Ionity Sotogrande

[alamagar]

Nuevo cargador Ionity en construcción ha aparecido hoy en Sotogrande. Bienvenido sea.
Ahora bien ¿que pasa con el tramo Barcelona Murcia? ¿De verdad tiene claro Ionity cuáles son las rutas más transitadas viniendo de Europa?

[RamonB]

No se si habran cambiado de opinión, pero en el plan inicial no habia previsto ningún punto de carga entre Barcelona y Murcia. Lo puedes ver aqui, por ejemplo:
https://electrek.co/2018/02/06/map-ionity-ultra-fast-charging-network/

A finales de noviembre salió la noticia de que para fin de 2021 querian tener cargadores en 35 estaciones de servicio, "cubriendo las principales vias en España", pero no dan detalles de las localizaciones.
https://www.eleconomista.es/energia/noticias/10894950/11/20/Cepsa-instalara-35-supercargadores-electricos-con-Ionity-para-cubrir-toda-Espana.html

[alamagar]

No se si habran cambiado de opinión, pero en el plan inicial no habia previsto ningún punto de carga entre Barcelona y Murcia. Lo puedes ver aqui, por ejemplo:
https://electrek.co/2018/02/06/map-ionity-ultra-fast-charging-network/

Sí, este mapa lo vi en su momento. Pero viendo la expansión real, me parece que los puntos están puestos un poco al azar. Hay estaciones ionity hoy en día que no se corresponden.

Vi una entrevista de marzo pasado donde el responsable de Ionity España, se refería a la AP-7 y el retraso con las renovaciones de las concesiones de las Áreas de servicio. Quiero pensar que sí hay interés pero hay que resolver este tema antes.
Lo contrario es miopía empresarial de campeonato.

[RamonB]

He encontrado esta notica que puede explicar por que hay retrasos en la AP-7 (es de febrero de 2020):
https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/02/24/companias/1582561289_259853.html
El límite de cinco años en el plazo de concesión de las áreas de servicio dificulta la entrada de Ionity en autopistas estratégicas para el grupo como la AP-7, muy transitada por turistas, ya que comunica toda la costa mediterránea española.(...) Tener presencia en la autopista del Mediterráneo es crucial para Ionity, ya que su proyecto de puntos de recarga ultrarrápida ha recibido una subvención de la UE que cubre el 20% de la inversión, “siempre y cuando los instalemos en la red transeuropea de transporte Ten-T, de la que forma parte la AP-7”