Después de 40 años utilizando coche de empresa. Acabo de estrenar mi nuevo Renault Twingo, Urban Night. He usado muchos Zoes (desde el primero al penúltimo). Por lo que estoy familiarizado con los VE. No me preocupa la autonomía del mismo, más que suficiente para mi uso.

Sin duda los Zoes han evolucionado mucho durante estos 6 años. Pero siempre me han llevado de cabeza los servicios conectados de Renault. Ahora con mi iphone 13 mini, e ios 16, soy incapaz que se sincronice vehículo y teléfono.

Me comentan que no tienen adaptada la app. A algún usuario le pasa lo mismo ?¿

Saludos

Ponemos nuestro Renault Megane de demo en venta. Apto para plan Moves. Entrega inmediata. Zona Catalunya. Cualquier detalle, en privado.

Hoy toca empezar las vacaciones y me espera un largo viaje a Galicia. Por ello voy a utilizar el nuevo Captur Hibrido. Hace un par de días que lo estoy probando y en modo puro eléctrico tiene las mismas sensaciones que el Zoe que habitualmente utilizo. Me hubiera gustado hacer este viaje con el Zoe, pero tenemos pocos días y mi mujer ya no tiene el espíritu aventurero de antaño, y como vamos a ayudar a su familia, necesitamos tiempo.

El miércoles pude hacer un viaje de 180 km, lamentablemente solo a la vuelta pude salir con la batería llena (que es pequeña, sólo de 9 kWh), haciendo por Autopista a 120-130 35 km en modo Eléctrico puro. Y cuando el coche lo necesita se enciende el motory va carrgando la bateria en la medida de sus necesidades. Sin duda, la mejor opción es que el coche decida cual de los 3 motores que lleva utilizar en cada momento.

Destaca la suavidad en marcha y la sincronización de la caja de cambios con los 3 motores que da una suavidad de marcha impresionante. Sin duda una versión ideal para aquellos que no son capaces de tener un coche puro eléctrico. A ver que tal el viaje. Saludos a todos y cuidado en la carretera

Hace años me di de alta en el foro como distribuidor Renault en Pineda de Mar. Nuestro negocio ha estado volcado en la movilidad eléctrica. Hace unos meses también distribuimos Hyundai, una marca que apuesta claramente en el VE.

Ayer nos llegó el primero para un cliente,por ello os presento los 2 que tenemos en entrega inmediata.

Los precios son con descuentos con la condición de financiación en Hyundai. Así como si se financia, hay los 5 primeros mantenimientos gratuitos, y un descuento incluido de ayuda de instalación del punto de carga.

Lamentablemente los precios son sin subvención.

Para cualquier detalle, os podéis poner en contacto con Jesus Piqueras, nuestro comercial al teléfono 630035274, o conmigo en privado. Saludos a todos


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Por haber terminado el renting de nuestro Zoe,y tener que adquirir la nueva versión, a partir del 21-10-2016 lo hemos de vender para renovar la flota. Estado impecable. 30.000 km y 2 años de antiguedad. A parte habrá que negociar el alquiler de la bateria. Garantia hasta 100.000 km o 5 años grupo motopropulsor.

Garantía 1 año del Concesionario.

Precio 11.500 euros cambio de nombre incluido. Cualquier consulta en privado

Os paso el enlace del último capítulo, donde el Sr Cuesta es el flamante usuario de un trillizo, y en el que vemos un poco la reacción de la gente que aún no conoce a fondo el coche eléctrico. Como siempre, los guiones son geniales. Disfrutarlo

http://www.mitele.es/series-online/la-que-se-avecina/temporada-9/capitulo-115/

Hoy, en el suplemento dinero de La Vanguardia, hablan del EV.

El periodista habla que podemos circular por el carril bus en Barcelona. Es así. Alguien lo hace?

La conclusión es el inevitable ascenso del VE

Esta tarde he tenido la desagradable sorpresa que mi Zoe no acepta la carga en el cargador del Paseo de Gracia. Si bien, la tarjeta la ha aceptado, Zoe, como siempre quisquilloso, no acepta la carga....

Así que me voy al Paralel, me encuentro con la foto que os presento:

Ayer, fuí a Terrassa para disfrutar del Festival de Jazz. Está a 75 km de casa, por lo que debía buscar un parking con recarga, y lo encontré, Parking en la calle san Leopoldo, con Mennekes y shucko. Antes de ir muy amables me indicaron que todo estaba ok, pero que necesitaba que el empleado pasara la tarjeta en el lector y que se iba a las 22:00.

Cuando llego veo que la instalación es totalmente nueva. Y con el empleado, muy amable, intentamos cargar el coche.

Pruebo la tarjeta Live y hace que el sistema funcione (ante el asombro del empleado), ello me daba tranquilidad.

Pero una vez que el coche "hablaba"con el cargador, empezó a ponerse rojo el cuadro del Zoe, con mensajes de Carga Imposible, revisar borne.... Total, ni con Mennekes, ni con Shucko fue posible la carga.

Entiendo que es problema de la toma de tierra o de la sensibilidad del Zoe 210.

Quiero comunicarlo a la gerencia del parking, porque creo que es un problema de instalación. y es una pena que una instalación reciente no deje cargar el Zoe. Quizá no tienen claro los requerimientos del Zoe. Me indicaron que solo carga un Kia, y creo que con shucko.

Es mejor comunicarlo AUVE, (evidentemente voy a dar todas las facilidades posibles, aunque tenga que volver con el coche a Terrassa), o lo hago a título individual. Es una pena que una instalación nueva no funcione. En ningún caso el problema fue utilizar la tarjeta Live.

Al final tuve que volver a Barcelona, cargar con el cargador de plaza Comín, y a casa. Como siempre allí, sin ningún problema.

Que os parece que he de hacer?

Para vuestra información.

Esta tarde he dejado el coche en el parking citado. Han puesto toda una instalación de cargadores de la marca Circutor. Modelo que se puede ver en muchos puntos de la ciudad, firmados por Endesa.

Hace días mi mujer dejó el coche a recargar, y falló completamente la carga quedando el aparato sin funcionar (y en quince días nadie lo ha reparado).

Hoy, al recoger el vehículo no ha habido manera de poder desconectar el cable del cargador (bloqueado). ni pasando las tarjetas, imposible.

Le he dicho al encargado que mirara de desconectarlos de la Red, a ver si se desbloqueaba. Pero habían 3 diferenciales que ponían coche eléctrico....pero no funcionaban, (deberían ser de la anterior instalación).

Total, llamadas del chico del parking (por ahorro de costes, solo una persona), nada...

He tenido que hacer una reclamación formal, y dejar el cable allí...toda una faena.

A ver si el lunes me lo devuelven...

Desde luego, toda una faena.

Tomar nota si váis

Aprovechando los festejos de la semana de la movilidad en Barcelona, nos hemos reunido unos cuantos foreros para ponernos nombres y caras a los nicks. Ha estado una jornada entrañable, y hemos ayudado a la organización con una ginkama de globos y un concierto de música en que nuestros coches hacía como de bailarinas.

Os pongo la foto de la firma del encuentro (se que falta alguno, pero en fin....aqui estamos).

Como soy tremendamente despistado, espero que todos se vayan presentando, aprovechando el hilo abierto.

Yo soy Fredy, y soy el único que va con cazadora blanca.





Espero que nos vayamos conociendo un poco mejor, y sin duda, con más calma, hemos de organizar una salida y una comida entre todos.

saludos

Ponemos en venta en nuestro Concesionario un Fluence Prime Time completamente equipado, color blanco. Lo vendemos sin alquiler de Batería. Km 16.200 km. Con garantía del grupo motopropulsor y batería hasta 5 años o 100.000 km (fin marzo 2018). Para aquellos que quieran iniciarse en el apasionante mundo del VE.

Alguno de vosotros lo ha comprado a otros concesionarios, ahora nos toca la renovación de la flota VE

Precio 9.990 euros puesto a nombre del comprador final

Para cualquier comentario, mediante MP. Estamos en el Maresme (Prov. Barcelona).

Estaré encantado de ayudaros.

Ayer, tuve el honor de poder ir a la tercera salida a Montserrat, organizado por un grupo de pioneros del coche eléctrico (primeros clientes de Nissan Leaf), además de poder conocer personalmente a foreros de Foro EV (tristom, y DGM73. Así como los primeros pioneros del taxi eléctrico de barcelona. Al final nos reunimos 8 coches.

Nos convocaron en la empresa Circulor dedicada entre otras actividades a la recarga de VE, donde pudimos ponernos las "pilas".

Luego camino a la subida de Montserrat, donde lamentablemente no pudimos llegar a la entrada, debido al embotellamiento brutal que había en la carretera.

He visto en la Nissan de Figueres un punto de recarga en el parking exterior. Pido recargar el coche pero no me dejan al no tener un Nissan. Le digo que no importa, que cuando llegue un cliente suyo en mi instalacion, le contestaré su misma respuesta. Fomentando la movilidad eléctrica.

Para los que digan que no se puede viajar en Zoe. Viene desde Austria, eso sí con un montón de cables. Cargando en casa



Donde peor lo ha pasado ha sido en Italia.

Ahora toca desayunar y a seguir ruta, ahora les pregunto a donde van

Desde el mes de Octubre soy usuario de un Zoe eléctrico, con el que llevo ya casi 7.000 km.

llevaba cable ocasional,y salvo dos veces, era imposible recargar el vehículo. Simplemente hacía saltar el interruptor diferencial de la instalación.

Me pasó en parkings Saba, en un parking de Mataró, el cual recargue bien una vez. En instalaciones bien realizadas con su correspondiente cable a masa, pero iba donde iba, siempre les hacía saltar el diferencial.

Comentado el tema con el concesionario, hacen pruebas en mi coche vía telemática.

Con ello, consigo que el diferencial no salte más, pero la recarga se corta, queda todo apagado. Abro el coche, y, vuelve todo a la normalidad.

Deciden cambiar el cable de recarga ocasional, pero sigue haciendo lo mismo, con lo que la avería no proviene de él.

La próxima solución, es cambiar el cargador del coche. Ayer se pidió, os informo de como va.

La carga con el cable original Meneekes, nunca ha dado problemas, cargando el coche siempre bien, allí donde lo enchufe.

Hoy me he atrevido a ir a buscar a mi suegra al Aeropuerto de Barcelona. (80km Aprox). Al llegar a la Ronda litoral, tenía previsto tomar un café y recargar el coche. El cargador rápido que hay en la Repsol, apagado completamente.

Una vez recogida al aeropuerto, llego con 9 km al parking BCN que hay en bonanova. Ningún problema a y puedo recargar. Dejo a la suegra al hospital y decido ir mientras espero al cargador rápido de vía favencia, tampoco funciona, menos mal que allí puedo llamar para que arreglen la incidencia.

Realmente una pena tener que ir de esta manera.....

Luego probaré en Sagrada familia, sino tendré que aparcar 4 horas en un BSM, el único sitio que no me falla, aunque es lento.

Sabéis si es fácil recargar el coche en el aeropuerto BCN?

saludos

Esta tarde he probado el cargador rápido que hay en Ronda Litoral. Fantástico. Es realmente rápido. Solo puedes estar 30 minutos, pero no había nadie.

He estado 20 minutos, el tiempo de tomarme un café con helado del Mc Donald's



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Después de más de quince días con mi Zoe, voy disfrutando como un niño con las ventajas de ir en coche eléctrico.

Hoy he pasado el día en Barcelona. Salgo de casa y recorro 55km, llego a la torre MAPFRE y aparco el coche en el parking BSM. Perfecto. me acepta el cable Mennekes. Lo enchufo, y sin problemas, me pide 4 horas.

Al cabo de unas 3 horas, voy a buscar La tarjeta de BCN a luce, y aparco en el parking del mercado de Santa Caterina, hay un enchufe shucko que no utilizo.

Unos km por la ciudad, y dejar el coche en el parking de la boquearía. Aquí, mismo sistema que en el parking de la Ronda Litoral, pero mas tecnólogico. Puesto que hay que seleccionar en una pantalla táctil el tipo de carga (diferida o no ), la plaza que esta el coche y pasar el ticket.

No se si carga, porque el coche está en un sótano y el teléfono....y la app me dice que no carga, pero supongo que es la cobertura de la si del coche.

Luego podré volver a casa a tope !!!!!!

Saludos