Precios Zoe R50 135cv

[ferq]

Buenas, abro este hilo para comentar los precios de los zoe.
Para un Zoe R50 135cv Zen me ha presupuesto 35.000 euros y me parece bastante caro, ¿podeis comentar que precios os han dado a vosotros?. Gracias.

[ferq]

Algún comentario con las precios de compra...

[MERIDIAN]

Ferq

Si por Privado me das tus datos de contacto, te preparo una oferta.

Saludos

[ferq]

Algún comentario más sobre precios de compra...
Voy a buscar un KM0 real, ya que los precios de nuevos son desorbitados...

[espantaliebres]

Yo por experiencia, te recomiendo que mires coches de segunda mano en concesionarios oficiales, están como nuevo con muy pocos km proveniente de gerencia y garantia oficial.

Por lo que me han indicado varias concesiones, renault esta obligando a matricularlos si no cumplen un cupo, y hay muchos concesionarios no consigen venderlos (incluso alguno no vende ninguno). Te recomiendo que visites concesionarios que no vendan muchos coches electricos , ya sea porque la zona no es de mucho electrico y etc, porque se los estan quitando de encima a precios bajos.

Para que te hagas una idea, yo me llege ahorrar casi 10.000 euros comprandolo asi. Eso si no recuerdo de ver alguno que fuera el R135, pero intentalo y tienes suerte.

[bamboreta]

Muy buen consejo, espantaliebres

[ferq]

Es un muy buen consejo, pero me estoy encontrando con la pega de que hay pocos kmO con el extra de la carga rápida..
Sigo en la búsqueda...

[MERIDIAN]

No se el uso que vas a hacer con el vehículo, pero la carga rápida no la veo imprescindible a no ser que estés continuamente de viaje.

En 2, 5 horas los cargas de un 15, o 20% a tope.

Suerte en tu búsqueda

[jim3cantos]

A día de hoy, un coche de 50 kWh sin carga rápida es un sinsentido.

[Leafyou]

No se el uso que vas a hacer con el vehículo, pero la carga rápida no la veo imprescindible a no ser que estés continuamente de viaje.

En 2, 5 horas los cargas de un 15, o 20% a tope.

Suerte en tu búsqueda

Para no viajar, no hace falta ir a 50 kWh, le serviría cualquier modelo antiguo. Además la carga rápida tiene hasta un Leaf del 2011...

[espantaliebres]

A día de hoy, un coche de 50 kWh sin carga rápida es un sinsentido.

Si que es verdad que se han podido los de renault estirar y ponerlo de serie, pero también el Zoe no es un coche que digamos rutero, es un coche de extraradio y Urbano y la carga rápida la veo inecesaria desde mi uso

[jim3cantos]

Si que es verdad que se han podido los de renault estirar y ponerlo de serie, pero también el Zoe no es un coche que digamos rutero, es un coche de extraradio y Urbano y la carga rápida la veo inecesaria desde mi uso

Entonces tampoco necesita 50 kWh como dice Leafyou arriba. Te compras uno de 40 kWh incluso de 22 kWh por "cuatro duros".

[Piringolum]

Entonces tampoco necesita 50 kWh como dice Leafyou arriba. Te compras uno de 40 kWh incluso de 22 kWh por "cuatro duros".

Tiene su logica.

[ferq]

El caso es que el Zoe sería coche único de la familia, y por eso considero importante la carga rápida, si fuera para un segundo coche que no va a viajar no sería tan importante.

Sin carga rápida sería complicado (que no imposible) hacer algún viaje por carretera- autopista de más 2OO km ida y 2OO km vuelta.
Los cargadores rápidos en carretera parece que van a tender a eliminar el conector tipo 2, dejando solo chademo y CCS lo cuál va a agravar este problema...

[77markus77]

Aupa:

Ufff! Yo diría que ahora mismo tiene igual más riesgo de desaparecer el chademo que el tipo 2.

Agur,
Markus