Cita de: HRT en Agosto 05, 2019, 09:18:11 AM
Qué mi**da de respuesta. Lo lógico sería decir que, dado que hay decenas de puntos, con la pegatina de subvención recibida y no operativos,  investigarán de oficio quien es el beneficiario y tomarán las medidas oportunas.
No?
Ok, he visto la respuesta que han dado a Fer. Pero algo sigue oliendo muy mal. Pq poner la pegatina si no se recibe subvención? Y, pq no pedir subvención?

Esta claro que todo esto se resolverá con el tiempo, el caso es si, se resolverá bien o mal...... 

Os dejo este video que me parece MUY interesante, seguro que mas de uno ya conoce el canal, pero creo que es interesante ver la REALIDAD del cambio climatico, algo que va muy unido a los vehiculos electricos.

https://www.youtube.com/watch?v=3ZbRHzimXOA

Gaizkitapowers que ha pasado al final?? he visto que has realizado un viaje con el Ioniq hasta Francia, así que supongo que te lo han arreglado, no???

Si es así, dinos como fue, para futuras consultas 

Cita de: Metfan en Agosto 02, 2019, 08:12:30 PM

Cita de: Akenaton en Agosto 02, 2019, 06:35:56 PM

Cita de: Leafyou en Agosto 02, 2019, 04:27:03 PM

Cita de: Fer en Agosto 02, 2019, 11:41:17 AM
Pues...
Esta es la respuesta del IDAE: "Hemos comprobado el tema, con la información que nos ha ido llegando,  y esos puntos no tienen ayudas públicas de IDAE."..." lo de la pegatina nos sorprendió, pero en algunos de los correos recibidos de este tema, nos comunicaron que estaban quitando las pegatinas ."

Esto huele muy mal. Me pregunto¿¿por qué entonces pusieron la pegatina??

A mi hay una cosa que no me cuadra, de donde sacaron las pegatinas para ponerlas??

Se pueden descargar de las webs oficiales que otorgan las ayudas porque te obligan a ponerlas si te han dado alguna subvención

Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

Ok, pero si no les han concedido las ayudas que sentido tiene ponerlas?? 

Cita de: Leafyou en Agosto 02, 2019, 04:27:03 PM

Cita de: Fer en Agosto 02, 2019, 11:41:17 AM
Pues...
Esta es la respuesta del IDAE: "Hemos comprobado el tema, con la información que nos ha ido llegando,  y esos puntos no tienen ayudas públicas de IDAE."..." lo de la pegatina nos sorprendió, pero en algunos de los correos recibidos de este tema, nos comunicaron que estaban quitando las pegatinas ."

Esto huele muy mal. Me pregunto¿¿por qué entonces pusieron la pegatina??

A mi hay una cosa que no me cuadra, de donde sacaron las pegatinas para ponerlas??

Cita de: jim3cantos en Agosto 01, 2019, 08:21:39 AM
A pesar de lo que pone aquí: https://movesmadrid.com/vehiculos/concesionarios, es posible comprar el coche en un concesionario de fuera de la Comunidad de Madrid siempre y cuando se den de alta en el plan. De hecho ya hay uno de Barcelona y otro de Toledo en la lista: https://vehiculos.movesmadrid.com/public/dealers

Ojo, que los de Toledo son concesionario de Kia, por lo que el e-Niro y el Soul podrian entrar en estas ayudas comprandolo en la provincia de Toledo.

La revolución del coche eléctrico, un boom que se suponía iba a llegar en estos años, supuso un efecto llamada para una serie muy amplia de actores. Entre ellos, los mineros de materias primas, como el litio o el cobalto, que esperaban beneficiarse de una demanda creciente (que tiraría de los precios al alza) y entraron con mucha fuerza, solo en Australia (principal productor) se han abierto seis minas en apenas dos años y medio. Ahora, mientras se sigue esperando que llegue el despegue final del vehículo eléctrico, dichos materiales se amontonan en los almacenes hundiendo su precio.



https://www.merca2.es/vehiculo-electrico-baterias-litio-cobalto/

Por lo que recuerdo Raul lo llevo al concesionario y se lo resolvieron alli. Lógicamente tu deberías de hacer lo mismo.

Cita de: 77markus77 en Julio 30, 2019, 09:48:56 AM
Aupa compis:

Cita de: acorres73 en Julio 29, 2019, 04:15:02 PM

Cita de: Achucarro en Julio 29, 2019, 02:03:20 PM
Buenas a todos, yo lo tengo muy claro les queda retrasarme la entrega una segunda vez como pone en el contrato, si esa segunda entrega se retrasa, desistiré de la compra y reclamaré la devolución de la entrada y si es necesario me personaré en el concesionario con un abogado. Ya esta bien del cachondeo que se trae esta gente.

Si la cuestion no es esa, no tienen problema en devolverte el dinero, la cuestion es la falta de respeto al cliente.

Yo quiero que me digan claramente que problema han tenido. Y despues que me pidieran disculpas. Pero como saben que no hay competencia..... ojala hubiera otra marca con un coche similar en tamaño, maletero y precio, sin problemas de avastecimiento y hace tiempo que les habia dicho hasta luego

Eso si, se van a aburrir acatender reclamaciones!! 

¿Y hacer una amago de que os comprais un model 3 SR+ diciendo que lo pedís ahora y en dos meses lo teneis a ver si reaccionan?

¿O da igual porque tienen vendido todo y si no te lo llevas tú se lo llevará otro?

Se que por Amorebieta debe haber un propietario de un Leaf que ha encargado un e-niro. Si está por el foro me gustaría saber quien es.

Agur,
Markus

Supongo que les dará igual, al final es la ley de la oferta y la demanda y actualmente hay mas demanda que oferta, por lo que se pueden permitir estos lujos/abusos con los clientes

Cita de: ccastine en Julio 29, 2019, 03:01:54 PM

Cita de: acorres73 en Julio 18, 2019, 11:47:50 AM
Es una pena porque tiene puntos repartidos por toda la geografia. Si los establecimientos se hubieran decantado por otras empresas, ahora muchos de ellos ya estarian disponibles

Voy a mandar un correo al IDAE

Respuesta recibida del IDAE

Buzón Dpto Coordinación y Gestión de Ayudas dptocoordinagea@idae.es
IDAE MOVALT Infraestructura Coordinadores coormovaltinf@idae.es

CitarBuenos días: le informamos que de  las empresas mencionadas en su escrito: las empresas Wenea Mobile Energy SL, ( B88008099); Wenea Services Spain S.L.U. B88392279) y NordianSolutions S.L.U. (B66044252) no figuran en la relación de beneficiarios de las ayudas a la infraestructura de recarga eléctrica del Programa Movalt Infraestructura.

Por otro lado, la empresa Gamma Solutions S.L.U. (B83239335) sí figura en nuestra relación de Beneficiarios, si bien la localización de los puntos objeto de ayudas del Programa Movalt Infraestructura no coincide en ningún caso con la relación de puntos aportada en su escrito.

Entendemos por tanto, que no se deriva quiebra alguna de la Ley 38/2003, General de Subvenciones en lo que se refiere a la aplicación de los fondos destinados a ayudas del mencionado programa, si bien, tomamos nota de su escrito para las verificaciones y seguimientos que se consideren oportunos.

Lamentamos, igualmente que los cargadores que ha instalado las citadas empresas y que figuran en su escrito estén instalados y sin servicio, lo cual, aparte de no contribuir, a la consecución de los objetivos y compromisos asumidos por España en materia de descarbonización, está fuera de toda lógica empresarial.

Las subvenciones entonces las tiene que estar solicitando Sferaone Solutions Y Services S.L.U. (B35908482), que es quien hace los contratos con los establecimientos.

Les has respondido al IDAE diciéndoles que pueden ser estos últimos los de las subvenciones de los puntos del Movalt Infraestructuras que no les aparecen???

Cita de: Kick en Julio 29, 2019, 04:53:58 PM
Como he dicho en el post, "Con el comercial tomamos las medidas con un centímetro".
No puso ninguna pega. Al contrario: fue muy amable y fue él mismo quien, en no tener ése dato a mano, fue a por la cinta métrica.
A ver, no es tan raro: es una información que cualquier cliente puede solicitar (te puede interesar saberlo por las medidas de tu cochecito de bebés, etc.).

Creo que el compañero lo dice porque no suelen haber muchos e-Niro en los concesionarios.

Cita de: ccastine en Julio 27, 2019, 11:55:24 AM

Cita de: Akenaton en Julio 20, 2019, 03:31:11 PM

Cita de: aammrr en Julio 20, 2019, 01:58:04 PM
Acabo de estar en lagartera (Toledo) hay 2 tríos puestos y sin funcionar, wenea o quien sea tiene que activar los puntos ya, sino esto que es?

No aparece en Electromaps, alguna foto???

A ver quien se acerca a sacarla:

Restaurante La Zarzuela
Carretera Extremadura N-v, KM 150
45567 Lagartera
Toledo

En cuanto tenga un hueco me acerco. Por cierto, de donde has sacado ese mapa de Wenea??

Cita de: Uripiruli en Julio 25, 2019, 02:18:26 PM

Cita de: cometas en Julio 25, 2019, 12:00:42 PM
Consumos que usa el programa  A Better Router planer y que todos dicen que es muy fiable , yo me incluyo.  Al menos con mi Model 3 y con mi Leaf 30 lo clava .


Todos son consumos a 110Km/h   
Model 3 LR AWD AERO 170 Wh/Km
Model 3 LR AWD 19" 180 Wh/Km
Model 3 LR RWD AERO 160 Wh/Km
Model 3 LR RWD 19" 170 Wh/Km
Model 3 SR+ RWD 160 Wh/Km
Model 3 PERFORMANCE 20" 190 Wh/Km
Model S LR 185 Wh/Km
Model S SR 185 Wh/Km
Model S PERFORMANCE 190 Wh/Km
AUDI E-TRON   250 Wh/Km
JAGUAR I PACE 271 Wh/Km
KONA  176 Wh/Km
NIRO 179 Wh/Km
LEAF 30   194 Wh/Km
LEAF 40  180 Wh/Km
LEAF PLUS   180 Wh/Km
BMW I3s 170 Wh/Km

Me faltaría aquí el ioniq, está el nuevo modelo?

Lo del etron y el ipace es un auténtico despropósito... Madre mía qué consumos.

Enviado desde mi Mi A2 mediante Tapatalk

El Ioniq "viejo" esta en 144Wh/km de consumo, el nuevo tambien esta incluido, pero con una version (alpha) y su consumo es el mismo que el viejo.

De todas formas 14,4kWh yendo a 110km/h me parece un consumo un poco pesimista, mas bien ese consumo se acerca a ir a una velocidad de 120km/h, pero supongo que lo hacen para promediar un poco el consumo dependiendo de la temperatura, aunque esta ultima también se puede ajustar, pero bueno, yo ya he hecho varias pruebas y respecto a los trayectos del Ioniq siempre peca de pesimista, puedes llegar con un 5% mas o menos de batería de lo que dice.

Cita de: AlvaroG en Julio 23, 2019, 10:06:40 AM
Mil gracias, voy a echarles un vistazo.

La pena es que con esos no puedo optar al MOVES. Sabes que precio tienen nuevos aprox? Merece la pena que sea nuevo?

Ahora con la llegada del nuevo los precios se moveran, pero te puedo decir que el Style que te he puesto esta al mismo precio que se me quedo a mi el mio con la ayuda ya devuelta, es decir, que me dieron la ayuda, devolví lo que me pidió hacienda y al final el precio por mi Ioniq style se quedo en eso, 29.500€, habra gente que la habra sacado mas barato y otros mas caro, pero vamos, están por ese precio.

Cita de: Miguelrm en Julio 23, 2019, 08:52:31 AM
Buenos días a todos, me llamo Miguel y soy de Pamplona, hace unos días me entregaron mi kia e-niro, en mi caso es el de 39 kw, aunque en principio reservé el Long Range, al comunicarme que el plazo de entrega se prolongaba varios meses y necesitar el coche ya, cogí el de 39 kw que venía para exposición del concesionario, ya que para el 99% de los días me es suficiente con la autonomía que proporciona.

Mis primeras impresiones son muy buenas, el comportamiento del coche es excelente.

Como soy nuevo en el foro y en el mundo eléctrico me gustaría hacer un par de preguntas a los foreros, (es probable que ya estén respondidas en algún lugar pero no las he encontrado).

En primer lugar, hay dos detalles que no me han gustado, incluso me han mosqueado un poco, en primer lugar el coche no trae cable de carga de tipo 2 a tipo 2, me parecía tan obvio que ni lo pregunté y creo recordar que otros coches que vi sí lo llevaban (Leaf ?), al final otros 300 a 500 euros por el cable. Tampoco me parece de recibo que no tenga el libro de instrucciones en castellano (según el concesionario llegará en pocos días). ¿Alguien ha reclamado por el tema del cable?

En segundo lugar me gustaría preguntar por el cable que ellos denominan de emergencia, ¿es cierto que efectivamente es sólo de emergencia y no se recomienda su uso? ¿porqué? al final es una carga lenta y en teoría no debería deteriorar la batería.

Bueno, sigo leyendo el foro intentando aprender un poco más que me queda mucho todavía.

Un saludo a todos.

Bueno, pocas marcas entregan el cable de carga aparte del CRO (Cable de Recarga Ocasional), pero tampoco es que te vayas a ir a los 300€ o 500€, eso cables los puedes encontrar por unos 150-200€, otra cosa ya es el Wallbox, que ese si te puede costar los 500€ o mas, es como el CRO que te da la casa pero para cargar mas "rapido" y ese NINGUNA marca te lo da gratis.

Al respecto del CRO, "es para emergencias", entre otras cosas porque la velocidad de carga es muy lenta, 12A si no me equivoco, por lo que para cargar la bateria de 39kWh, te irias a unas 17h para una carga completa o algo mas normal unas 8-9h para una carga parcial del 50%, que si te da para tu dia a dia, pues puedes cargar con el, hay gente que solo usa el CRO en el Ioniq desde hace años y no ha tenido problemas, pero eso si, estas "limitado" a esa velocidad de carga, si algun dia necesitas cargar algo mas rapido no podras, de ahi que mucha gente monte un Wallbox a mayor potencia para cargar en menos tiempo.