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Mensajes - Emilio J. Fernández Rey

#46
Noticias y asuntos generales / Re:VEM 2017
Mayo 06, 2017, 08:40:48 AM
Esta mañana sobre las 11:30 por allí estaré... qué ganas!!
#47
Yo, te diría que si puedes hagas el cambio, pero aún así hecha cuentas, y sopesa todo, para salir de dudas.
Tienes dos coches y el Zoe de 41kwh a 90-100/h y conducción eficiente, es probable que te haga los 300km o cerca de 300km, por tanto te sobraría.
Por otro lado, echa números, solo en gasolina son 2400€/año. Yo en mi caso hice números y para hacer unos 2000-2500km/mes en un eléctrico aunque subas la potencia de casa a 7,5kw vas a pagar entre 30 y 40€ más al mes. Los números lo dejan claro.
Por otro lado, nunca sabes que va a pasar, pero si renault mantiene su política actual, es posible que si sacan nueva batería para el Zoe, ésta sea compatible con versiones anteriores.
En cuanto a alquiler o compra de batería... yo no dudaría, si puedes compra batería.
Al menos esa es mi opinión.
Yo estoy en situación parecida, y si veo una oferta interesante (que alguna he visto, pero cuando me decidí llegué tarde) hago el cambio.
#48
Cita de: bf109 en Abril 27, 2017, 06:59:03 AM
No digo en propiedad, yo el año pasado pille una oferta con batería en alquiler, ahora en cuanto se pueda compro la nueva batería y me sale por debajo de ese precio que te digo.
Tenía entendido que aún no se sabía seguro si se podrá pasar de alquiler a compra y que precio tendrá.
Si sé que si es de alquiler son 3500€, pero sigues en alquiler pagando 10€ más al mes.
#49
Cita de: bf109 en Abril 27, 2017, 12:04:08 AM
Lo que quiero decir es que mires ofertas de los actuales Q210 y luego cuando cuando puedas actualices la batería.
El único problema en esto es que realmente no se sabe si dejaran comprar o solo cambio manteniendo el alquiler.

Por lo que se comenta serian 3500 mas 10 euros de alquiler y unos 7000 euros para la compra.

Ah! Ya te entiendo, el tema es que el único Q210 con batería en propiedad que he encontrado pide 20k€!
Muchas gracias!!
#50
Cita de: bf109 en Abril 26, 2017, 05:20:54 PM
Lo primero es si puedes en un plazo corto cargar dos eléctricos al mismo tiempo, cuantos kilómetros recorre cada uno...

Si no pasan de los 100km al día sin recargar y no puedes esperarte a disfrutar de lo eléctrico puedes comprar de segunda mano un ZOE y un trillizo que no suelen estar mal de precio, o si realmente no necesitas mas de dos plazas tienes smart de la anterior generación que no están mal.

Resumiendo, si no necesitas el térmico para tus recorridos diarios lo vendes y con ese dinero pillar los dos coches, luego si valoras el cambiar la batería al ZOE ya tienes coche para realizar algún viaje.
Si hacemos números así de forma rápida, el zoe de segunda mano con la batería nueva en propiedad por menos de 18K, y un trillizo mas o menos 6K, por unos 25Ko menos tendrías los dos.

El Model 3 si le metes el autopilot y alguna que otra cosa serán mas de los 40K, no se si te fijaste que ya se pueden financiar los tesla en la propia casa.

Hasta que se venda en España el tesla te da para ahorrar un dinero y mientras disfrutaste de dos vehículos eléctricos.

Muy interesante lo que propones, de hecho no me había planteado el problema de cargar los dos coches, 😅 aunque con los km diarios que hacemos creo que me podría apañar con solo un punto de carga en casa.
Pero  hay una cosa que no te he entendido, se puede encontrar un Zoe de segunda mano con batería de 41kwh en propiedad por 18k?
Si es así, dime dónde encuentro eso!!
Por 18-20k he visto Zoe nuevo con batería en alquiler. Con batería en propiedad de segunda mano por más que he buscado no veo nada...

Muchas gracias
#51
Buenos días,

Planteo mi situación, tengo hecha una reserva para el Tesla Model 3.
Actualmente tengo un vehículo térmico que podría vender y sacar entre 18000 y 19000€. También tengo ahorrados unos 40k. El coche actualmente lo usamos tanto mi mujer como yo.
Opciones que planteo:
1- Comprar un Zoe de 41kwh batería en propiedad. Eso supone que me quedarían unos 30k€ para el Tesla Model 3. Inconvenientes:
      1.a.- Pedir un préstamo por el capital pendiente (¿10k-20k?) según el precio que tenga el Model 3. Pero tendríamos dos coches: uno para mi mujer y otro para mí.
      1.b.- Otra opción sería vender el Zoe, y comprar el Model 3. (Pero perdería dinero y tener dos coches aliviaría tensiones con mi mujer).
2- Esperar al Tesla Model 3 (2018-¿2019?), vender mi térmico por 14-16000€, y con eso y los 40k me llegaría para un Tesla Model 3 completito.

Qué opináis?

Gracias.
#52
Noticias y asuntos generales / Re:VEM 2017
Abril 17, 2017, 09:41:12 AM
Cita de: GonzaloGM en Abril 17, 2017, 08:45:36 AM
No te podemos asegurar las ofertas que vaya a plantear cada marca, pero es posible que existan. De momento no nos las han contado. Otros años ha sido así y a la oferta habitual se suele unir otra por la feria.
Si nos adelantan algo os lo diremos.
La participación de Tesla no está aun confirmada. Estamos en ello.
la web apunta a 2017 ya, aunque hay un error en un epígrafe que mantiene el 2016
A la derecha tienes los logos de las empresas confirmadas para este año.

Muchas gracias por la información!!
#53
Noticias y asuntos generales / Re:VEM 2017
Abril 17, 2017, 07:07:24 AM
Hola chicos, el VEM 2017 está al caer, una pregunta, sabéis si las marcas allí presentes harán ofertas interesantes por VE?
Por otro lado, estuve mirando información y Tesla va a participar? He mirado el mapa en la web http://vem.aedive.es pero aún apunta a 2016.

Muchas gracias.
#54
Volt / Ampera / Re:Amperas/Volt Holandeses
Abril 16, 2017, 05:24:35 AM
Hola, como ya han comentado en este foro muchas veces, echa una ojeada al canal de MacVoltio en YouTube, tendrás respuesta a todas tus dudas y más. Tiene un Ampera y te habla mucho sobre el coche. Incluso tiene un video en el que habla sobre los trámites y lo que cuesta traer el coche de Holanda a España.
La garantía mientras haya sido sellada con sus revisiones en Opel parece ser que se mantiene, en muchos talleres Opel se puede llevar, creo que hay un hilo en este foro con el listado de  los talleres.
La batería parece ser que tampoco suele sufrir mucha degradación, pero mejor revísalo antes de comprar.
Y en cuanto a problemas parece ser que hay alguno puntual, como que no le falte líquido refrigerante a las baterías, pero nada importante.
Pero vamos en el canal de MacVoltio hablan de todo esto y más.
Yo me lo estuve planteando también.
Los papeleos dicen que son unos 400-500€. Y los papeles de importación unos 150-300€, según lo que te cobren.
Ya nos contarás que tal la experiencia si te animas.
#55
Model 3 / Re:Número secuencia reserva model 3
Abril 11, 2017, 06:27:41 PM
Muchas gracias por la información!!
#56
Model 3 / Re:Número secuencia reserva model 3
Abril 11, 2017, 05:06:54 PM
Hola chicos! Yo he hecho la reserva hace un rato para el Model 3, tengo una duda, intenté hacer el pago por tarjeta de crédito, pero me dió error, así que elegí el pago por transferencia, en cuanto la transferencia se haga efectiva, que imagino será mañana, en la página de My Tesla vendrá reflejado y veré otra información diferente, verdad?

A ver si mientras esperamos su llegada, puedo cambiar mi petrolero por un eléctrico y me voy empapando de lo que es tener un eléctrico!!
#57
Ya lo hice, me lo tasaron por foto y me ofrecen entre 15500€ Y 16800€ por mi coche, pero mi petrolero solo tiene 1 año y 2 meses (me lo compré antes de conocer a Saul Lopez y MacVoltio y me diera la fiebre por lo eléctrico) y me costó entonces 23000€ en 2016, venderlo ahora por 15500€ me parece una locura, en Madrid me han ofrecido en un concesionario Renault 18000€ pero pagando 29200€ por un zoe Intens 40...

Como tiene garantía de la casa hasta 2019, y es ampliable a 2021, estoy a ver si lo vendo de particular y le saco alrededor de 19000€... y entonces ya me cuadra perfectamente el Zoe por 24500€.
#58
Y tanto! Es el Zoe más barato que he visto por diferencia de mucho...
A ver si vendo mi petrolero... me lo compré nuevo en Febrero del año pasado y quién me manda!! 😂
A ver si lo vendo a tiempo y lo cuadro...
#59
Buenas, al final no me ha mandado la oferta por escrito, pero me insiste que así es 24500€ Zoe Intes 41kwh batería en propiedad matriculado en Enero. Yo tengo que vender antes mi petrolero para que me cuadren los números, así que lo mismo voy para largo...
Si hay alguien interesado, que me escriba por mensaje y le paso los datos del comercial.
Gracias.
#60
Es un Zoe Intens 40 matriculado en Enero precio 24500€ Con batería en propiedad!!!. Pero aún no me han enviado la oferta por escrito, todo ha sido por teléfono. Asi que no me fío que ya me ha pasado otra vez, me hacen una superoferta y luego me dicen que se han equivocado y que son 2000€ más...