El coche eléctrico se atasca o desatasca dependiendo de los caprichos de los que manejan los hilos de las marionetas.En las ciudades ya solo tenía que haber electricos, pero alguien no quiere.

Me refería al tamaño del coche. El outlander mide 70 cm más.

Y solo puedes cargar en parado, lo bueno sería poder usarlo como un extensor de autonomía en marcha.

pero como puedes dudar entre esos dos coches, el outlander es un todoterreno grande(entre comillas) y el i3 es una mierdecilla de coche comparado con el anterior.

Yo no he dicho que tenga que ser un eléctrico, los compraventas tampoco lo hacen con los petroleros y eso que son los que mejores contactos tienen.

Hombre claro, pero hay gente que entre el movele y el pive han tenido que devolver 2500 euros al año siguiente y creo que en el foro hay casos.
Entonces imagínate que lo compro yo por 12000 euros+ 2500 que pago al año siguiente... 14500. Hay zoes con 8000 km por 10000 euros y eso es... casi nuevo.

Si que hay clase media si... sino con los impuestos de quien os creéis que se está pagando la ruina que tenemos en éste país. Pero quedan como mínimo 50 años por delante y aún así ya veremos.

Mira a ver en Sialsol

Bueno pues meteros en el foro de comprar coches en Alemania y veréis historias para no dormir.
Además si yo fuera un compraventa, vaya chollo, compro 3 Ampera en Alemania por 16000 y según consta por mil euros mas, los tiene listos para vender aquí por 19500 y se gana 2500 euros del ala... o sea 7500 euros de ganancia, pero siendo tan fácil no conozco ningún compraventa que lo haga que lo haga.

Acordaros siempre del dicho, lo barato sale caro.

En este país y en muchos otros, al que crujen, no es al pobre sino a la clase media.

http://www.autobild.es/practicos/matricular-coche-extranjero-en-espana
Después de leer todo este periplo y una semana perdida solo para hacer los papeles aquí... ya no te hablo de los papeles en Alemania, el viaje, montón de km con el coche y muchas veces el precio que dan los alemanes es sin iva y entonces hay que liquidarlo aquí. Mi tiempo desde luego vale más.
No obstante cada uno que haga lo que quiera, pero la gente que hace años siempre compraba coches en Alemania, actualmente ya no lo hace.

Pues claro, ya sabemos que los coches en Alemania son mas baratos... pero ponerlo a tu nombre, matricularlo en España etc etc.. tengo un amigo que lo hizo con un BMW y está muy pero que muy arrepentido.

Es el mismo, el propietario es de Zaragoza, pero actualmente vive a caballo entre Castellon y Zaragoza.

NO SË SI AUN OS PODEIS VOLVER ATRAS.

La obtención de una subvención del importe obliga a presentar la declaración del IRPF y, lo que es peor, en muchos casos a ingresar cuota.

Este ejemplo se produce repetidamente todos los ejercicios, provocando no pocos sustos. Como anécdota puedo contar que he visto más de un intento de devolución de subvenciones con la finalidad de evitar la presentación de la declaración del IRPF.
La conclusión que se extrae de este ejemplo es evidente: las subvenciones no deben pedirse alegremente, deben valorarse los aspectos fiscales.
No es por meterme donde no me llaman, pero una persona que está en paro... se compra un coche nuevo de trinca, cuando hay ZOES casi nuevos por 10000 euros y no os complicáis la vida?
Aclaro que es crítica constructiva. En la Renault os tenían que haber advertido de esto.
No obstante sino os podeís volver atrás tampoco os comáis el coco y a disfutarlo.