Cita de: campeon1982 en Septiembre 23, 2017, 07:18:00 PM
Buenas, el techo de un garaje comunitario es de la comunidad? Puedo pasar los cables por una plaza de otro vecino? Dicha plaza ya tiene bandejas por encima con cableado de los sensores de humo etc
Gracias!!!

El techo es de la comunidad, pero yo no pasaría los cables por la plaza de nadie. Pásalos por el techo del pasillo donde no hay plazas. Son más metros pero no vas a tener problemas con los vecinos.

Aprovecho este hilo abierto para comentar que este viernes me hacen la instalación del punto de recarga en mi plaza de parking, 4 meses después de haber comprado mi Ampera. Me lo van a hacer los de la empresa Enchufing. No es el presupuesto más barato que he encontrado ni tampoco el más caro, sobre unos 1.800€. Antes de que os llevéis las manos a la cabeza, os explico:

La marca de las protecciones y distintos elementos usados es Schneider.

- 60m de manguera de 3x10mm2 libre de halógenos
- 60m de tubo PVC libre de halógenos
- Diferencial superinmunizado + magnetotérmico + protector de sobretensiones permanentes y transitorias
- Caja de protecciones con llave
- Un Schuko + magnetotérmico asociado dentro de la caja como enchufe de emergencia.
- Atravesar 3 encofrados, desde mi contador en el cuarto de contadores hasta la planta -2 del parking.

El Ampera lo conectaré a un CETAC de 32A para el cual ya tengo adaptador. Así impido que alguien pueda enchufar nada ahí, al menos las posibilidades serán remotas aunque no cero.

Esta instalación la hago pensando ya en el Model 3 o el siguiente VE que tenga. Más vale que sobre que no que falte 

No es una instalación fácil, y en principio me lo hacen en un día.

El presupuesto incluye también el certificado de instalación y un servicio de mantenimiento gratuito durante 2 años con asistencia en menos de 72h.

Cita de: DjAngus en Octubre 31, 2017, 05:37:39 PM
Perdona que te corrija en el esquema del tutorial creo que estan cambiados los polos del rele.

Te refieres a los polos GND y +12V ¿verdad?. El +12V debería ir a +12v en la PCB y el GND debería ir al relay de la PCB, ¿cierto?.

Muchas gracias.

Cita de: DjAngus en Octubre 31, 2017, 05:37:39 PM
Perdona que te corrija en el esquema del tutorial creo que estan cambiados los polos del rele.
Para poner un pulsador como el de mac voltio para regular la carga segun los amperios queda sitio?.

Ostia, voy a repasarlo, gracias.

Sobre lo del pulsador, el tema es que un pulsador de esos suele ser bastante largo. Para poner ese pulsador habría que sustituir la pieza redonda por donde entra el cable que viene del Schuko por una pieza 3D, ésta:

https://www.thingiverse.com/thing:2343092

Así sí se podría. De hecho yo tengo esa pieza que me la han impreso, pero al final no la he usado, me ha parecido más fácil usar el propio pulsador de la pistola y un LED para variar el amperaje.

En el documento están todos los enlaces 

Edito: lo pongo igualmente por aquí, no sé por qué el enlace del documento no sale como enlace.

https://www.ev-power.eu/Connectors-Cabling-1-1/EVSE-kit-for-EV-charging-station.html?cur=1

Recién estrenados los 16 cargadores de este centro comercial, y el panorama no puede ser más desolador.

12 puntos con Mennekes
2 puntos con Mennekes + Schuko
2 DC de Tesla

Todos ocupados por coches de combustión.

He acabado llamando al 010, y me han confirmado que ya tienen recogido mi número de tarjeta de recarga. El trámite sigue su curso, ya falta poco...

Hace poco me construí un microcargador para mi Ampera.

La versión que he construido tiene añadido un LED y permite regular la intensidad de carga usando el propio pulsador de la pistola J1772.

Pongo por aquí un tuto que he realizado a partir de las fotos que tomé durante el proceso.

https://docs.google.com/document/d/1GsnHk-itJX-XKotXSpj04GhkUvh91njvhDGbOq_X7mg/edit?usp=sharing

Espero que sea útil para quien quiera hacerlo.

Normalmente suelen responder en unas 48-72h. Así me ha estado ocurriendo en todas las peticiones que les he hecho desde que tengo el coche. Espero que esta vez no sea diferente 

En la nueva petición que hice les adjunté URL y pdf de la nueva normativa aprobada.

Si no me responden pronto llamaré al 010, que ahora es gratuito.

¿Se ha solucionado finalmente el problema o seguís igual?

Hice la petición a través de esta URL ayer: https://w10.bcn.cat/APPS/irsconsultesWeb/continuar.executant.do?detall=1909&directo=0

Especifiqué la matrícula de mi coche y adjunté la ficha técnica y una foto de mi etiqueta de cero emisiones de la DGT.

Me han respondido con este mensaje:

Estimado ciudadano:

Respondemos a su comunicación recibida el 30 de octubre de 2017, con código XXXXXXX sobre zona azul.

Le informamos que, para poder tramitarla adecuadamente, son necesarios algunos datos complementarios que no constan en su comunicación inicial. Por este motivo, le agradeceremos que se ponga de nuevo en contacto con nosotros a través de los canales que se indican a pie de página y nos facilite los datos siguientes:

- Número de tarjeta de vehículo eléctrico o número de chip.

Puede realizar este trámite entrando en la web del Ayuntamiento de Barcelona http://www.bcn.cat/incidenciesireclamacions/es, o llamando al teléfono del civismo 900 226 226. En ambos casos, deberá indicar el código que consta en este comunicado.

Le agradecemos su participación y quedamos a su disposición para futuras comunicaciones.

Cordialmente,


Pues bien, hice click en la url para adjuntar el nº de mi tarjeta de recarga y aquello no pedía ningún número de tarjeta. Opté por llamar al 900 226 226, y allí me dicen que no pueden hacer eso . Y les digo que en el mail me ponen ese teléfono para informar del nº de la tarjeta de recarga. Me guían por la página del ayuntamiento para consultar la petición y me dicen que cuando la consulto me tiene que salir un formulario para incluir el nº de la tarjeta de recarga. Les digo que nones, que ahí no sale nada, solo sale el estado de la petición y nada más. Total, que se quedan con mis datos, con el numerito de marras y ya me dirán algo en 48h. Pero soy optimista esta vez, porque si me han enviado un mail para pedirme el nº de la tarjeta eso significa que probablemente esta vez lo consiga. Seguiré informando...

PD: los que lo pidáis, poned el nº de la tarjeta además del resto de documentación y os ahorráis este engorroso paso.

A mi lo han denegado varias veces para mi Ampera. Insistí en la etiqueta de cero emisiones pero no hubo manera, así que lo dejé por imposible. Pero bueno, si ahora lo han modificado, probaré de nuevo.

¿Sabéis la URL del trámite?. Es que la que veo es la de la petición de la tarjeta Live, pero esa tarjeta ya la tengo.

Vaya, o sea que te viste obligado a ponerlo así porque había otro que no te dejaba. Típico.

Te escribiré un MP con mi teléfono.

Saludos.

!Buenas!

Aquí me tienes 

Te quise dejar ayer una nota en el parabrisas con mi teléfono, pero ya te habías ido. También te dejé un comentario en los comentarios de ese punto de recarga en electromaps. Dejaste el coche casi metido entre las dos plazas y casi no puedo cargar el mío 

Me imagino que como están prácticamente borradas las líneas que las delimitan ni te diste cuenta jeje.

https://www.electromaps.com/puntos-de-recarga/174_llacuna-peru-barcelona-activa-qc001

Un saludo!