ruedas se comen el ahorro en combustible

[Leafyou]

http://forococheselectricos.com/2014/11/las-ruedas-se-comen-el-ahorro-en-combustible-de-algunos-propietarios-del-tesla-model-s.html

[MERIDIAN]

Desde luego, vaya comentario más absurdo. La duración de los neumáticos no tiene nada que ver con el combustible. Los neumáticos de bmw, Porsche o Mercedes de igual potencia, duran lo mismo.

[Leafyou]

Es un hecho. Yo creo que no es absurdo,  igual que el perfil de un propietario de un Tesla no es el mismo que de uno de Porche, Bmw etc. Si no que se lo pregunten a los noruegos

[marcelg]

Desde luego, vaya comentario más absurdo. La duración de los neumáticos no tiene nada que ver con el combustible. Los neumáticos de bmw, Porsche o Mercedes de igual potencia, duran lo mismo.

Poco + que añadir, seguro que un coche con el mismo peso y la mitad de CV no le pasa lo mismo, la solucion es facil, controlar el pie derecho, y sin duda todos los coches grandes tienen  el mismo problema, la duracion de los neumaticos, que ademas son caros por su tamaño, quien ataca al tesla por esto, es sin duda sus enemigos, yo he leido mucho sobre este en el foro de tesla, y casi todos opinan lo mismo: alguien que quiere que tesla se hunda a creado este bulo!

[Daniel]

Es verdad, neumaticos en un tesla no suelen dar muchos kilometros. Ahora mismo estan cambiando los cuatro neumaticos de nuestro tesla. Con estos son 6 los neumaticos gastados en 12 meses y 35000 km (4 traseros y 2 delanteros).

Con el peso del coche y el par del motor esto no es una sorpresa, un panamera por ejemplo no creo que gaste mucho menos neumaticos.

Y de todos modos gastamos mucho menos en neumaticos que lo que gastariamos en gasolina!


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[Antonio B]

Pero que bestia.
Se ve que no son ruedas de bajo consumo............Deberian ser más duras.............no será que monta ruedas de invierno (influenciado por los noruegos?) con tacos y goma muy blanda. Unos zapatos de verano deberian durarte un 50% más si no vas haciendo saliditas claro o a 200 todo el rato por autopistas rayadas.

Mi padre al ML500 le hace mínimo 40000 km...........y las gasta por igual.

Andar andará mucho pero tiene mucho zapato como para gastar tanto. Aunque si has gastado dos traseros por unos delanteros..............efecto moto gorda.

Se las come bien? Fallo alineación?

Yo con el Fluence no gasto ni ruedas ni pastillas de freno.............lo bueno de pisar huevos 

[Greybeard]

Daniel, por curiosidad, ¿nos puedes indicar las medidas homologadas en la ficha técnica? Anchura, perfil, diámetro, código de velocidad e índice de carga.

Gracias anticipadas,

[Leafyou]

Pero que bestia.
Se ve que no son ruedas de bajo consumo............Deberian ser más duras.............no será que monta ruedas de invierno (influenciado por los noruegos?) con tacos y goma muy blanda. Unos zapatos de verano deberian durarte un 50% más si no vas haciendo saliditas claro o a 200 todo el rato por autopistas rayadas.

Mi padre al ML500 le hace mínimo 40000 km...........y las gasta por igual.

Andar andará mucho pero tiene mucho zapato como para gastar tanto. Aunque si has gastado dos traseros por unos delanteros..............efecto moto gorda.

Se las come bien? Fallo alineación?

Yo con el Fluence no gasto ni ruedas ni pastillas de freno.............lo bueno de pisar huevos 

Claro, y si haces 10.000 km al año, tendrás que cambiarlas por viejas, je je

[Daniel]

Los neumaticos gastan algo mas por el lado interior (unos 2 mm mas). Esto es debido a el "setup" de tesla.

Hasta ahora tenia puesto neumaticos de continental, los que venian con el coche. Ahora cambie a Michelin ps 2. Las medidas son 245/35 r21. El indice me parece que es y, pero no estoy seguro de eso.




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