Pues de repente ya no carga...

[david-dc]

Buenos días a todos,

Como yo no puedo mover el coche, y con miedo a la degradación de las baterías por dejarlo largos periodos sin tenerlas en activo, le he dicho a mi hermano que use de vez en cuando el coche para hacerle unas cargas y descargas a la baterías.

La sorpresa a sido que el coche ya no hay manera de hacerlo cargar, se queda siempre en estado "verificando" unos 5 minutos y se para.

Desde el principio he cargado en casa con el cable de Davide hasta 32A y sin ningún problema, y ahora sin ningún motivo el coche ya no carga.

¿Lo de la toma a tierra debería descartarse al haberme cargado otras veces?

¿Que pensáis que podría ser?

Lo de este coche con el cargador es traca...

Saludos.

[NAC]

Lo estás cargando tu o tu hermano?
Te lo pregunto por qué según tengo entendido hay que cargarlo en posición P (no he probado ha hacerlo sin ella) y puede que tu hermano no este acostumbrado a ponerla

[RubenZOE]

O puede también que al no estar acostumbrado, no sabe muy bien cómo hacer la secuencia de carga.

[Bipo]

O puede también que al no estar acostumbrado, no sabe muy bien cómo hacer la secuencia de carga.

¿Cuál es la secuencia preferible en el Zoé? En el Fluence es indiferente

[RubenZOE]

Se conecta primero el wallbox y después al coche. Para desconectar al contrario. Primero el coche y luego el wallbox.

[david-dc]

Pues lo esta intentando cargar mi hermano. La secuencia si que lo esta respetando por que fue lo primero que le dije, pero lo de cargarlo en la posición P no lo sabia ni yo! Voy a comentarle a ver si es eso...

[Pablo]

Se conecta primero el wallbox y después al coche. Para desconectar al contrario. Primero el coche y luego el wallbox.

Curioso.
Justamente lo contrario que a mi me dijeron en el concesionario.
Si bien en el manual de instrucciones pone esta secuencia, en el concesionario me dijeron que primero el coche y después la wallbox.
Para desconectar, también me dijeron primero el coche y despues la wallbos.
Hay alguna trascendencia en esta secuencia? Yo de hecho lo estoy haciendo como me dijeron en el concesionario.

[david-dc]

A mi también me dijeron como a ti Pablo, me da la sensación que da igual q secuencia se siga...

[Fernando M]

Con el Fluence Ze y el ELPA, si paras el cable da error, hay que desconectar el coche y luego el punto de recarga. Para cargarlo al contrario, primero punto de recarga y después coche.

Como si fuese un wallbox con manguera.

[david-dc]

Bueno, a falta de que mi hermano compruebe que el coche esta en posición P y las secuencias correctas de carga y descarga, decidí comentarlo con Davide, y su respuesta es que el cable tiene problemas, que lo reparara y actualizara...

[EnriqueM]

Respecto a la secuencia,yo para cargar primero abro trampilla y conecto el cable,segundo voy a la wallbox paso la tarjeta espero el click de desbloqueo y enchufo el cable.La luz pasa a azul fija y se pone a cargar.Para desconectar lo primero paso la tarjeta para desbloquear el punto de carga tras lo cual se oye el click de desbloqueo y retiro el cable en la wallbox y ahora voy al coche y con la llave desbloqueo para poder retirar el cable y así ya, y aquí viene lo que me da a mi mas trabajo ,que no es otra cosa que enrollar bien el cable para que quepa bien en la bolsa.Y esto es todo mi proceso,espero os sirva también a todos los que teneis como yo el ZOE.

[david-dc]

Pues nada... Al final es al cable de davide. Toca embalarlo y mandarlo pa italia...

[RubenZOE]

Respecto a la secuencia,yo para cargar primero abro trampilla y conecto el cable,segundo voy a la wallbox paso la tarjeta espero el click de desbloqueo y enchufo el cable.La luz pasa a azul fija y se pone a cargar.Para desconectar lo primero paso la tarjeta para desbloquear el punto de carga tras lo cual se oye el click de desbloqueo y retiro el cable en la wallbox y ahora voy al coche y con la llave desbloqueo para poder retirar el cable y así ya, y aquí viene lo que me da a mi mas trabajo ,que no es otra cosa que enrollar bien el cable para que quepa bien en la bolsa.Y esto es todo mi proceso,espero os sirva también a todos los que teneis como yo el ZOE.

Enrique, lo haces al contrario que yo, jaja.

[RubenZOE]

Respecto a la secuencia,yo para cargar primero abro trampilla y conecto el cable,segundo voy a la wallbox paso la tarjeta espero el click de desbloqueo y enchufo el cable.La luz pasa a azul fija y se pone a cargar.Para desconectar lo primero paso la tarjeta para desbloquear el punto de carga tras lo cual se oye el click de desbloqueo y retiro el cable en la wallbox y ahora voy al coche y con la llave desbloqueo para poder retirar el cable y así ya, y aquí viene lo que me da a mi mas trabajo ,que no es otra cosa que enrollar bien el cable para que quepa bien en la bolsa.Y esto es todo mi proceso,espero os sirva también a todos los que teneis como yo el ZOE.

Enrique, lo haces al contrario que yo, jaja.

PD: He decidido hacerme con el CRO oficial, ya os contaré cómo funciona...

[david-dc]

Pero de verdad merece la pena pagar ese dinero por hacer cargas eternas a 10A? Yo es que por mas que no pienso no lo veo nada practico.