cuanta razon tienes Greybeard; al final memorizas lugares con barras de ida y de vuelta. el resto no tiene tanta importancia.
eso sí, si vives en lugares frio y con la pérdida por la calefaccion mejor que te hagas con las fundas calefactables para los asientos delanteros y paliar el frio del momento.

saludos y a disfrutar.

empiezo con el mío aunque no por antiguedad ni experiencia del conductor:

ion 2012......2.000 km... Majadahonda Madrid.... azul electrico

tienes razon; tampoco mi uso es tan relevante como para cambios sustanciales. lo que sí he hecho ha sido ponerle mas luces ( maletero y posicion del conductor ) con led blancos. se gana bastante sobretodo atras.
gracias por los consejos . ahora a hacer censo vale?

tengo que esperar al IOS. en fin, mientras me fiare de los vuestros, je,je. podemos hacer un cenos de trillizos?

enhorabuena: bastante carga para iniciar. cuidalo y disfrutalo.

enhorabuena: es el mismo color que el mio. suerte y a disfrutarlo. si nos cruzamos en Madrid prometo hacerte unas ráfagas. ¿ por donde habita el cacharrito?

hola: estamos pensadno colocar en los laterales del coche unas pegatinas de la empresa publicitarias paro ademas yo quería colocar una con el tema electrico. algo así como un cable que recorra las 2 puertas  y acabe en un enchufe.
es para hacer más propaganda del ve . ¿ alguien tiene alguna foto similar? ¿ alguien sabe donde se consiguen? ¿ que puede costar?.

un abrazo, y gracias por la ayuda,

Fran: me imagino que habrás caido en que te han de dar el libro de mantenimiento "al día" , es decir con una revision previa a la venta. es obligatorio en los procedimeintos de compraventa  de coches en concesionarios oficiales. si te dicen en Las Tablas que ellos no la han hecho, ni en el de origen tampoco, tienes que obtener el compromiso de que lo llevaras otro día a Las Tablas y te lo harán. así me lo dieron a mí. los km que te ponen en ese sello son importantes de cara a garantias, etc.

Fran: tengo contactos en MOSA Las tablas. si no te resuelven y te marean dímelo y te digo nombre de los jefes. a mí me lo gestionaron muy bien allí mismo y venía de Valladolid. ya me dices, saludos

si, así con un pequeño candado lo he puesto yo tambien. por ahora sin problemas

genial: así me da tiempo a ahorrar.  .yo desde luego he de tener dinero pero sin serviciotecnico ni tienda no me compro ningun coche ( ni electrico ni termico). si llegado el momento de que habran la tienda aun no tengo ahorros suficiente, siempre me puedo comprar alguno de los vuestros de segunda mano, je, je.

a la quedada me apunto aunque luego vuelve uno con los dientes que raya el parquet¡¡¡ saludos y tenednos al corriente, gracias

fantastica leccion para los que somos novatos. no creo que hagamos muchos "pinitos" pero saber la base de funcionamiento nos hace mas defensores de nuestra decision y ser mas consecuentes en su uso , seguro. enhorabuena por hacer fácil lo dificil. chapo¡¡

hola ecoche: la pagina web da problemas en el ipad. podeis comprobarla? estaria interesado en posible adaptacion de coche "antiguo". ya me dices, saludos y gracias

hola: nunca habia visto un cuadro de mandos del i-miev. observo varias diferencias con respecto al ion:
- nosotros no tenemos lector de temperatura
- volnte con mandos de telefonia y musica ¡¡ que lujo.
- las posiciones de las marchas son diferentes: en el ion depues de D, viene la B ( descenso) y luego la C ( que no E). es decir tienes que pasar por la B ( algo retiene) para poner la C(vela). la verdad es que esta ultima NO se aprecia casi, muy poquito.

¿se podría conseguir ese volante? ¿qué mas tiene de diferencias en equipamiento? saludos

hola a todos; en invierno con temperaturas bajas 5-10 grados, ¿se limita la capacidad de carga? si es asi en qué % aprox.?. durante el consumo tambien gasta más con frío? mi modelo es un ion y no puedo precalentar las baterias ni nada de eso. gracias y saludos