Pues ya no creo que me pase más, pero me he pegado unos cuantos trayectos con la puertecita del conector de carga abierta, es increible que no tenga un piloto o sensor de "puerta cerrada".

El caso es que quitaba el cable, me daba la vuelta y me montaba en el coche... y hasta que no llegaba mi destino no me daba cuenta de que había ido todo el trayecto con la "puertecita" abierta, cosa que considero relativamente peligrosa, al menos para la integridad de la propia pieza que no se ve demasiado resistente.

¿No os ha pasado? ¿soy el más despistado del mundo? ¿tanto costaba un pequeño sensor...? ...y hasta aqui mi reflexión del día

Buenas a todos, me alegro haber encontrado un foro donde compartir experiencias...

En mi primer mes, el impresión general del coche es muy positiva, pero sí tengo un par de cuestiones que quería comentar por si son nomales o no.

Lo primero, el primer día me lo dieron al 100% con 460Km estimados de autonomía, solo hago carretera, y tras casi un mes el 100% muestra 330Km de autonomía ¿se va adaptando al tipo de conducción? entiendo que será así, no por que la batería se esté degradando ¿verdad?

Lo segundo de vez en cuando (tres veces en cuatro semanas) sale un triángulo amarillo informando de que hay que llevarlo a mantenimiento en breve, la primera vez ponía un error concreto (que ahora no tengo delante) tras darle a "borrar mantenimiento" en el menú del coche, ha continuado con normalidad.

Lo tercero, en dos ocasiones me ha aparecido un mensaje de que no podía activarse el traffic pilot... vamos el sistema de asistencia en tráfico, al parar y reiniciar el coche... de nuevo sin error.

¿Os pasan ese tipo de cosas?