Una pregunta se sabe algo, de que ¿Los precios los expongan el ministerio?

Cita de: jim3cantos en Noviembre 01, 2020, 10:19:59 AM
No hay problema si quieres poner un enlace al foro. Aquí, lo que luego cuesta mas es mantener los datos actualizados. El ranking es mas o menos sencillo, pero la 2ª pestaña de la hoja Excel (equivalente un poco a lo tuyo) se va a quedar desactualizada rápidamente. ¿los precios los tienes en una tabla propia?

Por ahora el ranking no lo ponía porque realmente ya la tabla hace esa ordenación.

Sobre la hoja, lo que hago es ponerlo en un "json" en github que se actualiza cada cierto tiempo que veo actualizado, cada x tiempo, ojalá tuviera un lugar de referencia como el del ministerio pero al no tenerlo, tengo que hacerlo manualmente, pero si quieres agregarlo alguien puede, solo tiene que abrir un issue y hago el merge sobre lo puesto.

Yo te dejo esto que he desarrollado a partir del excel: https://suriv.github.io/chargeprices/, pero como digo  en el documento yo solo he puesto la parte visual, los datos es gracias a todos los usuarios del foro que han aportado la información.

Iba a dejar un link al foro, pero como no se si os gustaría, lo he dejado como pendiente, incluso se lo ofrecí a la AUVE para que lo expusiera en su página

Cita de: deebass en Agosto 26, 2020, 02:56:01 PM
¿10 pisos de garajes?  Sí que vives en una comunidad grande... 

Puede que lo haya entendido mal, ya que es verdad que es una comunidad con tres plantas de garaje... claramente donde vivo es un sola planta pero la configuración es de 10 portales, de los cuales tiene cada uno su cuadro de contadores por lo que hacía la cuenta por portal y no por planta de garaje.

Cita de: ccastine en Agosto 24, 2020, 09:39:46 AM
Con ese precio tienes 1/259 probabilidades de que la junta de propietarios apruebe la inversión.

Este es el presupuesto que tengo aprobado del Moves del año pasado para la preinstalación en un garaje de 305 plazas:

+ IVA

Y cometí el error de no incluir los trabajos de albañilería. En la subvencón me dijeron que entraba sencillamente todo lo necesario para hacer la preinstalación.

Incluso 0/259, me parece muy alto.. claro que el tuyo incluye 3 pisos, lo nuestro son 10 pero la verdad que no llega al precio del otro que sería menos.

Gracias por la aportación, si me puedes mandar por privado la empresa por lo menos para preguntarles.

Saludos

Cita de: 77markus77 en Agosto 22, 2020, 02:43:47 PM
Aúpa:

Por ese precio tiene que incluir algo más.

Yo creo que como mínimo cable hasta cada parcela. Si no, no tendría sentido que den el precio por parcela. Lo darían por metros de canalización.

Agur,
Markus

Eso es lo que yo también entiendo.

Cita de: juntik en Agosto 22, 2020, 09:38:33 AM
Halaaaa!!

¿Mas de 100.000 euros por poner unas simples canalizaciones? Os están timando a base de bien.

La instalación de la bandeja que hicieron en nuestra comunidad (más de 40 metros) más los agujeros para pasar los 2 muros que había que pasar, sólo costó 1.000 euros o así.

Cuando me lo dieron, me sorprendió el precio, porque dije tanto .... o es que está incluyendo ya directamente cables y wallboxs pero claramente a la empresa instaladora indique una pre-instalación no una instalación, en septiembre que viene (dos empresas de momento) veremos a ver que me comentan, a lo mejor la cifra baja bastante

Cita de: 77markus77 en Agosto 21, 2020, 09:42:16 PM
Aúpa:

Pero si está optando a una subvención entiendo que puede ser interesante hacer una preinstalacion lo más completa posible en lugar de limitarlo solo a quienes lo necesiten ahora.

Agur,
Markus

Según lei

CitarTodas aquellas comunidades que quieran realizar una preinstalación eléctrica para recargar vehículos eléctricos en el futuro, también pueden acogerse a la iniciativa. El Programa Moves II subvenciona las derivaciones por zonas comunitarias hasta los puntos de recarga en las respectivas plazas de aparcamiento.

Es que me tengo que enterar bien que entra. Pero también el problema es el precio, estuve dando y me dieron a groso modo un presupuesto inicial 423,50 (350+IVA) por plaza y es un número de 259 plazas me sale un coste de 109.686,50€,  y quitamos un 40% de la subvención sería 65.811,90€.

Cita de: juntik en Agosto 21, 2020, 01:17:10 PM
En mi comunidad se hizo una preinstalación, siendo yo el primer beneficiado de ella. De hecho, se hizo coincidiendo con mi instalación.

Se hicieron agujeros grandes en los muros necesarios para poder pasar "muchos" cables, desde el cuarto de contadores hasta el garage, y se instaló una bandeja para canalizarlos.

No se puso bandeja en TODO el garage. Tan sólo para llegar hasta mi plaza, pues de momento nadie más está interesado. La idea es que, según haya un nuevo vecino interesado, se prolonga la bandeja. Y toda bandeja que se pone, se le da mucha capacidad para poder llevar "muchos" cables a futuro.

Es decir: no hace falta hacer una preinstalación completa, por si el precio asusta a los demás. Se puede hacer poco a poco, según vaya habiendo interesados. Pero lo que se ponga, debe poder canalizar muchos cables.

A ver, es que entiendo que si la comunidad facilita las acometidas necesarias al final beneficia a todos. Claramente lo de la bandeja es algo que podemos expandirlo en función de los vecinos que lo requieran..

¿Sabes qué tipo de bandejas son?

Buenas,

Con el tema de los vehículos eléctricos en mi comunidad (de 10 portales) se ha estado hablando de hacer una pre-instalación para hacer un trabajo previo para aquellas personas que cuando adquieran un vehículo eléctrico puedan hacer la instalación de una forma rápida, aparte de aprovechar que en el plan Moves esta subvencionado la parte de la pre-instalación, en un 40% y creo que es una buena oportunidad.

Yo he buscado algunos instaladores según el hilo que esta puesto y me he puesto en contacto tanto a nivel nacional como provincial, algunos han contestado para venir a visitar la instalación.

Ahora bien, las dudas que surgen.. ¿En qué consiste esta preinstalación?

Claramente si fuera una instalación individual mas o menos tengo la idea que es acometida en los cuartos de los contadores, agujero, cable hasta la plaza.

Ahora bien para una preinstalación me surgen dudas. Yo pienso que:

• Acometida de todos los contadores
• Agujero para el "canuto" (no se si es la expresión correcta) para las diferentes salidas en la configuración de cada portal
• Infraestructura para la canalización (creo que el típico raíl de "metal")

Luego el tema de permisos o costes, se lo diré que me lo ponga y os lo expongo para ver si falta algo y no lo intenta colar


Pero creo que hay algo mas, como digo es una pre-instalación no una instalación final por cada plaza, por lo que si me podéis ayudar a encontrar mas detalle. Aunque los instaladores que vengan en septiembre me lo aclaren pero prefiero estar de avisado.

Lo digo porque seguramente haya vecinos un poco reacios a una pre-instalación comunitaria alegando lo típico o que lo asuma el que se lo va a instalar primero (Yo prefiero tener una obra realiza inicialmente que tener 200 acometidas diferentes que luego que si hay movidas, que xxx...) por eso tener toda la información posible para darlo e intentar convencerlos, como que es un valor añadido a la venta de un piso....

Gracias por la aportación.

Claramente la inversión aunque parezca grande, como bien dices te va a durar bastantes años, incluso si aparece mas demanda los precios bajarán incluso con la aparición de los puntos posiblemente baje los de kits (pero dentro de 3 años), aunque seguramente alguno con los CETAC puede aprovechar en algunas zonas aislada.

Cita de: Lui en Agosto 14, 2020, 02:09:23 PM
Hola, yo soy nuevo en esto y he comprado el cargador trifásico 32A porque el Zoe lo aprovecha y porque en el negocio familiar lo puedo usar, pero a todo el mundo no le merece la pena. Primero, porque no todos los coches pueden cargar a 32A/400V. Segundo, porque no hay tantos puntos de esas características. Por último, porque este cargador cuesta más de 500€: https://tinyurl.com/y5bcuuow.

Pero bueno, si viajas es buena compra, puesto que no supone un gran sobreprecio respecto a otros y es el que permite adaptar a todo tipo de enchufes. Para quien no viaje, un adaptador a schuko de 150€ es todo lo que necesita.

Siguiendo con el kit, un juego de adaptadores cuesta unos 90€: https://tinyurl.com/y3fc24qz.
Si preferimos un poco de bricolaje, son sencillos de hacer por cualquiera que haya montado un enchufe, o que se mire un video de Youtube: https://tinyurl.com/y2kpav4k. De cara a comprar por piezas, salvo que se conozcan bien las nomenclaturas de este tipo de enchufes, yo recomiendo ir a un almacén de material eléctrico. Por internet no se ahorra mucho y es fácil confundir amperajes, base con clavija (hembra con macho), etc. Mejor ir a una tienda que pille cerca, enseñar la clavija que queremos adaptar y explicar lo que necesitamos. Así, si algo falla, se cambia rápido y se vuelve a probar. Además, nos dirán el cable que nos hace falta y nos lo venderán por metros.

Al final, nos metemos en más de 600€.

Muchas gracias por la aportación.

Claramente hay mas suckos que los otros, ya que justamente como indicas lo tienen los negocios sobre todo en los almacenes para las máquinas.

Ahora bien, en los aparcamientos normalmente estas toman existen, aunque sean una, para la maquina de limpieza XD. Pero claro entonces sería el cargador con salida sucko y luego el juego de adaptadores.

mmm, pero viendo son mas de 600€, aunque seguro que se puede bajar un poco, aunque el que mas cuesta es el cargador trifásico...

Que pena que no exista Tipo 2 a Sucko, Tipo 2 a...  incluso no se si es viable.

incluso aqui hay un hilo con links: http://foroev.com/index.php?topic=1812.0

Cita de: acorres73 en Agosto 13, 2020, 02:20:19 PM
Hace 4 años que apenas había PDR de carga rápida y eran de IBIL, quizás si era necesario tener ese tipo de kits. Hoy en día, yo no los veo necesario

Viendo a muchos usuarios que viajan y  a veces en que el punto oficial no funciona por mil historias .. no se a lo mejor reducir la lista, incluso las marcas solo dan un cable ya no dos como antes.

Por eso me gustaría saber el coste.

Cita de: DGM73 en Mayo 02, 2016, 09:00:44 PM
Ahora sí, el kit con los adaptadores. Salvo el schuko, que va a cetac azul 32A, todos los demás van al cetac rojo trifasico 32A que es la toma del wallbox:



De izquierda a derecha:

1. Adaptador a monofasico, 16A (cable corto)
2. A monofasico, 32A (cable corto, me falta uno largo; tengo el UMC).
3. A trifasico, 16A (cable corto)
4. A schuko
5. A trifasico 16A (cable largo, el adaptador para el UMC lo he comprado hace muy poco...)
6. A monofasico, 16A (cable largo).

La verdad es que podría haberme hecho con más adaptadores para el UMC pero como me daba problemas en casa, opte por la seguridad del wallbox.

También tengo un tocho adaptador desde trifasico, 63A, pero lo tengo en el taller de la familia (tiene muy poco juego fuera de él).

Mi última adquisición, hecha expresamente para mi próximo viaje a Escocia:



Es un adaptador doble al "schuko" inglés que sí, suma los 13A de cada enchufe para poder llegar hasta 26A en monofase (6 kW). Pero puedo enchufar solo uno o los dos (muy habitual por esos lares y el sistema aguanta!).

Y mi salvavidas por si todo falla. Son solo 10 metros de alargador, pero me resultan más que suficientes (por ahora):

Creo que es el kit mas completo. Y por recuperar el hilo

Ahora la pregunta. ¿Cuanto ha sido el coste? (mas o menos), claramente los precios no se si han bajado o han subido.

Yo tenía una lista que mas o menos coincide con la expuesta

-- CETAC trifásico de 32A a 16A
-- CETAC trifásico 16A
-- CETAC monofásico 16A y 32A
-- Alargador Schuko )(10/15 metros)

¿Dónde los podría adquirir? , por tener una referencia o saber donde buscar.. si estaría bien, tomarlo como referencia para los Kit para eléctricos XD.


La idea era a cualquier que se compra un eléctrico, tenerlo como base incluso para que las lo añadieran como una información extra

Como en electromaps no está bien guardado el cpo , he visto otro mapa, chargemap donde aparecen los puntos de wenea: https://es.chargemap.com/networks/wenea

Si no os queréis registrar

charge_view
123456789

Es para eso, para visualizarlo

La verdad que son pocos