He comprado un Fiat 500e de importación desde Italia a un compraventa. Todo estaba correcto, tenía 18.000 kms, por dentro y por fuera impecable, pintura y llantas originales.

Hoy le he pasado un lector de obd y he comprobado los kms y coinciden con el cuadro, pero me sale un parámetro que no se que es HOV battery odometer y me marca 79.000 kms. Y eso me ha mosqueado.

La degradación de batería está al 94%.

Lo han afeitado?.

Muchas gracias por vuestra ayuda.

No me creo que nadie  se haya comprado un leaf e+ en dos años....

Yo soy otro "descerebrado" que no solo se ha comprado un leaf e+, si no que antes tenia un leaf de 30kwh, y si, pese al desgaste de la batería, me encanta. Me encantaba el tekna de 30 kwh, cómodo, práctico y llegado el momento, la batería ya estaba casi a punto de cambiarla en garantía, compre un e+. Me lo dejaron a un preci9 increíble y me tasaron muy bien el otro.

Y si, el nuevo es una pasada, también tekna, lo único que no trae es el auto parking.


Ya veremos cómo va saliendo.

Pues acaba de caer la primera barrita. Con 32000 kms y dos años recien cumplidos. Es un Leaf de 30 kWh de la primera serie matriculado en agosto de 2017.

Me parece poco serie que con solo 32000km ya haya perdido un 10%, y todas las cargas son lentas, y nunca se deja caer la bateria por debajo del 20%.

Pues  el martes firme la compra de unNissan Leaf Tekna que me entregarán la semana próxima. He de reconocer que no tengo ni pajolera idea de los EV, de sus primos de combustión interna si se, de hecho yo me reparaba todos mis coches, incluso averías serias.

De los EV ya, de momento, las manos quietas.

Espero aprender, y si da lugar a ello, compartir información y conocimientos, sobre este nuevo y alucinante mundo.

Muchas gracias a todos por recibirme en este foro.