Vosotros creéis que poniendo en el cable ocasional del Zoe un diferencial autoinmunizado lo podré utilizar?, siempre que lo utilizo tengo problemas ya que hace saltar el diferencial de la instalación en que hago la carga. Nunca me puedo fiar de él y es una pena no poderlo utilizar.

Alguien tiene el mismo problema que yo?. Es curioso porque en el mismo concesionario. Si hago la carga con el Mennekes en el punto de recarga de la Concesión, va todo perfecto, pero en cualquier Shucko de la instalación salta.

Gracias

En Barcelona cuando voy al cargador de Vía Favencia, al estar en medio de la nada, efectivamente
El coche empieza a acelerar la carga hasta 43kw, esto me pasa cuando llego con un 20% de carga. A medida que va subiendo la carga se va reduciendo la potencia suministrada, por lo que dependiendo de mis prisas, al llegar al 90% me voy.

Es fácil verlo en la parte posterior de la máquina de recarga y también se ven los kw suministrados.

(Realmente muy pocos)

bienvenido Antonio, espero que después de tanta lectura nadie te haga reconsiderar de tu decisión de comprarse un coche eléctrico. Es la mejor opción

Alguien se acuerda de cómo han acabado los fluence de Israel? Había la empresa que hacía los cambios de batería.

entiendo que si, por tanto hasta el 2018 tienes garantía del motor, o hasta 100.000km.Lo primero que llegues. Consúltalo al vendedor.

El grupo moto propulsor electrico tene 5 años o 100.000 km, según Renault

Yo no discuto si son bienvenidos o no al foro, no me corresponde a mi como titular del foro. Ni tengo ningún inconveniente que se hable de ellos, y que los usuarios puedan participar.

Mi opinión es en el concepto de coche híbrido, y el concepto híbrido enchufable.

He mirado en la web de Toyota y habla de 25 km. Con todos mis respetos a los usuarios de Híbridos enchufables....yo no los considero como VE, ni ecológicos, aunque reduzcan mucho el Co2. Creo que siguen en la misma línea que los vehículos térmicos.

Sigo sin ver en ellos una movilidad eléctrica.

Evidentemente es un error asumido por los fabricantes, entre otras cosas, para evitar multas. Si quisieran, podrían reducir el error.

Ya veis la diferencia, yo en nuestro taller sin ningún problema, es así, y es la única forma de fomentar el uso de los VE., y más cuando aparece un "aventurero" como el compañero austriaco.

Fer, conmigo te aseguro que no tendrás ningún problema, si te animas a venir a Barcelona y alrededores. Siento que te hayan tratado tan mal, no es de recibo.

Una vez cargado el vehículo en una horita se iban a Girona, a ver sus amigos, luego Aviñón y de vuelta a casa

Sigue sin funcionarme bien la APP para climatizar el vehículo. Que tal os va a vosotros?

paciencia, y muchos días libres

Para los que digan que no se puede viajar en Zoe. Viene desde Austria, eso sí con un montón de cables. Cargando en casa



Donde peor lo ha pasado ha sido en Italia.

Ahora toca desayunar y a seguir ruta, ahora les pregunto a donde van

Gracias Etecnic por tus comentarios, yo creo que llegaría, sin duda, lo malo es lo que dice DGM73, la primera vez hay que llegar en horas de oficina, a fin de conseguir la dichosa tarjeta. Algún día se unificará !!!!

A ver si os acercáis en la zona de la Selva  (Blanes, LLoret de Mar, Sant Feliu) que está desamparada en cuanto a VE