Bien, BMW casi cierra el círculo que trazo hace pocos años de tener en todos sus modelos una versión con enchufe, solo le faltan el serie 1 y X3, deportivos aparte claro. El X1 solo se vende en China, es un modelo más largo. Las ventas de momento le funcionan y se puede convertir en el primer fabricante Europeo en este tipo de coches. Solo falta que les pongan las nuevas baterías para tener unas autonomías mas prácticas y pasar de los 40 NEDC a los 40 reales.
Septiembre en Alemania:
i3: 511
i8: 14
serie 2: : 119
serie 3: 39
serie 7: 37
X5: 35