Me presento al subforo de trillizos

[ToniON]

Buenas,

Después de presentarme en el foro como usuario, ahora lo hago en la parte que realmente suelo mirar.

Tengo un trillizo (Peugeot Ion del 2011, ahora con 28.000km en provincia de Barcelona) desde hace 10 meses. Lo compré a ciegas en Madrid y lo mandé traer, pero después descubrí este foro y aquí he aprendido muchas cosas. Para monitorizar compré el OBDlink LX (después de un intento fallido con uno chino) y lo uso contra evBatmon y Canion. Me da pereza porque con un soporte y el móvil ya lo veo todo, pero con ganas me instalaría una radio Android (de 1 o 2 din, sé dónde encontar la pieza) para darle un poco de color al salpicadero tan básico que tenemos.

El cargador es de los nuevos (8/14A) y aquí también vi cómo conmutar a 14 con un simple imán. Va de perlas y puedes elegir.

Bueno, nos vemos por el foro. Yo poco puedo aportar porque soy inútul en tema coches (mecánica o eléctricidad), pero aprendo mucho de vosotros y vuestras experiencias. Yo aportaré lo que buenamente pueda. Tengo pendiente el tema del cambio de marchas cuando acabe la garantía.

Un saludo

[fran_pascualin]

Bienvenido tonion , yo anduve detrás de los dos trillizos de Mosa villa verde pero me adelantaisteis, al final traje uno de vigo y muy contento también .

[ToniON]

Gracias fran y Jucar,

Yo sólo sé que el mío es de MOSA, no sé si Villaverde u otro concesionario. Por tema color (en mi casa mi mujer no me habría dejado entrar un coche blanco, le gustan con colores "cantones" y el azul eléctrico le cuadró) me fije en los que tenía MOSA y me quedé con el que menos kms tenía. Probablemente tú saliste ganando al comprar uno del Norte, porque tus comentarios de autonomía son mucho más optimistas.

Os conocí después, pero fui siguiendo los hilos hacía atrás y estoy seguro que Jucar compró justo después que yo y al mismo grupo de concesionarios. Recuperaron una flota de coches y yo también creo que vienen de Sevilla y posteriormente estuvieron por Madrid. Más o menos lo puedes intuir con un informe de Carfax o de la DGT. El mío pasó la primera ITV con 12mil km, y en un año se puso en 23mil.

Sobre lo que dice Jucar del desgaste del cable, el mío tiene cargador de los nuevos. Intuyo que se rompío el original. Con un pequeño imán ya tienes resuelto si quieres cargar a 8A o a 14A.

En cualquier caso, yo he tenido varios coches. Algunos de ellos son coches con los que has soñado tener algún día, y os aseguro que ninguno me ha sorprendido tanto como éste. Los demás, al principio bien por la novedad, pero luego ya está. Con éste siempre tengo ganas de usarlo. Será porque casi siempre lo lleva mi mujer para moverse por la zona. Pero cuando salimos un poco más lejos siempre le pido de coger el coche yo. La sensación es diferente a lo de siempre y me gusta jugar con el freno motor, con el límte del eco, con las estadísticas del Canion. No sé, cuando lo compré tenía mis dudas por lo precipitado, pero ahora soy un fan.

Saludos y nos vemos por el foro