Espero que sea poco! No había visto ese error hasta ahora.

Mucho ánimo!

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Vaya faena! No me ha pasado ni lo había oído nunca.
Le has pasado el ODB para ver si te da más información?

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Qué bien! La verdad es que cuando empieza ya sólo empeora, así que cuanto antes de cambie, mejor.

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¿Sabéis algo sobre la futura compatibilidad de los BYD con los cargadores que soportan Plug & Charge?

Según la app de Zunder no son compatibles actualmente.

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Qué guay! ¿Sabéis cuál es la política de las actualizaciones OTA?
Es decir, ¿cómo evoluciona la frecuencia con el paso del tiempo?
Pongo el ejemplo de los móviles Android, en los que tienes actualizaciones frecuentes al principio, que luego van espaciándose cada vez más, hasta que llega una fecha en la que no actualizan más.
No sé si en los coches pasará algo parecido...

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Llevaba tiempo con problemas con el botón de encendido (tenía que pulsar muchas veces para que me hiciera caso) y tenía en mente poner un cargador inalambrico junto con un adaptador para Android auto inalambrico y lo hice todo el otro día.

Para poner el cargador, hay que desmontar la consola central y al hacerlo, cambiar el botón es facilísimo (compré uno en Aliexpress por unos 10 €). Así que un día me puse con ello y lo hice todo sin problemas.

Seguí los pasos de este vídeo (es el mismo cargador que compré yo):

https://youtu.be/KMH9aKl5E88?si=3PAZXylvpfEnopLE

La única complicación que tuve fue a la hora de sacar la bandeja donde guardamos el móvil, que en el vídeo sale de un tirón y yo tuve que hacer palanca con las piezas de plástico.
Por lo demás, todo muy fácil y lo tengo funcionando perfectamente.

En cuanto al adaptador, compré primero el Xuda de Aliexpress, pero no me fue bien así que lo cambié por el Sunweyer, que funciona perfectamente una vez me pones un retardo de 30 segundos.

Por último, os comento que quise cambiar también la pieza de la ventilación de las plazas traseras para poner una con puertos USB pero las que venden en Aliexpress NO valen para nuestro coche.

Os pongo fotos para que podáis reconocer los artículos.

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Vosotros cómo vais con la coches? Habéis notado el aumento de consumo con el frio? Cómo ha cambiado la media de consumo?

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Me temo que sólo se metió a desahogarse y como medida de presión. Sólo tiene un mensaje y se dio de alta el mismo día que lo publicó.

No creo que sepamos el final de la historia

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Cita de: davidlapenagil@gmail.com en Octubre 27, 2024, 08:56:23 PMPor casualidad, a mi el diferencial no me hace ruido con 150000km, pero viendo que alguno lo habéis cambiado, ¿que precio os han cobrado? lo habéis hecho en concesionario oficial, o en el de confianza. Igual tendría que pensar en cambiarlo creo...

Mírate este hilo, que está toda la info y el vídeo:

https://foroev.com/index.php?topic=17811.0


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Jo! siento lo que te ha pasado con el coche. Espero que te lo solucionen lo antes posible y que te compensen de alguna manera todo este mal trago.
Desde luego, siendo un coche nuevo y en garantía, lo adecuado hubiera sido que te dieran otro mientras arreglan el tuyo en lugar de dejarte tirado y con la impotencia de que nadie te dé una solución. Ni siquiera la marca!!
Espero que con esto aprendan que así no se puede tratar a los clientes.

Vaya faena!

Ojalá que pronto nos puedas contar el final. Ánimo!

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No me pasa lo que comentas. Lo único se me ocurre decirte es que no pongas la P hasta que el coche esté frenado completamente y que yo tengo el auto-hold siempre puesto.
Lo del ruido al arrancar, que te lo miren por si acaso.
El único ruido que me pasaba a mí era el del diferencial a baja velocidad y era problema del aceite. Lo cambié y se fue del todo.

Ya nos cuentas!

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No ninguna, tienes que morir en la suya. Igual todavía está la suscripción de dos años que era más barata al mes.

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La app que tienes que usar se llama Volkswagen a secas. Tendrás que vincular el coche a tu cuenta y abonar la suscripción si no la tienes activa. Igual en el concesionario te lo pueden hacer.
Car-net dejó de funcionar hace ya tiempo y también cambiaron la app que se llamaba igual, pero con el Android auto no te hace falta, la verdad.

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Qué bien!! Enhorabuena!! Ya nos cuentas!

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La batería se va a seguir degradando, eso es inevitable. Si el uso va a ser urbano y de viajes cortos, directamente no te preocupes. Aunque tuviera un 35% de degradación cuando el coche llegara a los 10 años, seguirías pudiendo hacer fácilmente más de 130 km diarios que, para el uso que comentas, serían más que suficientes.

Y ten en cuenta la diferencia de costes: Si comprando el eGolf te ahorras unos 7 € por cada 100 km y el rollo de tener que ir a la gasolinera, un 75% del IVTM y algo de Zona azul, calcula cuánto dinero y tiempo te habrás ahorrado en los próximos 7 años.

Por mi parte, ojalá te lo compres y haya uno menos de combustión. Los eléctricos, cargando en casa de la red, contaminan 10 veces menos y eso va en beneficio de todos.

En cuanto al equipamiento, eso va a gustos pero tiene ABS, ACC, cambio automático, Android Auto/Carplay, sensores de aparcamiento, climatizador, faros LED, el coche no es muy grande... Hay que tener en cuenta que el restyling es del 2017.

Yo lo tengo como único coche y he hecho viajes de hasta 300 km (por trayecto) con él. Simplemente me planteo si me compensa el tiempo de parada cargando y la respuesta siempre es sí.

Si quieres, dinos qué alternativas estás mirando y te damos nuestra opinión con los pros y contras.

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