Iberdrola A70, circunvalación de Alicante (Ultrarrápida)

[jim3cantos]

La primera está en la A70, circunvalación de Alicante. En un área de servicio más o menos cerca del aeropuerto. Están montando 8 cargadores CCS2 a cada lado de la autovía. O sea, 16 cargadores en total. De ellos, casi todos son de 175kW y algunos hay de 350kW. Toma ya.

Pongo la ubicación en google maps para que busquéis esa misma ubicación en la app de iberdrola:
https://goo.gl/maps/yYkKTSjsXkz1JFZW6

A ver si alguien que viva por la zona cercana a alguno de esos cargadores puede acercarse y hacer unas fotos!

Fotos vía Electromaps.

[Dakota]

Fotos vía Electromaps.

PRECIOSO! Ojala esto empezara a ser lo habitual en nuestras carreteras

[acorres73]

Esto ya es otra cosa

[fran_pascualin]

Como me gusta ese cartel de Iberdrola , y no gasolineras que traen el jugo de dinosaurio De las kimbambas , energía pata negra ya !

[jim3cantos]

Pues en la estación sur parece que van otros tantos:

Fuente: Electromaps.

Y por las fotos de arriba, parece que forman parte de las 35 previstas en la Porsche Iberdrola High Power Charging Network.

[lmj]

La de Alicante en la A70 junto a la salida del aeropuerto está casi terminada, son 8 cargadores ultrarrápidos de Ingeteam, dos de ellos tiene doble toma CCS y Chademo, los otros 6 sólo tienen CCS. 4 de ellos son de 350 kW y los otros 4 de 175kW según la app de Iberdrola, aunque  en la página de Ingeteam este modelo de cargador  figura con dos versiones de 400/200 kW.

Esto si que es una estación de recarga como Dios manda 

En Electromaps tenéis  las fotos de hoy, aquí no me deja subir fotos.

Ya he visto que han subido las fotos en el otro hilo de esta estación   

[jim3cantos]

Puedes subir fotos como adjuntos o con Tapatalk aunque veo que las que he enlazado de Electromaps son tuyas.

[lmj]

Son cargadores Ingeteam Rapid ST400/200, dos de ellos son de 400kW, el resto son de la versión de 200kW, de los cuales dos equipan  doble toma CCS y Chademo.
El problema de los Rapid 200 es que están limitados a 200A por lo que para la mayoría de los vehículos no va a pasar de 80kW de potencia de carga.

Los precios ya están puestos, 0.50€/kWh los de 400kW y 0.40 los de 200/80 kW

[jim3cantos]

Aparecen 4 operativos en la app:

[jim3cantos]

Aparecen 4 operativos en la app:

Me responden en Electromaps:

no tardarán mucho en estar operativos. 4 están ya en marcha pero todavía co la rejas de obra.

[jim3cantos]

3 postes operativos ahora en la app y ya coches cargando:

[lmj]

He pasado por allí y estaban poniendo en marcha los equipos. Los 6 cargadores de la derecha son de 200kW y tienen el suelo pintado en verde con el logo de iberdrola, los dos de la izquierda son de 400kW y el suelo solo tiene pintados los bordes y un logo de punto de recarga (imagino que Porsche pondrá ahí su logo). Tenían uno de los equipos de 200kW abierto y tenía visible la chapa de especificaciones eléctricas (que va por dentro) e indica que el amperaje máximo de la toma CCS es de 300A, por lo que los vehículos con batería de 400V podrían aprovechar como máximo 120kW. Los dos cargadores de 400kW si que llegan a 500A.

Me comentaron que el día 24 es la inauguración oficial.

Las obras de los cargadores de la estación del lado sur van algo más atrasadas.

[jim3cantos]

Inauguración oficial:


Siguen hablando de 6-8 postes por estación. Veremos...

Nota de prensa de Porsche

[opalo]

Esta misma tarde estaban allí haciendo ajustes pues el fin de semana dos daban fallo. Dos coches rotulados de Ingeteam un Model Y un Hyundai eléctrico.
También cargando un usuario un audio e-tron gt a 800 voltios, la pena es que estaba ya al 92% de batería y no se veía en la pantalla los 270Kw de carga que soporta y debe de dar el cargador teóricamente si hay acometida o boosters suficientes.